損傷程度損傷說(shuō)明

A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：內(nèi)飾看不到明顯的磨損及損傷，車輛附加設(shè)備功能正常，電器設(shè)備工作正常，實(shí)際檢查過(guò)程中無(wú)不良表現(xiàn)。

B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：輕微損傷，飾面輕微老化，微小的孔、污跡、破裂，皮革面褶皺小、磨損小，方向盤表面磨損輕。一般故障：一般附加設(shè)施（電動(dòng)后視鏡、儲(chǔ)物盒、空調(diào)出風(fēng)口、照明燈、座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)器）其中一項(xiàng)或多項(xiàng)*有部分功能可使用或完全無(wú)法使用

C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：明顯損傷，較小的孔、污跡、破裂，皮革面褶皺大、方向盤表面磨損，車內(nèi)有異味。嚴(yán)重故障重要的附件設(shè)備 ( 空調(diào)、 視聽設(shè)備、 導(dǎo)航設(shè)備、 電動(dòng)座椅、 電動(dòng)窗、遙控與中控鎖、天窗 ) 其中一項(xiàng)或多項(xiàng)工作不良、*有部分功能可正常使用或無(wú)法使用。

D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)重?fù)p傷，較大的孔、污跡、破裂，皮革面褶皺大、磨損嚴(yán)重、方向盤表面磨損嚴(yán)重或松動(dòng)，車內(nèi)有嚴(yán)重異味。 漸漸已經(jīng)走向成熟化，市場(chǎng)本身的秩序也開始成立，為了進(jìn)一步加速二手車市場(chǎng)的發(fā)展?；窗矂谒谷R斯二手車評(píng)估哪家好

    3、客觀性原則：客觀性原則要求鑒定或評(píng)估結(jié)果應(yīng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，在鑒定評(píng)估過(guò)程中的預(yù)測(cè)推理和邏輯判斷等只能建立在市場(chǎng)和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)上。4、科學(xué)性原則：科學(xué)性原則是指二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和人員就運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動(dòng)。即根據(jù)評(píng)估的基準(zhǔn)日，特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?、公平性原則：公平、公正、公開是二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)基本的道德規(guī)范。要求鑒定評(píng)估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無(wú)私、評(píng)估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。6、規(guī)范性原則：規(guī)范性原則是要求鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)建立完整、完善的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復(fù)制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。7、專業(yè)化原則：專業(yè)化原則要求二手車鑒定評(píng)估工作盡量由專業(yè)的鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)來(lái)承擔(dān)。同時(shí)還要求二手車評(píng)估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，以便為委托方提供廣闊的選擇余地，并要求鑒定評(píng)估人員接受專門的職業(yè)培訓(xùn)，以職業(yè)技能鑒定合格后由統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。8、評(píng)估時(shí)點(diǎn)原則：評(píng)估時(shí)點(diǎn)，又稱評(píng)估基準(zhǔn)日、評(píng)估期日、評(píng)估時(shí)日，是一個(gè)具體日期。 嘉興買二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)凡持有《中級(jí)二手車鑒定評(píng)估師證》并具備以下條件之一者： ①、從事汽車相關(guān)工作 4 年以上者。

    二手車的鑒定評(píng)估二手車的鑒定評(píng)估是按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)中涉及的二手車進(jìn)行的技術(shù)狀況鑒定，并根據(jù)鑒定結(jié)果對(duì)二手車在鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日的價(jià)值進(jìn)行評(píng)定估算的過(guò)程。二手車鑒定評(píng)估是一個(gè)完整業(yè)務(wù)流程。二手車鑒定評(píng)估過(guò)程是客觀的鑒定車輛現(xiàn)實(shí)技術(shù)狀況、評(píng)估車輛當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)格的一種必要手段。2．二手車評(píng)估的目的降低二手車的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)核定車輛合法性鑒別車輛實(shí)際技術(shù)狀況評(píng)估車輛當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貎r(jià)格3．二手車評(píng)估的意義精細(xì)的獲得車輛實(shí)際技術(shù)狀況提供價(jià)格確定的客觀依據(jù)樹立專業(yè)形象，展現(xiàn)專業(yè)品質(zhì)，提高客戶信任度4．二手車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)綜合等級(jí)的評(píng)定：按車身骨架、車身與外觀、底盤（前懸架和后懸架）、機(jī)械性能、內(nèi)飾等五個(gè)專項(xiàng)進(jìn)行評(píng)價(jià)分級(jí)，從而得出車況等級(jí)，車況等級(jí)由四個(gè)專項(xiàng)等級(jí)中低等級(jí)別決定。例如四個(gè)專項(xiàng)級(jí)別分別為AAAC。

雖然二手車評(píng)估領(lǐng)域國(guó)家還沒有發(fā)布統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)在行業(yè)內(nèi)部早已墨守成規(guī)，通過(guò)這幾年的發(fā)展逐步形成了默認(rèn)的評(píng)估體系，小編根據(jù)這幾年的評(píng)估工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下二手車評(píng)估知識(shí)，希望可以幫到一些想要賣車人士。

一、二手車評(píng)估指標(biāo)體系

本算法涉及兩大類指標(biāo)24個(gè)具體的指標(biāo)項(xiàng)，說(shuō)明如下：

類：基本信息指標(biāo)，包括7個(gè)項(xiàng)目：車輛類型、規(guī)定使用年限、累計(jì)行駛里程、維護(hù)保養(yǎng)情況、制造質(zhì)量、工作性 質(zhì)、工作條件；

