使用技巧1、在運轉200~300小時后，應進行初次換油，在以后的使用中應定檢查維護潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。油的檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻；2、打開放油螺塞，取油樣；3、檢查油的粘度指數：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；4、對于帶油位螺塞的減速機：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。歐邁特：打造減速機行業(yè)新篇章，讓效率與安全并重。金華歐邁特平行軸減速機

    減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。(注:減速機扭矩計算公式)它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星齒輪減速機；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒輪減速機；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。以下是常用的減速機分類：1、擺線減速機2、硬齒面圓柱齒輪減速器3、行星齒輪減速機4、軟齒面減速機5、三環(huán)減速機6、起重機減速機7、蝸桿減速機8、軸裝式硬齒面減速機9、無級變速機蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。Z系列弧齒維齒輪減速機定制歐邁特減速機：穩(wěn)定耐用，為您的事業(yè)保駕護航。

齒輪減速機是一種精密的機械，在我國齒輪減速機主要是四大系列，包括F系列、R系列、S系列和K系列。我們來給大家簡單介紹一下這四種系列之一的減速機。S系列斜齒輪-渦輪減速機S系列減速機是四大系列中有技術含量的。斜齒輪-渦輪減速機也叫直角減速機，具有自鎖功能。自動化程度更高，可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機。渦輪是一種將流動工質的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。我個人認為，S系列加工制造環(huán)節(jié)的難易程度與以上三種系列所差無幾。但在設計環(huán)節(jié)確實很困難。

    世界各國所用的使用系數基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS\KR兩個系數，但由于知己（對自身的工況要求清楚）、知彼（對減速器的性能特點清楚），國外選型時一般均留有較大的富裕量，相當于已考慮了KR\KS的影響。由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數KR就是實際需要的可靠度對原設計的可靠度進行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標準）對齒輪強度計算方法的規(guī)定。國內一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專門使用減速器的設計規(guī)定（SH≥，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=。 歐邁特減速機：精密制造，品質之選。

    以下是常用的減速機分類：1、硬齒面斜齒輪減速機2、小微型齒輪減速機3、硬齒面圓柱齒輪減速器4、行星齒輪減速機（伺服行星減速機）1)齒圈固定，太陽輪主動，行星架被動。從演示中可以看出，此種組合為降速傳動，通常傳動比一般為～5，轉向相同。軟齒面減速機5、三環(huán)減速機6、起重機三合一減速機7、蝸輪蝸桿減速機8、軸裝式硬齒面減速機9、無級變速機硬齒面斜齒輪減速機相信大家都知道的有進口SEW減速機.蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，邁傳減速機可以做到不漏油的出口品質，蝸輪蝸桿減速機可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。 上海歐邁特：帶行業(yè)風向標，推動傳動進步。常州減速機聯(lián)系方式

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    減速機使用方法技巧1、在運轉200~300小時后，應進行初次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；3、工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉；4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。 金華歐邁特平行軸減速機