BIM平臺本身可塑性很強，可以結(jié)合不同業(yè)主在項目管理上的需求，對文檔資料、任務(wù)分配，層級架構(gòu)進行個性化設(shè)定。通過模型、文檔、流程和圖表四大模塊的應(yīng)用，將項目進展中資料信息的統(tǒng)一管理，協(xié)作溝通的管理，以及項目任務(wù)的**管理都集成在平臺中進行。項目執(zhí)行人員負責(zé)傳遞資料及信息反饋，管理人員負責(zé)審核決策，查看進展，通過簡單的操作，提高工作效率，保證信息集成度，對事件形成歷史記錄，隨時查看追朔。同時系統(tǒng)本身支持各種第三方系統(tǒng)、檢測設(shè)備數(shù)據(jù)接口打通的能力，可以與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及智慧工地子系統(tǒng)進行集成。該平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程更新和升級。南京定制BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺多少錢

BIM技術(shù)還可用于多維度統(tǒng)計分析。從能耗統(tǒng)計、節(jié)能分析、工單統(tǒng)計、客流統(tǒng)計、停車統(tǒng)計到設(shè)備運行統(tǒng)計等，數(shù)據(jù)一目了然，有利于運維人員及時了解情況，排除安全漏洞。BIM技術(shù)應(yīng)用于智能化子系統(tǒng)綜合監(jiān)控管理。以BIM運維平臺為載體，結(jié)合個子系統(tǒng)（暖通空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、能源管理、水景系統(tǒng)等），形成三維可視化智能管理體系，達到主動感知，智能分析，自主處理的目的，從而實現(xiàn)降低人工成本、提高工作效率、保證運行品質(zhì)、降低運行能耗的目標(biāo)。BIM運維前景可期住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近年來先后發(fā)布一系列相關(guān)政策推廣應(yīng)用BIM技術(shù)，以此推動全國各地建設(shè)領(lǐng)域相關(guān)部門對于BIM技術(shù)的重視。2017年2月底，辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》指出，加快推進建筑信息模型（BIM）技術(shù)在規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工和運營維護全過程的集成應(yīng)用，實現(xiàn)工程建設(shè)項目全生命周期數(shù)據(jù)共享和信息化管理，為項目方案優(yōu)化和科學(xué)決策提供依據(jù)，促進建筑業(yè)提質(zhì)增效。真正實現(xiàn)BIM運維應(yīng)用，要走的路還很長。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，BIM技術(shù)在運維管理階段的應(yīng)用也迎來一個新的發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。鎮(zhèn)江企業(yè)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺服務(wù)公司BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺可以提供建筑設(shè)備的故障診斷和預(yù)測功能，幫助提前發(fā)現(xiàn)和解決問題。

隨著近年來BIM的發(fā)展普及，一大批項目在設(shè)計和建造過程中應(yīng)用了BIM技術(shù)。BIM在設(shè)計、施工階段的技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)逐漸成熟，但在運維方面，應(yīng)用BIM技術(shù)還是風(fēng)毛麟角。從整個建筑全生命周期來看，相對于設(shè)計、施工階段的周期，項目運維階段往往需要幾十年甚至上百年，且運維階段需要處理的數(shù)據(jù)量巨大且凌亂，從規(guī)劃勘察階段的地質(zhì)勘察報告、設(shè)計各專業(yè)的CAD出圖、施工各工種的組織計劃、運維各部門的保修單等，如果沒有一個好的運維管理平臺協(xié)調(diào)處理這些數(shù)據(jù)，可能會導(dǎo)致某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)的長久丟失，不能及時、方便、有效檢索到需要的信息，更不用提基于這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)挖掘、分析決策了。因此，作為建筑全生命周期中**長的過程，BIM在運維階段的應(yīng)用是重中之重。

