”李某在《購(gòu)車(chē)合約》中向王某承諾：“售賣(mài)于乙方（王某）的車(chē)輛比亞迪S7并未發(fā)生過(guò)大事故、無(wú)進(jìn)泡水等情況，如在甲方（李某）售車(chē)后為期一個(gè)月內(nèi)（以過(guò)戶(hù)時(shí)間為準(zhǔn)計(jì)算），乙方（王某）查出有上述情況，可要求甲方（李某）負(fù)責(zé)維修或者要求退款并將車(chē)輛過(guò)戶(hù)回甲方（李某）名下，使用車(chē)輛時(shí)期按租車(chē)費(fèi)用結(jié)算。同日，雙方又簽訂《機(jī)動(dòng)車(chē)輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定比亞迪小轎車(chē)轉(zhuǎn)讓款為61000元，轉(zhuǎn)讓后所有權(quán)、使用權(quán)及處分權(quán)歸王某所有，轉(zhuǎn)讓金額一次性付清。上述兩合同簽訂后，王某通過(guò)微信向李某轉(zhuǎn)款三筆共計(jì)54000元。隨后，李某即將車(chē)輛及“行駛證”交給王某。2020年4月14日，王某在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有異響，將涉案車(chē)開(kāi)到?？诒葋喌掀?chē)翔迪服務(wù)店（比亞迪4S店）檢查。同時(shí)，王某通過(guò)微信和電話(huà)與李某協(xié)商退車(chē)，但未達(dá)成協(xié)議。為了證實(shí)李某的涉案車(chē)轉(zhuǎn)讓前存在的受損情況，2020年4月18日，王某將該車(chē)開(kāi)到三亞翔合比亞迪汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)該車(chē)受損拼裝，換了變速箱總成、前副車(chē)架、左前減震支座等9個(gè)配件。王某將上述情況告知李某并要求退車(chē)，又被李某拒絕。2020年4月29日，王某無(wú)奈將李某起訴五指山市法院，請(qǐng)求法院依法解除兩人簽訂的《購(gòu)車(chē)合約》及《機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》?？梢宰屜M(fèi)者更輕松的了解二手車(chē)的車(chē)況、行駛里程、事故情況，從而提高消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的信任度。連云港寶馬二手車(chē)司法鑒定證書(shū)

“國(guó)家鼓勵(lì)……協(xié)會(huì)、商會(huì)……等社會(huì)團(tuán)體協(xié)調(diào)相關(guān)市場(chǎng)主體共同制定滿(mǎn)足市場(chǎng)和創(chuàng)新需要的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由本團(tuán)體成員約定采用或者按照本團(tuán)體的規(guī)定供社會(huì)自愿采用”。《中華人民***標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》第十四條規(guī)定，“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，自行廢止”。據(jù)此，我們將上述各規(guī)范的效力等級(jí)與適用范圍進(jìn)行對(duì)比如下。規(guī)范名稱(chēng)編制部門(mén)/單位效力等級(jí)適用范圍《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理**會(huì)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，必須執(zhí)行全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一適用《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（GB/T30323-2013）國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理**會(huì)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家鼓勵(lì)采用全國(guó)范圍內(nèi)適用《事故汽車(chē)修復(fù)技術(shù)規(guī)范》（JT/T795-2011）交通運(yùn)輸部推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)范圍內(nèi)適用《事故車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》寧波市二手車(chē)經(jīng)紀(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)約定采用或自愿采用二、各規(guī)范在司法實(shí)踐中的適用舉例（一）鑒定意見(jiàn)以不符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》相關(guān)技術(shù)要求為由將案涉車(chē)輛認(rèn)定為事故車(chē)如在（2020）浙02民終1866號(hào)案中，客戶(hù)提供了司法鑒定中心的司法鑒定意見(jiàn)書(shū)。鎮(zhèn)江買(mǎi)二手車(chē)司法鑒定陪購(gòu)不做二手車(chē)司法鑒定沒(méi)辦法得到確切的信息報(bào)告。

