作為電機(jī)關(guān)鍵元件,軸和轉(zhuǎn)子必須承受電機(jī)傳遞給下游部件的高速度和大轉(zhuǎn)矩。因此，所有部件必須精確配合(公差小)。必須對(duì)每一個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行檢查,以確保比較高水平的質(zhì)量。根據(jù)電機(jī)的類型,使用不同的轉(zhuǎn)子型號(hào):永磁轉(zhuǎn)子用于無(wú)刷同步電機(jī).繞線轉(zhuǎn)子用于外部勵(lì)磁同步電機(jī).鼠籠轉(zhuǎn)子用于異步電機(jī)Marposs在整個(gè)制造環(huán)節(jié)提供各種產(chǎn)品和應(yīng)用以進(jìn)行過(guò)程控制。Marposs還提供各種方案和設(shè)備以進(jìn)行質(zhì)量檢查、功能測(cè)試和轉(zhuǎn)子成品裝配。反電動(dòng)勢(shì)測(cè)試(BEMF)和永磁轉(zhuǎn)子EOL功能測(cè)試都是十分可靠的解決方案。馬波斯Hetech泄漏檢測(cè)方案試漏檢測(cè)的目的是發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中非常細(xì)微的泄漏，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。電池組檢測(cè)

在齒輪切削滾齒過(guò)程監(jiān)控方面，齒輪零件的機(jī)加工對(duì)滾齒刀具和滾齒工藝提出了很高的要求。GENIORMODULAR系統(tǒng)可以在早期就監(jiān)測(cè)到異常和工藝變化。這可以避免故障零件流入到裝配段或檢查段。在齒輪磨削與砂輪動(dòng)平衡方面，能源使用效率在各個(gè)領(lǐng)域都很重要,尤其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,其對(duì)擴(kuò)大汽車的行駛里程至關(guān)重要。齒輪和機(jī)械部件的外表面和幾何尺寸質(zhì)量是這一技術(shù)變革成功的關(guān)鍵。借助Marposs砂輪動(dòng)平衡和消空程技術(shù),磨削工藝始終能以比較好方式進(jìn)行,比較大限度地提高量產(chǎn)質(zhì)量。河南電機(jī)檢測(cè)設(shè)備E.D.C.自1998年以來(lái)開發(fā)的用于局部放電絕緣測(cè)試的方法基于電容耦合技術(shù)。

泄漏測(cè)試是電池pack裝配過(guò)程中的基本要求，用于檢查電池pack的氣密性，以防止水、濕氣、灰塵或其他外部污染物進(jìn)入，這些會(huì)導(dǎo)致pack內(nèi)部的高壓零部件出現(xiàn)短路。MARPOSS可以用累積室中的氦氣對(duì)電池PACK進(jìn)行泄漏測(cè)試。在量產(chǎn)期間進(jìn)行100%質(zhì)量檢查，需要使用整體泄漏測(cè)試方法以很大程度地縮短測(cè)試時(shí)間。當(dāng)無(wú)法采用空氣法（壓降法或質(zhì)量流量法）時(shí)，因?yàn)樗鼈儫o(wú)法滿足測(cè)試規(guī)范要求，累積室中的氦氣示蹤法是比較好的測(cè)量方案，其具有比較高的測(cè)試靈敏度和很短的循環(huán)周期。

