比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成,比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的重要是采用了比例電磁鐵,比例電磁鐵種類繁多,但工作原理基本相同,它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。比例閥是一種新型的液壓控制裝置。原理:指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合,還可通過對執(zhí)行機構的位移或速度檢測,構成閉環(huán)控制系統(tǒng)。近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件(開關控制)和伺服閥(連續(xù)控制)之間的比例控制閥。比例閥廠家報價
EDG比例式控制閥 《產(chǎn)品特點》 1、液壓比例先導閥由比例電磁鐵和直動式比例控制先導閥組成;可根據(jù)輸入電流的數(shù)值,成比例地調節(jié)壓力;具有反應靈敏精度高的特性。 2、此閥也可和本公司生產(chǎn)的ACYO-1比例放大器一起使用。 3、適用于壓力變化級制較多的自動化系統(tǒng)及注塑機等設備中。 4、壓力調節(jié)范圍:B=0.7-7.0MPa;C=1.0-16MPa;H=1.2-25MPa EBG電壓比例溢流閥 《產(chǎn)品特點》 1、它是開環(huán)單級閥可用來直接控制小流量系統(tǒng)壓力,或用于較大壓力控制閥的先導控制; 2、閥的滯回小,重復精度高; 3、閥和電控器配套,可與帶有輸出電流控制的本公司生產(chǎn)的ADF11比例放大器一起使用; 4、具有兩種壓力范圍,可任選一種(C=16MPa、H=25MPa)電磁鐵電壓:24V 12V。浙江口碑好比例閥性價比高比例控制閥其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
EFBG-03-125比例壓力流量控制閥 《產(chǎn)品特點》 1、本閥系*供應驅動元件所需比較低的壓力及流量的入口節(jié)流式節(jié)能閥; 2、本閥可使油泵側的壓力隨時維持大于負載壓0.6-0.9MPa的壓差,因而可節(jié)省能耗。 3、比例先導溢流閥調節(jié)范圍:C=1.1-14MPa;H=1.1-21MPa; 4、比較大調節(jié)流量:125:125L/min;250:250L/min;500:500L/min。 ADF11-A-D2-3-40插頭型數(shù)字式比例放大器 【產(chǎn)品特點】 可直接安裝在比例閥上使用的放大器,插座符合EN175301-803標準,防護等級IP-65放大器具有防濺水功能。簡便的接線方式是在投入使用時可以不借助任何專業(yè)工具。方便的設置使用參數(shù),使其與不同型號、不同電阻值的比例電磁鐵(閥)相匹配、
【操作注意事項二】 磁滯和重復性數(shù)值 在說明書中所述的每一種控制閥的磁滯和重復性數(shù)值,是在下述條件下測得。磁滯數(shù)值:是在聯(lián)集公司的插頭式比例放大器時測得的。重復性數(shù)值:是在同樣條件下使用聯(lián)集公司的插頭式比例放大器時測得的。 防止雜物混入 液壓油液中昆入雜物會損壞閥,縮短閥的壽命。應保持油液的清潔,污染度在NAS1638-11以內,采用20um或更精密的管路濾油器。 手動調節(jié)推桿 當初次調節(jié)時或因電氣故障等問題而使閥沒有輸入電流時,可旋轉手動調節(jié)推桿,對閥的壓力和流量進行臨時設定。然而,在正常情況下手動調節(jié)推桿必須處于其初始位置。比例控制閥是一種按輸入的電信號連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥。
【操作注意事項一】 為使操控保持穩(wěn)定,要把空氣全部排盡用由充滿電磁鐵的鐵芯,為了排盡空氣,要逐漸松開電磁鐵端部的排氣口。比例電磁鐵裝有三個排氣口,可選擇向上的排氣口,以使空氣能容易地從閥中排出。 回油管和泄油管 回油管的背壓和泄油管的背壓直接影響比較低調節(jié)壓力或流量調節(jié)閥主閥芯的操作力。因此,不可把回油管或泄油管和其他管連接,而是直接與油箱連接,以使背壓盡可能低,必須保證回油和泄油管的端部浸沒在油液中。電液比例控制閥(簡稱比例閥)實質上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。直銷比例閥服務至上
比例閥與普通液壓元件相比,電信號便于傳遞,能簡單地實現(xiàn)遠距離控制。比例閥廠家報價
例閥的分類:1、電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。2、電動式電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動轉速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進一步控制液壓參數(shù)。3、電液式電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過同它連接在一起的擋板(有時力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進而控制輸小參數(shù)。比例閥廠家報價
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