評估二手車，需要掌握車輛的以下信息，缺一不可：車子的品牌，型號，顏色，排量，配置（一般車子會有高中低配之分），購買時間（比較好精確到月），行駛里程數(shù)，是否過戶過（幾手車），保養(yǎng)情況，事故情況。分別來說說各種因素對殘值率的影響：車型對二手車價格的影響來源于保有量和市場口碑。一般來說，保有量越大的車越保值。像老捷達(dá)，伊蘭特這樣的車是相當(dāng)保值的。相反，剛剛上市的新車需要經(jīng)過市場的考驗(yàn)，保值率一般，但隨著市場占有率、保有量和口碑的上升，保值率會慢慢提升。配置方面，一款車不同的配置價格差距很大，常見的30萬以內(nèi)家用轎車，高低配置價格差一般在3-8萬左右。但評估二手車時，一般只按中低配車型的新車價來打折扣，高配車型的差價在這個評估過程中會折損的比較厲害。有些車友賣車時會說，我有天窗，有真皮，有導(dǎo)航，有這有那，但這些配置并不能給你的車增加多少價值。也許買的時候多花了不少錢，但賣車時，相當(dāng)不劃算。所以說購買新車時，考慮殘值率也請盡量考慮中低配車型。二手車評估找哪家靠譜呢？上海蘭博基尼二手車評估上門

早期二手車評估市場比較混亂，就像古玩市場一般，買車全靠眼里和運(yùn)氣，市場調(diào)表車，翻新車比比皆是，但因?yàn)槭袌霭l(fā)展初期，沒有相應(yīng)的管制條件。許多對行業(yè)一知半解的人加入到了這個行業(yè)，因?yàn)槭袌銎鸩酵?，國?nèi)二手車評估師等專業(yè)化人才非常稀缺，但市場需求又大，為了能夠應(yīng)對市場需求，許多企業(yè)開始大肆招聘行業(yè)‘小白’，給他們培訓(xùn)簡單的知識，然后就讓他們圍繞公司的業(yè)務(wù)去做。后期隨著市場擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展越來越好，國家對二手車市場實(shí)行了管制，二手車秩序慢慢建立，許多地區(qū)對于開設(shè)二手車公司、鑒定評估機(jī)構(gòu)有了證書的要求，這其實(shí)就是對市場比較好的管控，只有真正接觸過專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校系統(tǒng)化學(xué)習(xí)的二手車評估師，通過自己所學(xué)考到證書才能獲得行業(yè)認(rèn)可，這不僅解決了行業(yè)混亂和行業(yè)不專業(yè)性的問題，也打壓了許多隨意調(diào)表，翻新的問題。二手車評估師也成為了二手車市場秩序的一道防御線，之前哪些沒有接受過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，沒有掌握專業(yè)技能的半吊子評估師開始被淘汰，離開原來公司基本找不到新工作，留在原來公司又只能繼續(xù)‘打雜’。金華專業(yè)二手車評估報告③、具有大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，從事汽車相關(guān)工作1年以上。

二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車，防止贓車流通。1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測；2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定；3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作；4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。概念介紹根據(jù)《二手車鑒定評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。

二手車評估時要檢查車身漆色是否一致，兩側(cè)表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，車輛必然修復(fù)過，而且修復(fù)水平很差。將車輛放置在平地上，消費(fèi)者站在距車3至5米的正前方，觀察車的肩部是否一樣高，如果不同，就說明車身鋼架修復(fù)過或懸掛、減震沒有修復(fù)好。觀察發(fā)動機(jī)蓋和兩側(cè)翼子板之間的接縫是否平均；車門邊緣的縫隙是否一致；前大燈、后尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣，新舊程度是否一樣。觀察每一塊玻璃的標(biāo)識是否是同一品牌。動手開關(guān)所有車門，將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同，力度是否一致。觀察輪胎磨損的程度，品牌是否一樣，花紋是否一致，如果有異，買完車后必須要更換，以保證行車安全。另外，由于靠邊停車輪轂側(cè)面容易被馬路牙子啃壞，尤其輪轂、輪胎結(jié)合處破損嚴(yán)重，動平衡很難修復(fù)。上?；蛑苓呌袥]有好的二手車評估機(jī)構(gòu)？

客觀性原則要求鑒定或評估結(jié)果應(yīng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，在鑒定評估過程中的預(yù)測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)上?？茖W(xué)性原則是指二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和人員就運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動。即根據(jù)評估的基準(zhǔn)日，特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌９?、公正、公開是二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)基本的道德規(guī)范。要求鑒定評估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無私、評估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。凡持有《中級二手車鑒定評估師證》并具備以下條件之一者： ①、從事汽車相關(guān)工作 4 年以上者。嘉興阿斯頓馬丁二手車評估評估

買車一定要做二手車評估嗎？上海蘭博基尼二手車評估上門

二手車評估：二手車評估十分簡單方法就是保值率的計算方法，此方法的關(guān)鍵點(diǎn)是有效的里程以及真實(shí)的車況，那何為有效里程呢？就是真實(shí)的里程數(shù)，并不是調(diào)表之后的里程，因?yàn)檎{(diào)表在二手車買賣過程中經(jīng)常出現(xiàn)，貓膩很大！再就是真實(shí)的車況，一點(diǎn)事故都沒出的二手車**保值，如果除了小剮蹭的事故，價格還要降低，除了較大的碰撞事故，不但估值意義不大，賣出去了也是在“害人”！保值率的詳細(xì)計算方法是“5、4、3、2、1”，根據(jù)30萬公里的有效公里數(shù)，將其分割成5段，每段6萬公里，每個區(qū)間對應(yīng)的估值是當(dāng)時購車裸車價格的：十五分至五、十五分之四、十五分之三、十五分之二以及十五分之一。上海蘭博基尼二手車評估上門

一車一檢是上海花成汽車科技有限公司的品牌，致力于汽車中**品牌檢測，為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測服務(wù)，依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測相結(jié)合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務(wù)不完善等問題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費(fèi)，只對被檢車輛負(fù)責(zé)，真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。

一車一檢希望能引導(dǎo)國人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車消費(fèi)觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評估師培訓(xùn)班，由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師，為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測評估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。

一車一檢是消費(fèi)者購車前檢測的守護(hù)者，也是車輛檢測技能的傳播者。