如車(chē)輛“四梁六柱”（車(chē)輛結(jié)構(gòu)件A、B、C、D柱和縱梁）有被切割修復(fù)的痕跡，在二手車(chē)市場(chǎng)售賣(mài)中會(huì)被認(rèn)定有“重大事故”傾向，折損程度比一般車(chē)輛要高很多。鑒定機(jī)構(gòu)判定車(chē)輛為結(jié)構(gòu)性損傷事實(shí)證明，韓潮的車(chē)輛確實(shí)存在結(jié)構(gòu)性損傷?！伴_(kāi)始并不知道車(chē)輛為事故車(chē)，決定后，我找了車(chē)輛鑒定機(jī)構(gòu)鑒定后才發(fā)現(xiàn)的?！表n潮說(shuō)。2019年11月15日，天津萬(wàn)豐汽車(chē)鑒定評(píng)估有限公司出具的鑒定結(jié)果為，檢測(cè)車(chē)輛左后側(cè)圍（即左后翼子板）存在切割痕跡，為事故車(chē)。作為涉案車(chē)輛主要鑒定負(fù)責(zé)人，天津萬(wàn)豐汽車(chē)鑒定評(píng)估中心高級(jí)工程師趙坤向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，涉案車(chē)輛左后輪眉前部至左C柱里部呈線(xiàn)形45度修復(fù)痕跡，有切割焊接；左后輪罩板上部接口處表面有修復(fù)現(xiàn)象，后備箱內(nèi)后圍板和左后輪罩板與C柱外板（即左后翼子板）接口處有明顯修復(fù)現(xiàn)象，說(shuō)明左C柱外板存在多處事故修復(fù)痕跡；左后C柱外板與C柱是一個(gè)整體，屬于不可分割的一部分，根據(jù)《GB∕T30323-2013二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，左后C柱外板被切割后就已造成車(chē)輛結(jié)構(gòu)性損傷，故判定為事故車(chē)。正因如此，韓潮以涉案車(chē)輛“存在結(jié)構(gòu)性損傷，為事故車(chē)”為由，起訴特斯拉以手段出售不符合其承諾的事故車(chē)輛。記者了解到。

    回憶起買(mǎi)車(chē)的過(guò)程，韓先生表示銷(xiāo)售人員沒(méi)有出示證明汽車(chē)質(zhì)量的書(shū)面文件，車(chē)況如何全靠銷(xiāo)售人員的一張嘴?！颁N(xiāo)售人員跟我說(shuō)汽車(chē)通過(guò)多項(xiàng)安全檢查，可以放心購(gòu)買(mǎi)?！表n先生表示。雖然特斯拉天津旺港服務(wù)中心很快就為韓先生維修好了車(chē)輛，但是韓先生表示已經(jīng)不敢再駕駛這輛汽車(chē)。韓先生還多次要求特斯拉方面出示證明車(chē)況的書(shū)面文件，但是均無(wú)功而返，銷(xiāo)售人員仍然向韓先生表示車(chē)輛不存在安全問(wèn)題，而且表示“認(rèn)證二手車(chē)沒(méi)有車(chē)況確認(rèn)書(shū)”。▲銷(xiāo)售人員多次表示車(chē)輛不存在安全問(wèn)題、認(rèn)證二手車(chē)沒(méi)有車(chē)況確認(rèn)書(shū)實(shí)際上，根據(jù)韓先生的說(shuō)法，除了8月24日的驚險(xiǎn)遭遇以外，在買(mǎi)車(chē)后的2個(gè)月內(nèi)，他的汽車(chē)多次在特斯拉天津旺港服務(wù)中心進(jìn)行維修，涉及故障包括左后方車(chē)門(mén)不能打開(kāi)、左后尾燈不亮、自動(dòng)駕駛功能失效等，其中并未包括切割車(chē)架等大修動(dòng)作?！n先生的汽車(chē)曾出現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛功能失效第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定為事故車(chē)為驗(yàn)證車(chē)輛是否為事故車(chē)，韓先生找到天津萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估有限公司對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行鑒定。官方資料顯示，該鑒定公司多次為天津市當(dāng)?shù)氐姆ㄔ禾峁┧痉ㄨb定結(jié)果，具備相應(yīng)的二手車(chē)鑒定資質(zhì)。2019年11月1日，天津萬(wàn)豐機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估有限公司發(fā)布韓先生汽車(chē)的鑒定結(jié)果。由于二手車(chē)價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來(lái)客觀反映舊機(jī)動(dòng)車(chē)的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。

