“國家鼓勵……協(xié)會、商會……等社會團(tuán)體協(xié)調(diào)相關(guān)市場主體共同制定滿足市場和創(chuàng)新需要的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，由本團(tuán)體成員約定采用或者按照本團(tuán)體的規(guī)定供社會自愿采用”?！吨腥A人民***標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》第十四條規(guī)定，“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，自行廢止”。據(jù)此，我們將上述各規(guī)范的效力等級與適用范圍進(jìn)行對比如下。規(guī)范名稱編制部門/單位效力等級適用范圍《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理**會強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，必須執(zhí)行全國范圍內(nèi)統(tǒng)一適用《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》（GB/T30323-2013）國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理**會推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)，國家鼓勵采用全國范圍內(nèi)適用《事故汽車修復(fù)技術(shù)規(guī)范》（JT/T795-2011）交通運(yùn)輸部推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)范圍內(nèi)適用《事故車認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》寧波市二手車經(jīng)紀(jì)行業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)約定采用或自愿采用二、各規(guī)范在司法實(shí)踐中的適用舉例（一）鑒定意見以不符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》相關(guān)技術(shù)要求為由將案涉車輛認(rèn)定為事故車如在（2020）浙02民終1866號案中，客戶提供了司法鑒定中心的司法鑒定意見書。中國機(jī)動車輛安全鑒定檢測中心成立于1988年6月主管汽車檢測汽車認(rèn)證、汽車信息庫、檢測線設(shè)備制造等業(yè)務(wù)。松江區(qū)司法二手車司法鑒定指導(dǎo)

業(yè)務(wù)發(fā)展主要覆蓋幾個區(qū)域：1、國內(nèi)各大二手車市場內(nèi)部這是**常見的一種布局，這樣做只要擊破二手車市場一方就可以，不用各個商戶一一去談，比較省時省力。但是第三方能進(jìn)入二手車市場的一般都是有一定社會/**關(guān)系的，沒有能力的第三方根本無法承包這種工作，他們主要負(fù)責(zé)對二手車市場內(nèi)的車輛進(jìn)行檢測，這個有的是市場強(qiáng)制執(zhí)行的，有的不是強(qiáng)制執(zhí)行的，具體看跟二手車市場如何洽談的。2、二手車幫買、鑒定服務(wù)不懂車的人士想購買二手車，需要專業(yè)的人士陪同購買，這個時候第三方就可以發(fā)揮作用了，但是這樣的客戶相對來說較少，業(yè)務(wù)量不多。3、新車陪看服務(wù)現(xiàn)在4S點(diǎn)也竟出幺蛾子，二手車當(dāng)新車進(jìn)行售賣，要不就是更換配件的當(dāng)新車進(jìn)行售賣，新車陪看服務(wù)也就應(yīng)運(yùn)而生了，但是這種業(yè)務(wù)量相對二手車幫買服務(wù)就更少了。4、司法鑒定類服務(wù)這類其實(shí)才是他們的主要業(yè)務(wù)范圍，就是當(dāng)客戶出現(xiàn)矛盾的時候，想要采取法律手段的時候，需要第三方出具**檢測報告。這種鑒定包含車輛技術(shù)狀況鑒定（車輛屬性鑒定、車輛安全性能鑒定、車輛零部件失效成因鑒定、車輛維修技術(shù)狀況鑒定、火災(zāi)技術(shù)鑒定）、車輛痕跡鑒定（車體痕跡鑒定、路面痕跡鑒定、輪胎花紋鑒定）、車輛行駛速度鑒定。虹口區(qū)公正二手車司法鑒定技術(shù)指導(dǎo)每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙應(yīng)大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。

11月6日）南京康寧司法鑒定中心無錫市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院司法鑒定所揚(yáng)州東方醫(yī)院司法鑒定所揚(yáng)州中院民太安財產(chǎn)保險公估有限公司江蘇分公司江蘇省高級人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺鑒定機(jī)構(gòu)臨時停止委托公告（11月6日）江蘇省揚(yáng)州五臺山醫(yī)院司法鑒定所江蘇省高級人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺鑒定機(jī)構(gòu)臨時停止委托公告（10月31日）徐州中院徐州醫(yī)學(xué)院司法鑒定所江蘇省高級人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺鑒定機(jī)構(gòu)臨時停止委托公告（11月4日）鹽城中院上海華碧檢測技術(shù)有限公司司法鑒定所江蘇省高級人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺鑒定機(jī)構(gòu)臨時停止委托公告（11月4日）東臺市人民醫(yī)院司法鑒定所鹽城市射陽縣人民醫(yī)院司法鑒定所南通市醫(yī)學(xué)會南通大學(xué)附屬醫(yī)院司法鑒定所蘇州大學(xué)司法鑒定中心連云港中院南通市醫(yī)學(xué)會江蘇省高級人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺鑒定機(jī)構(gòu)臨時停止委托公告（11月1日）鎮(zhèn)江中院蘇州大學(xué)司法鑒定中心江蘇省高級人民法院關(guān)于委托鑒定機(jī)構(gòu)電子信息平臺鑒定機(jī)構(gòu)臨時停止委托公告。