玻璃容器的形狀變得越來(lái)越復(fù)雜。獨(dú)特的容器形狀一定程度上提高了產(chǎn)品價(jià)值（溢價(jià)）和品牌**度。例如，一個(gè)空的玻璃容器，即使不貼標(biāo)簽，也很容易通過(guò)容器的形狀來(lái)識(shí)別出它是可口可樂(lè)還是花生醬。玻璃容器用于不同行業(yè)的包裝：·食品和飲料·香水和化妝品·制藥相對(duì)于其他材料，玻璃要重得多。但在過(guò)去的幾年中，隨著玻璃制造工藝的不斷改進(jìn)，玻璃也得以輕量化。與20年前相比，玻璃容器的重量減輕了40％，這不僅可以減少運(yùn)輸成本，更重要的是節(jié)省原材料和能源，所以減輕重量是大勢(shì)所趨。玻璃制造業(yè)的趨勢(shì)-改善質(zhì)量控制為了減少?gòu)U品并避免與客戶投訴有關(guān)的問(wèn)題，玻璃容器制造商們?cè)桨l(fā)關(guān)注生產(chǎn)的質(zhì)量控制。而質(zhì)量控制的比較好時(shí)機(jī)應(yīng)該在玻璃制造過(guò)程的早期階段，以便及時(shí)采取改善措施。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，馬波斯在線檢測(cè)設(shè)備主要采用非接觸式技術(shù)（相機(jī)和其他光學(xué)傳感器）對(duì)容器的底部、瓶身、頸部和表面進(jìn)行缺陷檢測(cè)檢查。Dosaset是馬波斯在醫(yī)療設(shè)備裝配領(lǐng)域的解決方案，能夠保證每種設(shè)備的特性和優(yōu)越性能。

Marposs單嚙測(cè)試系統(tǒng)可用于在實(shí)驗(yàn)室中測(cè)量試制樣件,以驗(yàn)證齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。該測(cè)量系統(tǒng)也可測(cè)量變速箱(減速器)樣品中待測(cè)樣件相比于master,或待測(cè)樣件相比于共軛齒輪的尺寸偏差。操作人員甚至可以調(diào)節(jié)齒輪中心距及軸線傾斜角,以比較大化降低噪音。對(duì)于齒輪制造過(guò)程在線監(jiān)控來(lái)說(shuō)，該監(jiān)控系統(tǒng)旨在檢測(cè)出磨削過(guò)程中的尺寸變化,從而在砂輪接觸零件或修整器時(shí)能夠極精確得控制進(jìn)給速度。該系統(tǒng)尤其可以防止加工過(guò)程中的碰撞,檢測(cè)機(jī)器或工裝的故障,檢測(cè)砂輪上的碎片,以及檢測(cè)修整器的缺陷。2020年7月馬波斯收購(gòu)了e.d.c，由此可以提供包括用于生產(chǎn)車間以及實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的電機(jī)及其部件檢測(cè)的解決方案。云南汽車空調(diào)檢測(cè)設(shè)備廠家

電動(dòng)機(jī)的完整質(zhì)量控制包括絕緣試驗(yàn)，以驗(yàn)證裝配操作沒(méi)有損害絕緣的完美狀態(tài)以及一系列功能試驗(yàn)。電池組檢測(cè)

Optoflash具有2D圖像相機(jī)的結(jié)構(gòu)，為軸類件光學(xué)測(cè)量行業(yè)設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)測(cè)量操作來(lái)講是很重要的優(yōu)勢(shì)。通孔測(cè)量：通孔測(cè)量的時(shí)間只在毫秒之間，而且結(jié)果更加準(zhǔn)確。無(wú)以倫比的測(cè)量速度動(dòng)的設(shè)計(jì)。完全的2D，基于不需要光學(xué)結(jié)構(gòu)。另外。Optoflsh具有2D圖像的連續(xù)性，完整的輪廓和工件圖像都可以在一張照片中采集，所以可以盡可能大的獲取數(shù)據(jù)，減少機(jī)械誤差。同時(shí)，Optoflsh具有軸向端面跳動(dòng)，2D圖像的算法，使得整個(gè)端面的表面都可以在每個(gè)旋轉(zhuǎn)角度都被動(dòng)態(tài)掃描出。所以O(shè)ptoflash測(cè)量軸向端面跳動(dòng)的結(jié)果比傳統(tǒng)線掃描光學(xué)設(shè)備的更好。通孔測(cè)量的時(shí)間只在毫秒之間，而且結(jié)果更加準(zhǔn)確。電池組檢測(cè)