第二類：現(xiàn)時(shí)技術(shù)指標(biāo)，包括17 個(gè)項(xiàng)目：外觀狀況、內(nèi)飾、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、離合器情況、懸掛系統(tǒng)、 潤(rùn)滑系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、大修次數(shù)、排污指標(biāo)、行駛平順性、操 作穩(wěn)定性、加速動(dòng)力性。

二、二手車評(píng)估計(jì)算公式

總體公式：車輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)

但是想要真正在行業(yè)內(nèi)做出一番事業(yè)，就必須掌握二手車評(píng)估師專業(yè)技能。

二手車評(píng)估方法中的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，是在網(wǎng)上評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)車輛的具體車況來(lái)進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)估定價(jià)，這就需要評(píng)估人對(duì)車型和車輛機(jī)能有一定的專業(yè)認(rèn)識(shí)。一般評(píng)估車輛需要通過(guò)看車漆的平整、顏色，車玻璃、車燈以及車輛縫隙等外觀情況判斷車輛的整體完好程度。同時(shí)通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等內(nèi)部零件評(píng)估車輛是否存在嚴(yán)重的事故。

二手車的價(jià)格不是光看車況，也受到外部因素的影響。有其是新車對(duì)于二手車的影響頗為強(qiáng)烈，一款熱賣的新車，必然也會(huì)帶動(dòng)相關(guān)二手車熱賣，而且，價(jià)格上面也是受到新車影響非常大。二手車的評(píng)估一般都需要以新車的價(jià)格為參考，再綜合車況，才能評(píng)估出初步的價(jià)格?？傊?，新車是二手車價(jià)格定價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)之一，所以二手車保值率也隨之在二手車市場(chǎng)走火起來(lái)，說(shuō)的也就是這個(gè)道理。 可對(duì)于專業(yè)技能學(xué)習(xí)的‘恐懼’和對(duì)生活壓力的責(zé)任。嘉興買二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)

不對(duì)口的學(xué)校技能競(jìng)爭(zhēng)力和技能***性是有差距的，同時(shí)師資力量也決定你是否能夠辦理該專業(yè)的培訓(xùn)！淮安勞斯萊斯二手車評(píng)估哪家好

城市化帶來(lái)大規(guī)模人口聚集，我國(guó)政策大力支持，互聯(lián)網(wǎng)重新配置教育資源，教育需求趨向多元化，加上國(guó)內(nèi)外資本的青睞，服務(wù)型日趨完善，各個(gè)細(xì)分賽道均蘊(yùn)藏著機(jī)會(huì)。未來(lái)將有更多的民辦機(jī)構(gòu)與學(xué)校教育形成互補(bǔ)，市場(chǎng)前景巨大，未來(lái)十年都是行業(yè)發(fā)展紅利期。由于全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，造成國(guó)內(nèi)教育培訓(xùn)發(fā)展也不均衡，相對(duì)傳統(tǒng)的教育方式在中國(guó)還普遍存在，而改進(jìn)后的教育大多以條狀或點(diǎn)狀呈現(xiàn)在中國(guó)**城市或者市區(qū)級(jí)城市。隨著經(jīng)濟(jì)全球化速度加快以及中國(guó)的國(guó)際化進(jìn)程不斷推進(jìn)，社會(huì)越來(lái)越需要具有綜合素養(yǎng)的人才，人們對(duì)教育改進(jìn)的呼聲也越來(lái)越高。一般大家在選擇行業(yè)的時(shí)候都會(huì)首先考慮其發(fā)展前景的問(wèn)題，如今市場(chǎng)上發(fā)展**為火熱的要數(shù)銷售了。越來(lái)越多的這類平臺(tái)出現(xiàn)，也有越來(lái)越多的學(xué)生和家長(zhǎng)關(guān)注。二手車檢測(cè)，二手車檢測(cè)培訓(xùn)，二手車鑒定評(píng)估，一車一檢產(chǎn)業(yè)鏈上下游將被互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)深度連接，協(xié)作更加緊密。相關(guān)機(jī)構(gòu)只需加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、專注辦學(xué)，內(nèi)容、營(yíng)銷、金融等增值服務(wù)需求將有第三方機(jī)構(gòu)承接，且成本不斷降低。教育行業(yè)的潛在需求將被深入挖掘，專業(yè)教育服務(wù)將大量涌現(xiàn)?；窗矂谒谷R斯二手車評(píng)估哪家好

一車一檢是上?；ǔ善嚳萍加邢薰镜钠放疲铝τ谄囍?*品牌檢測(cè)，為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測(cè)服務(wù)，依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測(cè)相結(jié)合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對(duì)稱、售后服務(wù)不完善等問(wèn)題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費(fèi)，只對(duì)被檢車輛負(fù)責(zé)，真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。

一車一檢希望能引導(dǎo)國(guó)人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場(chǎng)亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車消費(fèi)觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評(píng)估師培訓(xùn)班，由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師，為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測(cè)評(píng)估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。

一車一檢是消費(fèi)者購(gòu)車前檢測(cè)的守護(hù)者，也是車輛檢測(cè)技能的傳播者。