優(yōu)信加價(jià)后再轉(zhuǎn)賣(mài)給高思思，或有優(yōu)信工作人員拿走做了回扣，優(yōu)信在庭審時(shí)則表示是增收的服務(wù)費(fèi)。7月15日，網(wǎng)絡(luò)開(kāi)庭當(dāng)日，崔海生及辯護(hù)律師幾番追疑，優(yōu)信方面并未給出直接回應(yīng)。無(wú)論歸系何種費(fèi)用，根據(jù)原被告雙方提供的轉(zhuǎn)賬記錄顯示，。這意味著，優(yōu)信系在該單成交中獲利約7%，也與其宣傳中聲稱(chēng)的“零服務(wù)費(fèi)零附加費(fèi)”相悖。崔海生代理人許桂林律師認(rèn)為，無(wú)論如何都不應(yīng)該以，這對(duì)崔海生并不公平，且也不合法。崔海生稱(chēng)，庭審中，經(jīng)核對(duì)原告提供的北京市龍誠(chéng)公證處調(diào)?。?017）京龍誠(chéng)內(nèi)民字第1734號(hào)《公證書(shū)》原件，發(fā)現(xiàn)《公證書(shū)》遺漏內(nèi)容，保存對(duì)高思思有利的部分，《公證書(shū)》不真實(shí)。崔海生已經(jīng)與北京市龍誠(chéng)公證處聯(lián)系，要求北京市龍誠(chéng)公證處撤銷(xiāo)不真實(shí)的《公證書(shū)》。崔海生向記者透露，因高思思提供假《購(gòu)車(chē)合同》、不真實(shí)的《公證書(shū)》等事宜，認(rèn)為高思思提供偽證并涉嫌詐騙，或涉嫌刑事犯罪，已向北京市順義區(qū)光明派出所報(bào)警。作為中國(guó)二手車(chē)平臺(tái)，優(yōu)信為“車(chē)族”提供更快捷好省的交易方式，但也發(fā)生多起買(mǎi)賣(mài)合同糾紛。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，凱楓租賃共有346條法院公告，其中多為融資租賃糾紛及買(mǎi)賣(mài)合同糾紛；優(yōu)信公司有80條裁判文書(shū)，其中多為買(mǎi)賣(mài)合同糾紛。做二手車(chē)司法鑒定可以幫助車(chē)主得到更多有用的信息。連云港寶馬二手車(chē)司法鑒定證書(shū)

二手車(chē)司法鑒定找專(zhuān)業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)做才放心。連云港寶馬二手車(chē)司法鑒定證書(shū)

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一車(chē)一檢是上?；ǔ善?chē)科技有限公司的品牌，致力于汽車(chē)中**品牌檢測(cè)，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)中立的第三方車(chē)輛檢測(cè)服務(wù)，依托于線(xiàn)上審核系統(tǒng)與線(xiàn)下上門(mén)檢測(cè)相結(jié)合的方式，為解決車(chē)況不透明、車(chē)輛信息不對(duì)稱(chēng)、售后服務(wù)不完善等問(wèn)題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費(fèi)，只對(duì)被檢車(chē)輛負(fù)責(zé)，真正做到“專(zhuān)業(yè)、公正、便捷”。

一車(chē)一檢希望能引導(dǎo)國(guó)人懂車(chē)、愛(ài)車(chē)、科學(xué)養(yǎng)車(chē)、**二手車(chē)市場(chǎng)亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車(chē)消費(fèi)觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評(píng)估師培訓(xùn)班，由汽車(chē)制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師，為想從事二手車(chē)行業(yè)、想要提高二手車(chē)檢測(cè)評(píng)估技能的人員提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。

一車(chē)一檢是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)前檢測(cè)的守護(hù)者，也是車(chē)輛檢測(cè)技能的傳播者。