先講一個故事：這是5月發(fā)生在南方某城市的一個真實案例，有一位消費者在當(dāng)?shù)?S店訂購了一臺日系汽車，出于對自己不懂車的緣故，在4S店通知提車的時候，客戶預(yù)約了驗車幫的《新車移交檢測》服務(wù)，上門驗車的那天，4S銷售讓這位客戶先驗車，確認(rèn)沒有毛病再辦手續(xù)。隨后客戶便跟銷售交待由專業(yè)驗車師幫忙看車。大約過了45分鐘，驗車師按照新車檢測要求完成了整個檢測流程，在提交查勘表后，現(xiàn)場給客戶交流一處較為明顯的重要缺陷--輪胎胎壁破損?？蛻舳ňσ豢?，果然如此，自然不會接受這個車況了，隨后客戶與銷售開始了漫長的交涉。一開始客戶要求換一臺車，銷售一口否決不可能，客戶也算是菩薩心腸，表示妥協(xié)，要求給予換個新輪胎即可，但銷售還是說辦不了，后客戶毛了，要求退車不再購買，這時對方銷售經(jīng)理過來了，意思是車可以退，但定金不能退，同時質(zhì)疑我們的檢測質(zhì)量，并開始盤查我們驗車師、我們公司的資質(zhì)，真是讓人哭笑不得！言歸正傳。近期一段時間以來，發(fā)現(xiàn)我們客戶的驗車需求與意識越來越強，有客戶要我們師傅的職業(yè)資格證書、有要身份證的，還有就是前面這種個別4S店要求驗車師要出具所屬公司鑒定資質(zhì)的才同意檢測，好吧，為了降低溝通成本，我。在已實施司法鑒定人職業(yè)資格制度的領(lǐng)域內(nèi)，未取得相應(yīng)司法鑒定執(zhí)業(yè)證書的人員不得從事相應(yīng)的司法鑒定活動。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定好

深知其中的不易。我轉(zhuǎn)發(fā)這條勝訴消息時，寫下了這樣一句話：“很不容易，恭喜！希望越來越多這樣較真的用戶，只有較真，才不會被欺負(fù)?！焙螅俅胃缴现暗膱蟮梨溄樱禾厮估偈鄱周嚤昏b定為事故車，車主苦訴半年上演“秋菊打官司”另外，大家如果有什么問題，也可以關(guān)注我們。作為一個為用戶說真話的平臺，只要你有理，我們會盡可能為你發(fā)聲。（本文完）《電動汽車用戶聯(lián)盟》是一個專注于講述電動汽車用戶的故事，為用戶說真話的平臺。我們建了多個微信社群，初衷是為車主提供更好的交流平臺，當(dāng)車主利益受到損害時，我們會以媒體的立場給予必要的支持。掃碼加入電動汽車用戶聯(lián)盟8群加入特斯拉車主聯(lián)盟往期精選：上海元EV車主：售后糟糕且無視安全隱患，不會再買比亞迪了我給蔚來售后打80分：（附明細(xì)）接連遭遇車窗/空調(diào)異響、懸架彈跳，蔚來EC6車主望廠家給說法南京威馬EX5車主：10萬公里11次保養(yǎng)花費2千多，服務(wù)還不錯歐拉好貓售價，車友評價：太貴了大包子貍談小鵬G3售后保養(yǎng)：2萬公里只花了233元，服務(wù)打90分升級終身質(zhì)保后，廣汽埃安LX老車主炸了鍋：買過延保求退錢！我買了蔚來服務(wù)無憂：售后服務(wù)無感全程不用操心。浙江二手車司法鑒定收費車輛認(rèn)偽應(yīng)辨認(rèn)證照的真?zhèn)?，所納稅、繳費的憑證的真?zhèn)?，發(fā)現(xiàn)有偽，要及時報告相關(guān)執(zhí)法部門給予查處。

