3.故障現(xiàn)象管路填料處滲漏原因
1、軸彎曲;2、軸頸磨損;3、軸承間隙過大,齒輪振動劇烈;4、填料材質(zhì)不符合要求;5、填料壓蓋松動;6、填料安裝不當;7、密封圈失效。
處理辦法:
1、調(diào)整或更換;2、修理或更換;3、更換軸承;4、重新選用填料;5、緊固;6、糾正;7、更換。
4.故障現(xiàn)象泵體過熱原因1、油溫過高;2、軸承間隙過小或過大;3、齒輪徑向、軸向、齒側(cè)間隙過大;4、填料過緊;5、出口閥開度過小造成壓力過高;6、潤滑不良。
處理辦法:
1、冷卻;2、調(diào)整間隙;3、調(diào)整或更換;4、調(diào)整;5、開大出口閥降低壓力;6、更換潤滑油脂。
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產(chǎn)品分類名稱:一級名稱:機械設(shè)備
二級名稱:液壓泵
產(chǎn)品名稱:齒輪泵 Concentric(康斯克,原HALDEX)
產(chǎn)品標題:德國Concentric(康斯克,原HALDEX)小扁軸齒輪泵型號191127-C排量16cc
產(chǎn)品簡介:齒輪泵是由兩個齒輪相互嚙合在一起形成的泵,屬于容積式回轉(zhuǎn)泵的一種。它一般用于輸送具有潤滑性能的液體,如石油部門輸送燃料油和潤滑油,在油庫中,齒輪泵用于輸送粘油,如潤滑油和燃料油等。另外它還大面積地應(yīng)用于工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械和機床行業(yè)的速度中等、作用力不大的簡單的液壓系統(tǒng)以及潤滑系統(tǒng)中用來作為輔助油泵。 山東1802393-C齒輪泵費用太原齒輪泵生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shù)上海有限公司.
維修方法:齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于μm;軸的圓度和圓柱度允差為、表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵泵體磨損后的維修泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù),則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求。齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于μm。齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修后。
Concentric (康斯克)是的泵制造商之一。他們的流動動力學(xué)為客戶提供了先進技術(shù)的油泵,水泵,燃油泵和液壓系統(tǒng)。他們旨在通過他們的技術(shù)解決方案和精密工程來提高燃油經(jīng)濟性,減少排放并改善發(fā)動機控制。Concentric在全球的制造業(yè)務(wù)包括在瑞典,德國,英國,美國,阿根廷,印度和中國的工廠,并有支持和開發(fā)職能。這意味著他們在本地銷售給全球客戶。該業(yè)務(wù)融合了Concentric作為泵制造商的優(yōu)勢,在液壓產(chǎn)品領(lǐng)域擁有長期專業(yè)知識。他們的客戶生產(chǎn)卡車,建筑設(shè)備,農(nóng)業(yè)機械和一般工業(yè)應(yīng)用。Concentric是液壓齒輪產(chǎn)品的,包括用于移動設(shè)備的泵、電機、馬達、動力組件和分流器。
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Concentric(康斯克,原HALDEX)型號規(guī)格多,如果您對康斯克產(chǎn)品價格、尺寸、型號、圖片感興趣或疑問,敬請來電咨詢,允迪液壓技術(shù)(上海)有限公司將會有產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)人員為您提供服務(wù)。
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平時維護齒輪泵的方法:咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會出現(xiàn)許多問題,所以咱們要學(xué)會普遍的對齒輪泵的一個維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€準確的判斷,接下來我就為大家講一下普通的維修技術(shù):1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。以上說的是針對齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修。 串聯(lián)齒輪泵哪家好
允迪液壓技術(shù)(上海)有限公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下柱塞泵,齒輪泵,手動泵,同步馬達深受客戶的喜愛。公司從事機械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。允迪液壓立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。