BIM理念：既指通過數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息，也指管理和使用信息的過程，獲取分析處理決策。BIM價值：１．可視化：“所見即所得”。模型三維的立體實物圖形可視，項目設(shè)計、建造、運營等整個建設(shè)過程可視。方便進行更好的溝通、討論與決策。２．協(xié)調(diào)性：各行業(yè)項目信息出現(xiàn)“不兼容”現(xiàn)象。如管道與結(jié)構(gòu)***，各個房間出現(xiàn)冷熱不均，預(yù)留的洞口沒留或尺寸不對等情況。使用有效BIM協(xié)調(diào)流程進行協(xié)調(diào)綜合，減少不合理變更方案或問題變更方案。3.模擬性：3D畫面的模擬，能效、緊急疏散、日照、熱能傳導(dǎo)等的模擬。4D（發(fā)展時間上）的模擬，5D（造價控制上）的模擬，對災(zāi)害人員逃生及疏散等緊急情況的處理方式的模擬。4.優(yōu)化性：BIM及與其配套的各種優(yōu)化工具能對項目進行可能的優(yōu)化處理，利用模型提供的各種信息來優(yōu)化，如幾何、物理、規(guī)則、建筑物變化以后的各種情況信息，給復(fù)雜程度高的建筑優(yōu)化。５．可出圖性：建筑設(shè)計圖+經(jīng)過碰撞檢查和設(shè)計修改=綜合設(shè)計施工圖如綜合管線圖、綜合結(jié)構(gòu)留洞圖、碰撞檢查偵錯報告和建議改進方案等實用的施工圖紙。通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺，可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程保養(yǎng)記錄和維修歷史的管理。

施工準(zhǔn)備階段：施工深化設(shè)計、施工場地規(guī)劃、施工方案模擬。該階段BIM應(yīng)用對施工深化設(shè)計準(zhǔn)確性、施工方案的虛擬展示等方面起到關(guān)鍵作用。施工單位應(yīng)結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場管理需求對施工圖設(shè)計階段模型進行信息添加、更新和完善，以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型。5.施工實施階段：主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場管理，一般是將施工準(zhǔn)備階段完成的模型，配合選用合適的施工管理軟件進行集成應(yīng)用，其不僅是可視化的媒介，而且能對整個施工過程進行優(yōu)化和控制。有利于提前發(fā)現(xiàn)并解決工程項目中的潛在問題，減少施工過程中的不確定性和風(fēng)險。同時，按照施工順序和流程模擬施工過程，可以對工期進行精確的計算、規(guī)劃和控制，也可以對人、機、料、法等施工資源統(tǒng)籌調(diào)度、優(yōu)化配置，實現(xiàn)對工程施工過程交互式的可視化和信息化管理。6.運維階段：基于竣工模型搭建運維管理平臺并付諸于具體實施。其主要工作和步驟是：運維管理方案策劃、運維管理系統(tǒng)搭建、運維模型構(gòu)建、運維數(shù)據(jù)自動化集成、運維系統(tǒng)維護五個步驟組成。其中基于BIM的運維管理的主要功能模塊主要包括：空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、能源管理、應(yīng)急管理等。該平臺可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程監(jiān)控和控制。上海企業(yè)BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺研發(fā)

通過BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺，可以實現(xiàn)對建筑設(shè)備的遠程監(jiān)測和優(yōu)化。南京定制BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺多少錢

BIM的發(fā)展隨著我國進入BIM研究時間的增長，近幾年對于BIM的應(yīng)用提及頻率也越來越高，但根據(jù)市場調(diào)查顯示，我國的建筑及商業(yè)綜合體大多是已建好，只能重新建模用于后期的運維管理，加上業(yè)主對BIM運維一知半解甚至是壓根就不了解這個，對BIM運維應(yīng)用產(chǎn)生了極大的阻力，畢竟在根源上就不接受。但筆者相信在未來兩年內(nèi)，BIM應(yīng)用將得到更大范圍的推廣與應(yīng)用，屆時智慧城市的道路離我們漸行漸近！相信很多人特別是接觸工程方面的人員或多或少都聽過BIM一詞，就給大家解釋解釋BIM的概念與特點。BIM即buildinginformationmodeling，建筑信息模型。以三維的模型展示，加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，充分的反饋建筑以及建筑內(nèi)部設(shè)備的信息，工程信息，CAD圖紙，物業(yè)管理，商業(yè)運營，能耗管理等等方面的信息，并加以控制。看到這很多朋友可能會覺得這個所謂的BIM不是IBMS（智能建筑樓宇自控管理系統(tǒng)）嗎！其實不然，BIM運維是包含了IBMS的，具體的區(qū)別分析筆者已經(jīng)在大魚號發(fā)布，歡迎大家關(guān)注此訂閱號，查閱其他文章，希望可以幫助到大家！南京定制BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺多少錢