橡膠件中心與螺孔相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件硫化于一體的螺旋彈簧，所述螺旋彈簧的外徑與螺孔的外徑相適配。摘要本實(shí)用新型公開了一種工程機(jī)械用橡膠減震器，它包括硫化于一體的金屬聯(lián)接件與橡膠件，橡膠件沿厚度方向包括固為一體的硫化橡膠包覆端與粘彈性高阻尼橡膠減震層，金屬聯(lián)接件的、與包覆端相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔，包覆端帶有于橡膠填充孔處與金屬聯(lián)接件硫化于一體的橡膠填充柱。本實(shí)用新型的工程機(jī)械用橡膠減震器，其金屬聯(lián)接件與橡膠件間為帶有插接形式的立體接觸、聯(lián)接緊密，二者間不剝蝕、不進(jìn)濕氣，有效防止金屬銹蝕；二者結(jié)合處的橡膠層低剛度、大柔度，可吸收振動(dòng)能量，增強(qiáng)產(chǎn)品減震功效，延長產(chǎn)品使用壽命。橡膠是由多種材料相組合而成，同一種形狀通過材料調(diào)整可以擁有不同的性能。江蘇節(jié)能橡膠減震器

    ②橡膠件兩端分別與金屬聯(lián)接件硫化于一體的情況，適用于減震器兩端設(shè)金屬聯(lián)接件、分別與工程機(jī)械本體相聯(lián)接的場合。包覆端采用硫化橡膠，滿足橡膠件與金屬聯(lián)接件粘合硫化的需要，保證兩者有足夠的粘合強(qiáng)度，采用與金屬親和性助劑和低填充配方，具有低剛度、大柔度、能吸收振動(dòng)能量的特點(diǎn)；減震層采用粘彈性高阻尼橡膠，為填充和增強(qiáng)改性的橡膠復(fù)合材料，在交變力作用下具有防震阻尼效果，抗變形能力接近熱固性樹脂，能承載各級荷重及變形量，隔絕振動(dòng)噪音，有效消除各類旋轉(zhuǎn)式或往復(fù)式?jīng)_擊振動(dòng)；增塑劑的加入易于發(fā)生蠕變，具有三重減震功能，可以有效吸收任何方向的振動(dòng)；③帶有耐天候橡膠端的橡膠件的情況，適用于減震器一端外露的情況。與上述②中不同之處在于外露端采用耐天候助劑和高填充配方，不僅吸收任何方向的振動(dòng)，而且耐油耐水耐穿刺等，使用壽命延長。④金屬聯(lián)接件上的螺孔，用于在硫化前自孔處旋入螺旋彈簧至橡膠件的中心，可提高減震器的整體剛性，延長減震器的使用壽命。由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得技術(shù)進(jìn)步在于金屬聯(lián)接件與橡膠件間為帶有插接形式的立體接觸、聯(lián)接緊密，二者間不剝蝕、不進(jìn)濕氣，有效防止金屬銹蝕。江蘇節(jié)能橡膠減震器橡膠減震器用途橡膠減振器用途：橡膠減震器作為一類重要的減震元件，水泵橡膠減震器，橡膠減振器的用途。

    其主要缺點(diǎn)為：1.其固有頻率難以做到5Hz以下；2.其抗環(huán)境污染與抗溫變化能力較弱，壽命較短。特性：橡膠隔振墊之所以應(yīng)用，是因?yàn)樗哂谐志玫母邚椥裕辛己玫母粽?、隔沖和隔聲的性能；造型和壓制方便，可自由地選擇形狀和尺寸，以滿足剛度和強(qiáng)度的要求；具有一定的阻尼性能，可以吸收機(jī)械能量，對高頻振動(dòng)能量的吸收尤為突出；由于橡膠材料和金屬表面間能牢固地粘接，因此不但易于制造安裝，而且還可以利用多層疊加減小剛度，改變其頻率范圍，價(jià)格低廉。當(dāng)然，與橡膠減振器一樣，橡膠隔振墊也有它的弱點(diǎn)，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學(xué)溶劑侵蝕，造成性能變化及老化，易松弛，因此壽命一般約為8年，但無以上侵蝕壽命可超過10年。橡膠隔振墊的性能不但與橡膠墊的形狀及配方有關(guān)，還與橡膠的硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，承載大，硬度低，剛度低，承載小。有些橡膠減振墊的硬度分40℃、60℃、90℃多種，選用時(shí)務(wù)必注意。

