但是XX表示再也不敢駕駛這輛車，XX多次要求特斯拉出示這輛車的車況，當時銷售人員多次表示這輛車不存在安全問題，XX始終無法確定這輛車的安全。在天津市市場監(jiān)督管理部門介入調(diào)解下，特斯拉也提供了車況說明，該車“無事故或過往事故痕跡”“無結(jié)構(gòu)性維修痕跡”。有人建議XX對車輛進行一個的檢測，XX找到天津萬豐機動車鑒定評估有限公司對車輛狀況進行鑒定。2019年11月1日，天津萬豐機動車鑒定評估有限公司發(fā)布XX汽車的鑒定結(jié)果。鑒定意見書顯示，該車C柱外板存在多處切割焊接等事故修復痕跡，直接影響車輛的碰撞強度和安全性能。另外，車身部分位置有修復用的黑色結(jié)構(gòu)膠，充電口后部和后方車燈均有金屬碎屑殘留，車身內(nèi)外部分位置有劃傷痕跡，屬于事故車。特斯拉方面標記的車輛外觀損傷的部位與第三方鑒定機構(gòu)的鑒定結(jié)果存在出入，由于雙方就安全問題上各執(zhí)一詞，未能就賠償問題上達成協(xié)議。終，XX將特斯拉汽車銷售服務（天津）有限公司和特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司告上北京市大興區(qū)人民法院。在次法庭交鋒，XX要求特斯拉返還原購車款的379700元+賠償三倍購車款1139100元，共計1518800元，也就是“退一賠三”。理由如下：特斯拉方面辯稱：經(jīng)查詢。做二手車司法鑒定可以幫助車主得到更多有用的信息?；窗矊I(yè)二手車司法鑒定哪家靠譜

特斯拉銷售一輛ModelS二手車時，隱瞞了車輛曾經(jīng)發(fā)生過事故，構(gòu)成。12月4日，北京市大興區(qū)法院一審判決特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司向車主韓潮返還，同時賠償3倍購車款。財新記者獲得的判決書顯示上述信息。特斯拉方面稱，將提起上訴。記者安麗敏判決書顯示，2019年6月，韓潮通過特斯拉中國官網(wǎng)購買了一輛二手ModelS。購車前，特斯拉方面承諾其銷售的二手車經(jīng)過200多道工序檢測，車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷。但韓潮購車后使用過程中，車輛頻繁出現(xiàn)故障。2019年11月，一家機動車鑒定評估公司鑒定，這輛二手ModelS有結(jié)構(gòu)性損傷，為事故車。特斯拉公司辯稱，涉案車輛沒有發(fā)生重大事故，符合“沒有重大事故及火燒泡水”的銷售承諾，公司在銷售車輛時也沒有行為。特斯拉公司提交資料稱，2019年1月，涉案車輛曾發(fā)生輕微剮蹭事故。事故現(xiàn)場照片、定損協(xié)議書、事故認定書以及維修單等，可以證明事故只傷及車身表面，不涉及車輛安全結(jié)構(gòu)。但由于特斯拉是全鋁車身，無法通過傳統(tǒng)車身鈑金方法修復，維修機構(gòu)按照特斯拉“焊粘-鉚接”工藝技術(shù)進行了維修。這實際上是對車身表面進行了部分切割。特斯拉稱，這是全球汽車行業(yè)公認且通行的基本標準和規(guī)范，不會對車輛造成結(jié)構(gòu)性損傷。南京高級二手車司法鑒定機構(gòu)二手車司法鑒定選擇一車一檢，服務專業(yè)。

