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proe曲線建立曲面

來源: 發(fā)布時間:2022-08-21

    網卡)的解決方法及強制安裝后導致的后果1、當安裝程序提示“無法檢測主機ID”時強制安裝的后果是:運行proe無反映2、無法檢測主機ID解決方法:簡單的方法是安裝虛擬網卡,安裝很簡單,安裝后不用重新啟動電腦就可以生效,安裝教程見下貼:XP系統(tǒng)下Microsoft虛擬網卡安裝圖解教程/9、proe安裝說明之雙網卡或多網卡安裝問題的解決方法許多朋友在安裝proe時都遇到不能識別網卡的問題,license不能正常工作,其實原因很簡單,主要是現(xiàn)在很多機子都有兩張以上的網卡。本文將為您介紹如何解決這個困擾您的網卡問題,修改注冊表其實也很簡單的,您看完教程就知道了。許多人在安裝ProE時會出現(xiàn)問題而無法安裝或正常使用,可能的原因很多,系統(tǒng)抓到錯誤網絡卡ID是其中一種常見的狀況,計算機包含多網絡卡,系統(tǒng)抓到非正確的網卡卡號。正確的網卡號,是安裝界面左下角顯示的,才是當前proe使用會驗證的網卡號proe安裝后無法啟動,或者不能安裝licenseserver,就是因為您申請的license不是對應的這個網卡號,問題其實在于你申請的網卡號不是當前機子網卡中排名的,那怎么解決這個proe安裝問題呢?方法有二,:直接停用其他的網卡,只保留你申請license的網卡,雖然快,但是有點笨。ptc creoproe認證對找工作有用嗎?proe曲線建立曲面

    產生驅動NC器件所需的編碼。Pro/MANUFACTURING為下列機器操作產生自動化的工具路徑:1.銑削加工(Mitting)2.車削加工(Turning)3.線體電子釋放機械技術4.鉆床加工(Dritting)Pro/ENGINEERNC-CHECK1.Pro/NC-CHECK提供圖型工具.用以對銑削加工及鉆床加工操作所產生的物料,作模擬。Pro/NC-CHECK內選定的工具.會依照Pro/MANUFACTURING定義的切割路徑移動,用戶亦可以清楚看到物料的進度。加工制造組件以陰影顯示,裝組線上各個組件可以由用戶設定不同的顏色。它亦讓用戶可以在整個加工制造過程,定義夾層平面(ClippingPlane)特定的深度。夾層平面(ClippingPlane)對物料摸擬過程提供縱切面的閱視功能。這項獨一無異的功能.再加上顏色的設定,選定工具路徑、內置參考模型、工具及任何夾具(Fixture)均能一目了然.不生混淆。此外,Pro/NC-CHECK能讓用戶對工具及夾具(Fixture)進行快速驗證及評佑。從而防止嚴重的損失。2.Pro/NC-CHECK與Pro/MANUFACTURING一并使用時,用戶可用以仔細檢定切割零件的每一部份,節(jié)省了用戶不必要地在昂貴機器上試用及操作的時間。因此,將這些產品合并使用,不僅體現(xiàn)了貴重資源得以節(jié)省的好處,亦提供了一個加工制造的良好方案。proe是什么證書怎么用creoproe在圓柱體上畫出刻度線?

    或許很多人都能想到用軌跡參數(shù)來控制長軸的變化,以使得在和圓柱的接合點處值變?yōu)?0,為此就會加入下面的關系。但是結果出來后就會發(fā)現(xiàn)雖然在結合的地方形狀是對了,但是卻不能實現(xiàn)順接,如圖所示。這是因為截面的變化是線性的,也就是說如果把trajpar作為一個變量來看待,那么截面在連接點的導數(shù)值就為-10,而圓柱的導數(shù)則為0,所以導數(shù)不連續(xù)不能實現(xiàn)相切。知道道理后要修改就簡單了。只需把上面的關系改為下面的形式:Sd4=20-10*sin(trajpar*90)結果如圖所示,至于原因讀者應不難想到。軌跡參數(shù)通常還和計算函數(shù)evalgraph來結合使用,也正是因為它們結合使用頻繁,所以給很多人造成一個錯覺,那就是evalgraph本身就是專給可變截面掃描而使用的,其實不然,evalgraph只是Pro/ENGINEER提供的一個用于計算圖表graph中的橫坐標對應縱坐標的值的一個函數(shù),可以用在任何場合而非只是可變截面掃描特征。如圖所示,假設有一個名為graph的圖表,要計算它在橫坐標x處對應的值,那么就可以用evalgraph(“graph”,x)來獲得,函數(shù)返回的就是這條graph在x處的縱坐標值。利用這個函數(shù)的結果和軌跡參數(shù),我們就可以實現(xiàn)通過graph圖表來控制截面的目的。首先創(chuàng)建一個graph,名字是sec。