    二者結(jié)合處的橡膠層低剛度、大柔度，可吸收振動(dòng)能量，增強(qiáng)產(chǎn)品減震功效。進(jìn)一步地，橡膠件分為不同功能的三段，抗沖擊能力強(qiáng)，減震效果佳，有效延長減震器的使用壽命。本實(shí)用新型適合安裝于水泵、壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷卻設(shè)備、鐵路機(jī)車等工程機(jī)械上用于減震。本實(shí)用新型下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一示意結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二示意結(jié)構(gòu)的主視圖；圖4為圖3的俯視圖。圖5為圖3的仰視圖。其中1_法蘭，2-橡膠件，21、23-—硫化橡膠包覆端，22-粘彈性高阻尼橡膠減震層，24-耐天候橡膠端，3-螺旋彈簧，4一橡膠填充柱，5-橡膠填充孔，6-螺孔。具體實(shí)施方式實(shí)施例一圖1與圖2所示為一種工程機(jī)械用橡膠減震器，它包括金屬聯(lián)接件_法蘭1與橡膠件2，二者硫化于一體。橡膠件2沿厚度方向分為固為一體的三段，即硫化橡膠包覆端21、粘彈性高阻尼橡膠減震層22、硫化橡膠包覆端23，硫化橡膠包覆端21、23分別與法蘭1硫化于一體。法蘭1上與硫化橡膠包覆端21、23相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔5，硫化橡膠包覆端21、23帶有于橡膠填充孔5處與法蘭1硫化于一體的橡膠填充柱4。橡膠減震器在水泵機(jī)組上安裝時(shí)應(yīng)該以中軸線做參考，安裝要對稱。順時(shí)針、逆時(shí)針方向都可以。

    法蘭1的中心處帶有沿厚度方向的通透螺孔6，橡膠件2中心與螺孔6相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件1硫化于一體的螺旋彈簧3，螺旋彈簧3的外徑與螺孔6的外徑相適配。[0028]實(shí)施例二圖3-圖5所示為一種工程機(jī)械用橡膠減震器，它包括金屬聯(lián)接件_法蘭1與橡膠件2，二者硫化于一體。橡膠件2沿厚度方向分為固為一體的三段，即硫化橡膠包覆端21、粘彈性高阻尼橡膠減震層22、耐天候橡膠端24。耐天候橡膠端24為外露端；硫化橡膠包覆端21、23分別法蘭1硫化于一體。法蘭1上與硫化橡膠包覆端21相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔5，硫化橡膠包覆端21帶有于橡膠填充孔5處與法蘭1硫化于一體的橡膠填充柱4。法蘭1的中心處帶有沿厚度方向的通透螺孔6，橡膠件2中心與螺孔6相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件1硫化于一體的螺旋彈簧3，螺旋彈簧3的外徑與螺孔6的外徑相適配。當(dāng)然，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式不限于以上具體實(shí)施例，其各種特征間可以有多種形式的組合與等效變換，如金屬聯(lián)接件可以為任何常規(guī)結(jié)構(gòu)、也可以以螺旋彈簧為主體(當(dāng)金屬聯(lián)接件為螺旋彈簧時(shí)，橡膠件可以消除彈簧共振時(shí)振幅激增的現(xiàn)象)、螺旋彈簧可有可無等。。一般水泵機(jī)組在惰性塊或型鋼機(jī)座四角，長邊線上這幾個(gè)位置需要用到減震器，大概需要六個(gè)進(jìn)行安裝。河南高價(jià)值橡膠減震器保溫規(guī)格

進(jìn)行安裝時(shí)，要注意安裝的位置，靜止時(shí)，壓縮的程度不能太大，要根據(jù)一定的量進(jìn)行安裝。江蘇節(jié)能橡膠減震器

    所述橡膠件沿厚度方向包括固為一體的硫化橡膠包覆端與粘彈性高阻尼橡膠減震層，金屬聯(lián)接件的、與包覆端相接處的端面上帶有沿厚度方向內(nèi)凹的橡膠填充孔，包覆端帶有于橡膠填充孔處與金屬聯(lián)接件硫化于一體的橡膠填充柱。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述橡膠件沿厚度方向分為固為一體的三段，即硫化橡膠包覆端、粘彈性高阻尼橡膠減震層、硫化橡膠包覆端，硫化橡膠包覆端分別與金屬聯(lián)接件硫化于一體。作為本實(shí)用新型的另外一種改進(jìn)，所述橡膠件沿厚度方向分為固為一體的三段，即硫化橡膠包覆端、粘彈性高阻尼橡膠減震層、耐天候橡膠端，所述耐天候橡膠端為外露端。作為上述工程機(jī)械用橡膠減震器的進(jìn)一步改進(jìn)，所述金屬聯(lián)接件中心處帶有沿厚度方向的通透螺孔，橡膠件中心與螺孔相應(yīng)處沿厚度方向設(shè)有與橡膠件硫化于一體的螺旋彈簧，所述螺旋彈簧的外徑與螺孔的外徑相適配。本實(shí)用新型提供的上述結(jié)構(gòu)的工程機(jī)械用橡膠減震器，具有如下特點(diǎn)①由于金屬聯(lián)接件與橡膠件不僅通過包覆端端面相結(jié)合，更重要的是經(jīng)橡膠填充孔與橡膠填充柱間的硫化為一體使二者間成為立體接觸，因此二者間為帶有插接形式的結(jié)合緊密，不剝蝕、不進(jìn)濕氣，有效防止金屬銹蝕。江蘇節(jié)能橡膠減震器

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