圖為一處特斯拉專營店涉案車輛曾發(fā)生剮蹭事故并進行維修。特斯拉稱，維修工藝技術(shù)符合全球汽車行業(yè)基本標準和規(guī)范，不會對車輛造成結(jié)構(gòu)性損傷文|記者安麗敏特斯拉銷售一輛ModelS二手車時，隱瞞了車輛曾經(jīng)發(fā)生過事故，構(gòu)成。12月4日，北京市大興區(qū)法院一審判決特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司向車主韓潮返還，同時賠償3倍購車款。財新記者獲得的判決書顯示上述信息。特斯拉方面稱，將提起上訴。判決書顯示，2019年6月，韓潮通過特斯拉中國官網(wǎng)購買了一輛二手ModelS。購車前，特斯拉方面承諾其銷售的二手車經(jīng)過200多道工序檢測，車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷。但韓潮購車后使用過程中，車輛頻繁出現(xiàn)故障。2019年11月，一家機動車鑒定評估公司鑒定，這輛二手ModelS有結(jié)構(gòu)性損傷，為事故車。特斯拉公司辯稱，涉案車輛沒有發(fā)生重大事故，符合“沒有重大事故及火燒泡水”的銷售承諾，公司在銷售車輛時也沒有行為。特斯拉公司提交資料稱，2019年1月，涉案車輛曾發(fā)生輕微剮蹭事故。事故現(xiàn)場照片、定損協(xié)議書、事故認定書以及維修單等，可以證明事故只傷及車身表面，不涉及車輛安全結(jié)構(gòu)。但由于特斯拉是全鋁車身，無法通過傳統(tǒng)車身鈑金方法修復。

是國家人保部委托中國汽車流通協(xié)會和地方鑒定中心組織全國的二手車評估師認證考試，由人社部統(tǒng)一頒發(fā)證書，由中國汽車流通協(xié)會對二手車評估師進行全國統(tǒng)一注冊登記管理。而2017年下班年之后，國家簡政放權(quán)，國家的資產(chǎn)評估職業(yè)下放行業(yè)，機動車鑒定估價領(lǐng)域所對應的**行業(yè)組織中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)一組織全國的二手車評估師認證考試和頒發(fā)二手車評估師證書。不過隨著國家簡政放權(quán)，也出現(xiàn)來了一些機構(gòu)打擦邊球行為，自己里面搗騰一本名叫二手車評估師的證書，然后到處宣傳倒賣。有什么汽車經(jīng)銷商會證書，機械工業(yè)聯(lián)合的證書等等，但無不例外，這些機構(gòu)頒發(fā)的證書都沒有任何法律政策文件支持，也不符合國家資產(chǎn)評估職業(yè)對應設立的**行業(yè)組織。更不符合國家資產(chǎn)評估法和二手車鑒定評估技術(shù)國家標準。所以這類證書均是通過微信等渠道銷售買賣，由于缺乏監(jiān)管，所以很多人不了解的情況花錢買了之后卻發(fā)現(xiàn)沒有任何實質(zhì)性用途，沒有含金量，才知道自己犯了低級錯誤。在辨別證書有效性，是否資產(chǎn)評估法認可，符合國家標準的問題上，小編可以告訴大家?guī)讉€技巧。首先就是看證書頒發(fā)單位是否國家資產(chǎn)評估職業(yè)所對應的行業(yè)組織，機動車鑒定估價對應的**行業(yè)組織只有中國汽車流通協(xié)會。上海能做二手車司法鑒定的機構(gòu)我推薦一車一檢。

本院為查明事實，委托司法鑒定的內(nèi)容不受當事人的申請所限制，對于司法鑒定報告的證據(jù)效力本院予以確認。根據(jù)當事人陳述和經(jīng)審查確認的證據(jù)，本院認定事實如下:2016年3月7日，李某某在中國人民財保XX公司為車牌號為魯A××的車輛投保機動車商業(yè)保險，約定機動車損失保險的保險金額為167200元、第三者責任保險的保險金額為300000元、車上人員責任險（司機）的保險金額為10000元/座*1座、車上人員責任險（乘客）的保險金額為10000元/座*4座，并約定不計免賠，保險期間自2016年3月8日至2017年3月7日。2016年9月23日20時許，鐘XX駕駛魯A××車輛行駛至商曹路高速橋南處時，與道路西側(cè)行道樹相撞，造成駕駛?cè)绥奨X、乘車人程XX受傷，車輛及樹木損壞的道路交通事故。經(jīng)XX市公安局交警支隊事故處理大隊認定，鐘XX負事故的全部責任。事故發(fā)生后，原、被告雙方對該事故的處理未達成一致意見，經(jīng)有關(guān)司法鑒定部門對魯A××車輛的損失進行司法鑒定，魯A××車輛因事故造成車損的維修費用應為150242元，更換配件殘值為30元，出險前車輛價值為50000元。原告李某某支付拖車施救費700元、乘車人程XX的檢查費用561元。本院認為，根據(jù)保險法規(guī)定。上海哪里有做二手車司法鑒定的地方？南京高級二手車司法鑒定機構(gòu)

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