一審作出這個判決并不合適。韓潮采訪車主韓潮在我們的采訪中表達(dá)了他對于相關(guān)爭議的看法。42號車庫：特斯拉在一審中認(rèn)為它們出售的這臺ModelS只是進(jìn)行了常規(guī)的翼子板切割維修，沒有損傷到車輛的結(jié)構(gòu)件，符合他們在您購車時做出的沒有水泡、火燒以及結(jié)構(gòu)性損傷的承諾，因此不存在一事。這個事情你是怎么看待的？韓潮：首先我先他所謂的這個切割部位，就是說咱們后翼子板只能通過切割修復(fù)，我給您發(fā)了一個視頻，這個視頻的錄屏是和他們就是切割的，此次涉案車輛切割的機(jī)構(gòu)，中汽雷日特斯拉授權(quán)鈑噴中心的微信的對話，然后他們在對話中也強(qiáng)調(diào)翼子板屬于結(jié)構(gòu)件，這是點(diǎn)。第二點(diǎn)是如果是真正輕微的剮蹭或者怎么樣的話，是可以通過鈑金修復(fù)的。在這是其中的一個證據(jù)，因?yàn)檫@條證據(jù)目錄也是上了一審法庭的。42號車庫：等于就是特斯拉官方授權(quán)的第三方鈑噴中心，說明了就是說這個屬于一個結(jié)構(gòu)件對吧？韓潮：對的。然后第二個，我發(fā)一下我微博上剛剛發(fā)的這條相關(guān)的信息，這個是咱們的國家標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)就是說它對車身結(jié)構(gòu)件還有車身主體做了一個相對詳細(xì)的說明。我在微博上也進(jìn)行了相關(guān)的一個論述。鑒定實(shí)踐能力是指司法鑒定人具備0解決本學(xué)科范圍內(nèi)有關(guān)鑒定問題的能力，是鑒定人開展鑒定活動的基礎(chǔ)。

要求李某返還購車款56000元。02判決：撤銷購車合約返還購車款無需支付租車費(fèi)法院同時認(rèn)為，雙方在簽訂上述合同后，王某已向李某支付了56000元購車款，有王某提交的微信轉(zhuǎn)賬記錄為憑證，根據(jù)《中華人民合同法》第五十八條的規(guī)定，王某應(yīng)當(dāng)返還涉訴車輛，李某應(yīng)當(dāng)返還王某的購車款?，F(xiàn)王某要求李某退回購車款56000元，有事實(shí)依據(jù)，法院予以支持。案件審理過程中，李某提出反訴，要求王某從2020年4月13日起至2020年7月27日起按每日200元支付其車輛租賃費(fèi)。李某稱，根據(jù)《購車合約》的約定，王某要求撤銷合同，應(yīng)當(dāng)支付其在使用期間的租賃費(fèi)用，并提交了五指山市兩個租車行的報價單作為依據(jù)。法院認(rèn)為，李某提交的該兩份車行報價單只是兩車行發(fā)出的要約邀請，該價目表并不能作為案件認(rèn)定事實(shí)的依據(jù)。同時，在《購車合同》及《車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議》被撤銷的情況下，根據(jù)《中華人民合同法》第五十六條的規(guī)定，無效的合同或者被撤銷的合同自始沒有法律約束力。因此，上述兩份合同被法院撤銷后就不具有法律約束力，不受法律的保護(hù)。而王某、李某在簽訂上述兩份合同過程中，王某不存在過錯，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。故對李某在反訴中提出要求王某支付其車輛租賃費(fèi)的訴求，無事實(shí)及法律依據(jù)。新車竟為二手車，司法鑒定助車主成功WQ。徐匯區(qū)司法二手車司法鑒定誠信為本

判別事故車。 撰寫并出具鑒定評估報告，向委托方出具鑒定評估報告。松江區(qū)司法二手車司法鑒定指導(dǎo)

在2019年8月24日，韓潮在駕駛車輛過程中車輛突然癱瘓，電門、剎車全部失效，險些造成重大交通事故，后車輛送交特斯拉指定維修中心維修。2019年11月15日，經(jīng)天津萬豐機(jī)動車鑒定評估有限公司鑒定，涉案車輛有結(jié)構(gòu)性損傷，為事故車。韓潮認(rèn)為，特斯拉公司以手段出售不符合其承諾的事故車輛，故提起本案訴訟。關(guān)鍵矛盾此次案件的問題在于「」的判定。簡單來說，車主韓潮認(rèn)為特斯拉出售給他的ModelS不符合特斯拉賣車時的官方承諾，隱瞞了翼子板切割維修信息，車輛為事故車，特斯拉的做法屬于行為。而特斯拉方面則認(rèn)為其出售給韓潮的ModelS翼子板是經(jīng)過切割維修，不過這是鋁車身剮蹭后的常用維修手段，并未影響車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不是重大事故車，符合其售車承諾，不存在刻意隱瞞和的情況。判定的另一個關(guān)鍵爭議在于涉事ModelS是否存在結(jié)構(gòu)性損傷，這部分的內(nèi)容雙方依然各執(zhí)一詞。這一爭端在法院的一審中也并未給出判決性的結(jié)論，不過法院依然做出了一審判決。一審判決內(nèi)容，大興區(qū)人民法院的原文是這樣的：在交易前后，特斯拉公司關(guān)于涉案車輛的狀況的說明主要圍繞在「沒有發(fā)生重大事故或者是火燒、水泡車，也不存在結(jié)構(gòu)性損傷」的層面上。但是。松江區(qū)司法二手車司法鑒定指導(dǎo)

一車一檢是上?；ǔ善嚳萍加邢薰镜钠放?，致力于汽車中**品牌檢測，為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測服務(wù)，依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測相結(jié)合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務(wù)不完善等問題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費(fèi)，只對被檢車輛負(fù)責(zé)，真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。

一車一檢希望能引導(dǎo)國人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車消費(fèi)觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評估師培訓(xùn)班，由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師，為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測評估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。

一車一檢是消費(fèi)者購車前檢測的守護(hù)者，也是車輛檢測技能的傳播者。