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松江區(qū)司法二手車司法鑒定技術(shù)指導(dǎo)

來源: 發(fā)布時間:2023-02-03

56萬買到事故車,法院兩次判買方無責(zé),事情的經(jīng)過是這樣的:四川中典司法鑒定所對車輛的鑒定結(jié)果“購買二手車一定要到專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測,不然買了事故車,也沒法**?!?015年,家住重慶江北黃泥塝的雷啟富,在熟人介紹下,從四川成都的一家二手車公司購買了一輛奧迪Q7。然而,對方隱瞞了該車是一輛事故車,雷啟富也沒有進(jìn)行相關(guān)檢測。直到2017年12月,雷啟富才得知該車發(fā)生過重大交通事故,隨后將賣車的二手車公司告上法庭。成都市中級人民法院審理認(rèn)為,二手車公司未告知車輛發(fā)生過交通事故的事實,不會導(dǎo)致雷啟富陷入錯誤判斷而作出購買決定,從而認(rèn)定二手車公司與雷啟富建立買賣合同時不存在**行為?!艾F(xiàn)在是終審判決,這一年我也精疲力盡了?!崩讍⒏黄炔坏靡呀邮芰诉@個判決,他希望用自己的經(jīng)歷給買二手車的市民提個醒。輕信朋友,買下一輛事故二手車2015年4月5日,在朋友的介紹下,雷啟富到成都鑫迪克公司購買了一輛奧迪Q7?!爱?dāng)時,賣車給我的銷售人員是我朋友的朋友,叫鐘彬。”雷啟富回憶稱,自己看車時,對方一直說這輛車性價比高,但閉口不提車輛有過什么問題。因為是熟人介紹,雷啟富也沒有想太多,***以56萬多元的價格買下了這輛奧迪Q7。2015年6月15日。二手車司法鑒定想找專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)就來一車一檢。松江區(qū)司法二手車司法鑒定技術(shù)指導(dǎo)

而維修是完全根據(jù)官方手冊進(jìn)行的。所以說我們認(rèn)為這個就是一個一臺二手車發(fā)生的一個很小的事故,然后對葉子板做了一個更換性的維修。像換了一個保險杠也好,換了一個車門也好,就是一個車身板件。(這種維修)對車輛的安全性也好,對車輛的結(jié)構(gòu)剛性也好,不會有任何的影響。所以說我們就按照這個車存在一般的維修歷史進(jìn)行回購,然后也按照二手車行業(yè)的交易慣例,就是承諾這個車沒有結(jié)構(gòu)性損傷、沒有水燒、沒有水泡這樣的重大事故來對外進(jìn)行了一個銷售。所以說我們整個過程是沒有任何的故意和或者說隱瞞在里面的,像車輛的維修事故也完全可以在保險或者什么的平臺上其實也可以查到。我們當(dāng)時在回購的時候,并不會把葉子板維修認(rèn)定為一輛重大事故車,然后以一個極低的價格壓低前任車手的售價回購回來,然后加上一個很高很大的差距,把這個事項對韓先生做一個隱瞞,然后牟取一個高額的利潤。所以說我們一直堅信這個案子,自此到今我們認(rèn)為我們沒有謀取不正當(dāng)?shù)睦妫矝]有故意說要去消費(fèi)者,一個非常普通的一個二手車的買賣。所以說一審判決說我們在這個事情上構(gòu)成,我們是不認(rèn)可,所以希望通過二審來糾正錯誤。閔行區(qū)口碑二手車司法鑒定誠信為本二手車司法鑒定怎么收費(fèi)?

    消費(fèi)者在購買二手車時,務(wù)必要了解清楚車況,要求商家出示關(guān)于車況的書面文件,避免買到事故車和水泡車等危險車輛。特斯拉入華后屢遇負(fù)面輿情從2014年進(jìn)入中國市場至今,特斯拉已經(jīng)成為中國新能源車市場的重要一極。隨著特斯拉上海工廠的落成并投產(chǎn),特斯拉部分車型實現(xiàn)國產(chǎn),以更低的價格吸引更多消費(fèi)者購買。官方數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,特斯拉累計交付,較2018年同比增長50%。然而,隨著特斯拉深入中國市場,一些針對特斯拉產(chǎn)品的質(zhì)量問題和售后服務(wù)的投訴也開始出現(xiàn)。今年1月3日,由于國產(chǎn)之后成本的降低,特斯拉將中國制造的Model3基礎(chǔ)車價從,加上免征購置稅政策以及新能源補(bǔ)貼政策,國產(chǎn)Model3補(bǔ)貼后售價為29萬元左右。然而,這6萬元的跌幅卻在進(jìn)口Model3車主中引起軒然。有車主認(rèn)為特斯拉在國產(chǎn)Model3交付之前“清庫存”,吸引消費(fèi)者以高價購買進(jìn)口的特斯拉汽車。為此,有車主在特斯拉門店拉橫幅,更有甚者向特斯拉門店送韭菜,指代“被割韭菜”。對此,特斯拉給出的解決方案是允許車主以優(yōu)惠價購買自動駕駛功能。▲進(jìn)口Model3車主拉橫幅▲有進(jìn)口Model3車主向特斯拉門店送韭菜,指代“被割韭菜”除此之外,特斯拉部分車型存在的產(chǎn)品質(zhì)量問題也被車主詬病。

