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    維修方法：齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;軸的圓度和圓柱度允差為、表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型，出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后。 遼寧HANSA-TMP（漢莎泰普）齒輪泵定制吉林齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.

怎么調(diào)控齒輪油泵的流量？

（1）將管路的曲線進行改變。這種是改變齒輪泵流量較為簡單的一種方法，需要控制好出口閥門的開度就能將齒輪泵的流量進行調(diào)節(jié)，實際上改變管路特性曲線的位置就是改變泵的工作點。

（2）當一臺齒輪油泵不可以滿足工作任務(wù)時，能使用并聯(lián)或者串聯(lián)的方式來進行操作。能使用兩臺型號相同的齒輪泵來進行并聯(lián)，雖然揚程的變化不大，但是總的泵送流量會有所增大，泵串聯(lián)時總的揚程會增大，但是流量變化不大。

（3）能根據(jù)切割定律來改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速，根據(jù)比例定律來改變泵的結(jié)構(gòu)，這兩種方法都可以改變齒輪泵的特性曲線，進而達到流量調(diào)節(jié)的目的。一般改變泵的結(jié)構(gòu)不是很方便，而且降低了泵的通用性。改變齒輪泵的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量的方法節(jié)能效果比較明顯，可以延長泵的使用年限。

（4）使用不同的調(diào)節(jié)方法對齒輪油泵的能耗進行分析。比較常見的一種調(diào)節(jié)方法是變速調(diào)節(jié)。

（5）將葉輪的外徑進行切割來進行調(diào)節(jié)。將齒輪油泵的葉輪外徑車削，能確保在同一轉(zhuǎn)速下泵的性能發(fā)生改變。這種調(diào)節(jié)方法不會造成能量損失。

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瑞典HALDEX漢德Concentric康斯克齒輪泵

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齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規(guī)定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡單，流量均勻、工作可靠等特性。一般流量范圍為0.045~30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。黑龍江vivolo（維沃爾）齒輪泵推薦

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