    計算機速度又跟不上,所以在開始標寸法時,還是用PRO自帶的字體,后要出圖時才改為加入的字體,這樣就不影響速度問題了。21.iges曲面,遇到實在不能直接修復的面,建議切換到legaacy模塊,使用里面的曲面remove,不提倡直接用重新定義里面的刪除;22.外面讀入的曲線,如果修改較少,建議直接用曲線里面的數(shù)據來自文件,比較好,如果你準備作比較大的改動,還是建議進入legaacy模塊,用里面的修改曲線,調整比較方便(適用于2001以前的版本),如果是2001以后的版本,建議直接用style比較方便;23.對于非規(guī)則的曲面,如果直接延長不行,可以用高級里面的surfacefreeform,這個菜單同樣適合修復iges曲面,模具建構分模面等等;24.多使用軸點功能,能為后面建構特征做定位用,在工程圖里面,對于非回轉體的中心線,如果在part里面,建構特征的時候,已經在對稱中心加上軸點,可以直接打開基準軸的顯示,得到中心線;25.在草繪截面里面,對于草繪線條,可以直接按者ctrl鍵拖動線條的端點進行延長(野火里面);26.對于在草繪里面采用特征邊做截面的特征,如果遇到特征修改造成失敗的,建議進入草繪后,不要直接刪除,先選中所有的草繪線條,然后使用移動或者旋轉命令,總之是使草繪線條與原特征邊盡可能的錯開。creoproe異常關閉了,沒保存修改文件還能找到嗎?

    譯文如下,供參考:問題描述:proe啟動畫面顯示后消失而無法啟動解決方法:這個問題,一半以上是許可證書沒有安裝好的原因,此時一般會有一個關于許可文件出錯的對話框,看到這個,只要重新按照說明,裝一下許可證書就可以了,通常就能解決。如果只出現(xiàn)啟動圖標,然后就消失沒有反應,這個原因通常是機器上安裝了多個版本,不同版本共用了緩沖區(qū)的緣故解決的方法有2種:第一種方法:啟動Pro/ENGINEERWildfire.之前刪除緩沖區(qū)。打開C:\DocumentsandSettings\Administrator(或者你登陸計算機的名字)\ApplicationData\PTC\ProENGINEER\Wildfire\.wf,刪除.wf文件夾,如果你之前設置過系統(tǒng)運行環(huán)境PTC_WF_ROOT,請刪除PTC_WF_ROOT目錄下的所有文件和文件夾第二種方法:在Pro/ENGINEERWildfire啟動命令中增加系統(tǒng)運行環(huán)境。用記事本打開Pro/啟動文件(在安裝目錄\bin文件內),增加一行:"ENV=PTC_WF_ROOT=D:\workspace\windchill\Forwf4".該值D:\workspace\windchill\Forwf4是設置寫入緩沖文件的目的文件夾ps:轉貼另一位網友的跟貼:我之前有安裝了的版本,後移除了裝結果無法顯示,試過很多方法都無效結果終於用方法一+/bin/右鍵管理者執(zhí)行就可以了還有一位老兄沒有安裝多個版本。creoproe怎么縮放裝配體 想縮放為原來的0.5倍?proe產品結構設計論壇

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    該坐標用于Pro/MANUFACTURING用于刀具定位數(shù)據的相對基準。⑸槽:提供一個槽的形式庫,該形式可由用戶預先定義。開槽只需要二個定位基準。2.操作包括:⑴展平:將一個彎曲的板筋件展開成一個平面圖形,可按照用戶定義的方式進行。⑵彎:將一個平面圖形彎成原來板筋件的彎曲狀態(tài)。Pro/SHEETMETAL包括當進行放平操作時參照一系列彎現(xiàn)表的功能。彎曲允許量是材料厚度、材質、半徑和角度的函數(shù)。表格可以由外部生成并使用BendTable命令進行修改。Pro/SHEETMETAL允許用戶制定板筋件的彎曲順序并保存彎曲次序表,就象用于彎曲和展平的參考一樣。Pro/SHEETMETAL還允許用戶將制造信息連接到一個形狀特征上,該特征以后將被去除(多工具操作)。Pro/ENGINEERSURFACEPro/SURFACE是一個選項模塊,它擴展了Pro/ENGINEER的生成、輸入和編輯復雜曲面和曲線的功能。Pro/SURFACE提供了一系列必要的工具,使得工程師們在整個工業(yè)范圍內很容易地生成用于飛機和汽車的氣動曲線和曲面,船殼設計以及通常所碰到的復雜設計問題,是Pro/Engineer軟件中主要的曲面造型指令。功能包括:1.生成曲線及曲線種類;⑴在草圖中畫出示意幾何體;⑵通過IGES輸入曲線;⑶通過IGES輸入定義曲線的點。proe曲線建立曲面

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