該車主一直在與特斯拉服務(wù)中心交涉,白天的時候他們以工作搪塞,讓車主通過法律途徑解決,下了班之后就報警,稱車主擾亂他們的正常經(jīng)營。在WQ期間,除了鑒定費(fèi)、公證費(fèi)等可以計算的經(jīng)濟(jì)成本,韓潮還付出了難以量化的時間成本,很多WQ的人便是因為其間種種的推脫而不得不妥協(xié)。另一方面,特斯拉中國不僅在銷售的時候存在“”,在車主WQ的過程中也缺乏誠意,令很多消費(fèi)者感到心寒。比如說,在車主剛開始處理涉案車輛的時候,特斯拉還“煞有介事”的提供了代步車,之所以這么描述,是因為隨著這起事件愈演愈烈,看車主沒有善罷甘休的意思,它又打算收回代步車,甚至要求車主支付30多萬的代步車使用費(fèi),其程度令人瞠目結(jié)舌。此外,該代步車在使用的過程中,也曾出現(xiàn)過這樣那樣的小問題,特斯拉相關(guān)人員多次催促車主去檢修,切莫影響使用。對代步車的關(guān)懷甚至超過對事故車輛的關(guān)心,實在令人不知道該哭還是該笑。更令人生氣的是,在一次開庭時,特斯拉給法官提交的證據(jù)目錄里,稱韓潮為“碰瓷”WQ,不是一個善意的消費(fèi)者,這是對用戶極大的不尊重。我想沒有任何一個消費(fèi)者在購買一輛車的時候想遇到這樣的問題,特斯拉如此定義WQ的消費(fèi)者,也是對其它購買特斯拉產(chǎn)品的人的侮辱。二手車司法鑒定程序復(fù)雜嗎?

銷售人員仍然向韓先生表示車輛不存在安全問題,而且表示"認(rèn)證二手車沒有車況確認(rèn)書"。特斯拉方面標(biāo)記的車輛外觀損傷的部位與第三方鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)果存在出入,由于雙方就安全問題上各執(zhí)一詞,未能就賠償問題上達(dá)成協(xié)議。特斯拉ModelS車主韓先生:我說能不能退車或者給我換一輛安全的二手車,對方明確說不能,要退也行要折損10萬塊錢左右。終,韓先生將特斯拉汽車銷售服務(wù)(天津)有限公司和特斯拉汽車銷售服務(wù)(北京)有限公司告上北京市大興區(qū)人民法院。經(jīng)過一年多的審理,北京市大興區(qū)人民法院一審判決韓先生勝訴,韓先生購買的特斯拉二手車為事故車,特斯拉公司退一賠三,但特斯拉公司不服,提起上訴。特斯拉ModelS車主韓先生:我這車就停在這500多天了,就一直在開他們提供的代步車,現(xiàn)在特斯拉說是每天代步車使用費(fèi)用一千五,還找我要錢。(您的車就一直停在這)我也不敢開啊,他們說修好了讓我提車,我哪里敢開。我現(xiàn)在已經(jīng)被特斯拉所有的高管,包括官方微博都拉黑了。二手車司法鑒定找哪家?靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定經(jīng)驗豐富

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在高速行駛的過程中突然熄火,當(dāng)出現(xiàn)安全事故時,安全氣囊無法打開等諸多問題。買到“泡水車”該怎么辦雖然國家有規(guī)定,“泡水車”在交易過程中需進(jìn)行明示,但由于目前國內(nèi)二手車行情比較混亂,有多少商家會主動明示自己所售車輛為“泡水車”。網(wǎng)上也有很多識別“泡水車”的方法教程,但是大部分人作為“外行”,還是很難逃過“內(nèi)行”車商精心包裝過的“泡水車”陷阱,不少消費(fèi)者往往是在買車之后,在使用過程中才逐漸發(fā)現(xiàn)問題。如果商家隱瞞二手車浸過水的事實,當(dāng)成普通的二手車進(jìn)行售賣,消費(fèi)者在毫不知情的情況下購買了“泡水車”,那車商的行為就構(gòu)成**,消費(fèi)者可以根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法,要求車商“退一賠三”。《中華人民***消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十五條經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有**行為的,應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的,為五百元。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。經(jīng)營者明知商品或者服務(wù)存在缺陷,仍然向消費(fèi)者提供,造成消費(fèi)者或者其他受害人死亡或者健康嚴(yán)重?fù)p害的,受害人有權(quán)要求經(jīng)營者依照本法第四十九條、第五十一條等法律規(guī)定賠償損失。松江區(qū)司法二手車司法鑒定技術(shù)指導(dǎo)

上?;ǔ善嚳萍加邢薰緦儆诮逃嘤?xùn)的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。公司是一家私營有限責(zé)任公司企業(yè),以誠信務(wù)實的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊、踏實的職工隊伍,努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,具有二手車檢測,二手車檢測培訓(xùn),二手車鑒定評估,一車一檢等多項業(yè)務(wù)。一車一檢順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的二手車檢測,二手車檢測培訓(xùn),二手車鑒定評估,一車一檢。