ZDR-30系列疊加式減壓閥 【型號(hào)說(shuō)明】 Z DR 6 D * * L4X * Y * * Z=疊加式結(jié)構(gòu) DR=減壓閥 6=6通徑 D=直動(dòng)式 *=油口：A=油口A2減壓，P=油口P1減壓 *=1=旋鈕，2=帶保護(hù)套的調(diào)節(jié)螺栓 L4X=30系列 *=壓力范圍：2.5/2.5MPa，7.5/7.5MPa，15/15MPa，21/21MPa， Y=控制油內(nèi)供外排 *=無(wú)標(biāo)記帶單向閥（*“DA”型有），M=不帶單向閥 *=無(wú)標(biāo)記是丁晴橡膠密封，V=氟橡膠密封 【技術(shù)數(shù)據(jù)】 壓力介質(zhì)=礦物油適用于丁晴橡膠或氟橡膠密封，磷酸酯適用于氟橡膠密封 壓力介質(zhì)溫度范圍=-30℃~+80℃（丁晴橡膠密封），-20℃~+80℃（氟橡膠密封） 粘度范圍=10~800m㎡/S 油液清潔度=油液比較高污染等級(jí)按NAS1638 9級(jí)和IS04406 20/18/15級(jí) 比較高工作壓力 進(jìn)口=31.5MPa 比較高可調(diào)壓力 出口=2.5MPa，7.5MPa，15MPa，21MPa 比較高背壓=6MPa 比較大流量=30 l/min 質(zhì)量=1.2kg 其他 力士樂(lè)類型疊加閥 可致電本公司或查看本公司樣本資料。疊加閥其油口和螺栓孔大小，位置及數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。品質(zhì)疊加閥費(fèi)用是多少

【操作注意事項(xiàng)二】 磁滯和重復(fù)性數(shù)值 在說(shuō)明書(shū)中所述的每一種控制閥的磁滯和重復(fù)性數(shù)值，是在下述條件下測(cè)得。磁滯數(shù)值：是在聯(lián)集公司的插頭式比例放大器時(shí)測(cè)得的。重復(fù)性數(shù)值：是在同樣條件下使用聯(lián)集公司的插頭式比例放大器時(shí)測(cè)得的。 防止雜物混入 液壓油液中昆入雜物會(huì)損壞閥，縮短閥的壽命。應(yīng)保持油液的清潔，污染度在NAS1638-11以內(nèi)，采用20um或更精密的管路濾油器。 手動(dòng)調(diào)節(jié)推桿 當(dāng)初次調(diào)節(jié)時(shí)或因電氣故障等問(wèn)題而使閥沒(méi)有輸入電流時(shí)，可旋轉(zhuǎn)手動(dòng)調(diào)節(jié)推桿，對(duì)閥的壓力和流量進(jìn)行臨時(shí)設(shè)定。然而，在正常情況下手動(dòng)調(diào)節(jié)推桿必須處于其初始位置。北京好的疊加閥出廠價(jià)不同的是每個(gè)疊加閥都有4個(gè)油口P、T、A、B上下貫通。

疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型液壓元件，但它在配制形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個(gè)疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。疊加閥因其結(jié)構(gòu)形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加閥只要按一定次數(shù)疊加起來(lái)，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓系統(tǒng)。通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個(gè)執(zhí)行器。若將幾個(gè)安裝底板塊（也都具有相互連通的通道）橫向疊加在一起，即可組成控制幾個(gè)執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)。

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電動(dòng)單向調(diào)速閥：此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu)，調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件，通用化程度較高。主閥體中的錐閥與先導(dǎo)閥用于回路作快速前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中。快進(jìn)時(shí)，電磁鐵通電，先導(dǎo)閥左移，將d腔與e腔切斷，接通e腔與f腔，錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時(shí)錐閥在a腔壓力油作用下被打開(kāi)，壓力油由Al經(jīng)錐閥到A，使回路快進(jìn)。工作進(jìn)給時(shí)，電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥復(fù)位，油路Al的壓力油經(jīng)d、e到b腔，將錐閥閥口關(guān)閉。此時(shí)，由A1進(jìn)入的壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥部分到A，使回路處于工作進(jìn)給狀態(tài)。當(dāng)回路轉(zhuǎn)為快退時(shí)，壓力油由A進(jìn)入該閥，錐閥可自動(dòng)打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)快速退回。疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。北京好的疊加閥出廠價(jià)

疊加閥沒(méi)有換向閥功能。品質(zhì)疊加閥費(fèi)用是多少

復(fù)合功能疊加閥的結(jié)構(gòu)與工作原理：復(fù)合功能疊加閥又稱為多機(jī)能疊加閥。它是在一個(gè)控制閥芯單元中實(shí)現(xiàn)兩種以上的控制機(jī)能的疊加閥。在此以順序背壓閥為例介紹復(fù)合疊加閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。順序背壓閥，其作用是在差動(dòng)系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件快速運(yùn)動(dòng)時(shí)，保證液壓缸回油暢通；當(dāng)執(zhí)行元件進(jìn)入工作過(guò)程后，順序閥自動(dòng)關(guān)閉，背壓閥工作，在油缸回油腔建立起所需的背壓。該閥的工作原理為：當(dāng)執(zhí)行元件快進(jìn)時(shí)，A口的壓力低于順序閥的調(diào)定壓力，主閥芯1在調(diào)壓彈簧2的作用下處于右端，油口B液流暢通，順序閥處于常通狀態(tài)。執(zhí)行元件進(jìn)入工作后，由于流量閥的作用，系統(tǒng)的壓力升高，當(dāng)進(jìn)油口A的壓力超過(guò)順序閥的壓力調(diào)定值時(shí)，控制柱塞3推動(dòng)主閥芯右移，油路B被截?cái)啵樞蜷y關(guān)閉。此時(shí)B腔回油阻力升高，壓力油作用在主閥芯上開(kāi)有軸向三角槽的臺(tái)階左端面上，對(duì)閥芯產(chǎn)生向右的推力，主閥芯1在A、B兩腔油壓的作用下，繼續(xù)向右移動(dòng)使節(jié)流閥口打開(kāi)，B腔的油液經(jīng)節(jié)流口回油，維持B腔回油保持一定的壓力值。品質(zhì)疊加閥費(fèi)用是多少

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