轎車電線又稱低壓電線，它與一般家用電線是不一樣的。一般家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有必定硬度。而轎車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內(nèi)，柔軟而不容易折斷。跟著轎車功用的添加，電子控制技能的普遍使用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的轎車就引入了CAN總線裝備，選用多路傳輸體系。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸設(shè)備**減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易跟著人們對轎車的安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性的要求越來越高，轎車上的電器裝備、功用也越來越多，所以銜接各個電器材的線束也越來越雜亂，成為今世轎車毛病的多發(fā)環(huán)節(jié)，也因此在轎車規(guī)劃和出產(chǎn)制作中受到越來越多的重視。 使用臨時測試燈方法時，應(yīng)注意測試燈的功率不應(yīng)太大。電動汽車高壓線束設(shè)計規(guī)范

    汽車電線又稱為低壓電線，電線都是銅質(zhì)多芯軟線電線，常用規(guī)格有、、、、、、、，關(guān)鍵是要看負(fù)載的比較大電流值，不同功率的用電設(shè)備配用不同規(guī)格的導(dǎo)線。1、汽車主線束。整車主線束通常由發(fā)動機(jī)（點(diǎn)火、電噴、發(fā)電、啟動）、儀表、照明、空調(diào)、輔助電器等組成。主線束根據(jù)用途、部位和功能的不同，又分出很多分支線束。2、整車主線束一般以儀表板為**部分，前后延伸，貫穿整車分布。通?？煞殖绍囶^線束（包含儀表、發(fā)動機(jī)、前燈光總成、空調(diào)、蓄電池）、車尾線束（尾燈總成、牌照燈、高位剎車燈、行李箱燈）、蓬頂線束（車門、頂燈、音響喇叭）等。3、汽車開關(guān)線束。線束上各端頭為了便于識別和糾錯，通常打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對象，操作者看到線束上的標(biāo)志，就能正確連接到對應(yīng)的電線和電氣裝置上。這樣的標(biāo)志非常方便修理或更換線束。此外，同一個回路用同一種電線顏色進(jìn)行區(qū)分也是一種簡單的標(biāo)志。 揚(yáng)州車用空調(diào)線束這表明，U-C型數(shù)據(jù)線可以有兩種發(fā)送功率的方式。

    在汽車線束導(dǎo)線顏色的選用應(yīng)優(yōu)先選用單色，再選用雙色；汽車電器的搭鐵線應(yīng)選用黑色導(dǎo)線；導(dǎo)線顏色的標(biāo)注采用顏色代號表示，如單色導(dǎo)線，顏色為紅色，標(biāo)注為“R”；雙色導(dǎo)線***色為主色，第二色為輔助色，比如主色為紅色，輔助色為白色，則標(biāo)注為“RW”。汽車線束組裝時，盡量注意顏色和型號的區(qū)分正如上文所說，有時候在汽車線束產(chǎn)品組裝時，會因為臨近位置的線束產(chǎn)品型號和顏色太過相似而出現(xiàn)誤插現(xiàn)象，因此，汽車線束廠家建議臨近位置型號和顏色的區(qū)分，避免損壞汽車線束和用電器。線束廠家建議將線束、接插件等部件安裝在比較容易后期操作的位置，以便后期維修檢查的時候更加方便。同時，汽車線束產(chǎn)品在組裝時也要注意電器件所需的實際長度，按照實際需要確定產(chǎn)品規(guī)格。

    關(guān)于線束的分段設(shè)計，各汽車廠和設(shè)計公司均沒有形成一個固定的格式，一般都是工程師依據(jù)車型的相關(guān)情況，根據(jù)經(jīng)驗將整車線束劃分，然后再分析當(dāng)前分法的優(yōu)缺點(diǎn)，及時改進(jìn)。下面按照整車線束的布置位置大致介紹一下目前較為流行的分段設(shè)計方式（適用于國內(nèi)目前大多數(shù)的緊湊型三廂轎車）：前艙部分：發(fā)動機(jī)控制線束直接隨發(fā)動機(jī)總成分裝，一般發(fā)動機(jī)線束不與其他線束相連，部分車型將起動機(jī)、發(fā)電機(jī)導(dǎo)線合并在發(fā)動機(jī)控制線中，有些**出來制作一條蓄電池正極線束。蓄電池負(fù)極線束（包括車身搭鐵和發(fā)動機(jī)搭鐵）**設(shè)計。機(jī)艙線束一般設(shè)計為繞機(jī)艙一周緊貼車體布置，將前艙保險盒和蓄電池正極以及電源保險盒布置在同一側(cè)。行李箱部分：行李箱部分按照各自區(qū)域可分為行李箱線束和倒車?yán)走_(dá)線束，他們均在后排座椅處與車身線束對接，行李箱線束一般包括尾燈、行李箱燈、行李箱鎖等。而倒車?yán)走_(dá)線束一般包括牌照燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭等。 如果電池壽命長，則偶爾會發(fā)生短路或燒毀。

    汽車整車線束是什么？汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等材料，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束應(yīng)用非常***，可用在汽車、計算機(jī)和通訊設(shè)備等行業(yè)，線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程和制造要求更為特殊。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度；而汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的，汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，柔軟而不容易折斷，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi)。 同樣，有可能檢測到不規(guī)則排列的線索，例如連接到b端口線束的端口a的線束并發(fā)出警報。電動汽車高壓線束設(shè)計規(guī)范

考慮在支點(diǎn)位置的干線上設(shè)置一個固定點(diǎn)，該固定點(diǎn)與支點(diǎn)之間的距離不大于100 mm。電動汽車高壓線束設(shè)計規(guī)范

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