第三方檢測助力提升透明度中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，在線下二手車交易中，二手車商在交易流程和服務(wù)規(guī)范方面仍有待完善，有些車商會提供車況報告或評估檢測證明，有些車商則不提供，也不在合同中標(biāo)注。在合同中沒有注明的情況下，如果車主沒有在交易中提出對車輛檢測的相關(guān)訴求，就只能認(rèn)定為消費者對所交易的車輛車況認(rèn)可。所以消費者在購買二手車時要注意確認(rèn)車況，如果車商沒有提供，消費者應(yīng)該主動索取。實際上，由商務(wù)部頒發(fā)并于2016年8月開始實施的《二手車流通企業(yè)經(jīng)營管理規(guī)范》中，對車商收購和出售車輛的一系列流程做出了說明。其中指出二手車車商“對于有重大事故修復(fù)痕跡的車輛應(yīng)予以注明，不應(yīng)調(diào)整或更改車輛里程表、違規(guī)改裝車輛”。然而，在實際操作中，能夠完全按照規(guī)范中所述條目開展經(jīng)營活動的企業(yè)于嚴(yán)格自律的誠信企業(yè)，尤其是有勇氣對重大事故車作出標(biāo)注的企業(yè)并不多。記者了解到，在二手車交易中，對于曾經(jīng)發(fā)生過事故，經(jīng)過修復(fù)后能夠滿足安全行駛要求的并可以通過年檢的車輛，國家并沒有明令禁止交易。當(dāng)前，二手車電商平臺上宣傳的拒絕事故車、水泡車、火燒車均為企業(yè)行為，在收購車輛時。

我們國家也有一個叫《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》，還有二手車維事故車維修的一個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在那里面對于車輛什么是結(jié)構(gòu)性部件，然后對于車輛葉子板維修允許的采取的方式，包括本案中的這種切割和維修，以及對修復(fù)后葉子板維修應(yīng)該達到的安全性標(biāo)準(zhǔn)都有非常詳細(xì)的規(guī)定，我們在庭審中都向法院作了說明，可以證明所謂的萬峰機動車鑒定評估公司這個結(jié)構(gòu)是完全錯誤的。其實一審判決并沒有對這個車輛是不是結(jié)構(gòu)性損傷做一個法律性的判斷。42號車庫：法院一審文件中有說，在雙方存在分歧的情況下，特斯拉提交的文件不足以證明「車輛無結(jié)構(gòu)性損傷」。許律師：對這一點也是一審判決對事實認(rèn)定其實不太正確的地方，我個人認(rèn)為我們提交的證據(jù)完全可以證明，我們的主張就是這個車不存在重大事故或者結(jié)構(gòu)性的損傷，而且是整個車輛不管是汽車維修行業(yè)也好，還是車輛生產(chǎn)企業(yè)為好，對于什么樣的就什么重大事故和結(jié)構(gòu)性損傷的界定是有明確的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)慣例可以判斷的。42號車庫：一審中還有一個判定就是說特斯拉在知道這輛車有這樣的一個切割維修的情況下，然后這一點沒有告訴車主。法院認(rèn)為這個事情是你們應(yīng)該要告知車主的，然后你們是沒有做到這一項的告知。司法鑒定人執(zhí)業(yè)要主要哪些事項。

分別為左前、右前翼子板，以及左后翼子板、右后翼子板。其中，兩塊前翼子板用螺絲來進行固定，可單獨進行拆卸，不屬于車身結(jié)構(gòu)件，屬覆蓋件范圍。但后翼子板則不同，左后翼子板和右后翼子板既有覆蓋件的修飾作用，也起到了結(jié)構(gòu)性承重的安全性作用。北京市大興區(qū)人民法院委托北京晶實機動車鑒定評估有限公司（以下簡稱晶實鑒定）對車輛車況進行的司法鑒定結(jié)果中也明確，涉案車輛左后側(cè)葉子板是非螺母鉸鏈固定可單獨更換部件，而是通過焊接工藝將葉子板與其他結(jié)構(gòu)件進行銜接。因此，該車左后葉子板屬于結(jié)構(gòu)件的一部分。董顥也認(rèn)為，左后翼子板與左C柱是一個不可分割的整體，如有切割必定對車輛造成結(jié)構(gòu)性損傷。特斯拉證據(jù)不足致敗訴記者從特斯拉提供的一份《道路交通事故認(rèn)定書》中了解到，涉案車輛于2019年1月與另一輛小客車發(fā)生過碰撞，兩車均受損。同時，特斯拉方面提供的一份涉案車輛前車主《委托維修結(jié)算申請單》也顯示，該車前車主于2019年5月1日完成維修結(jié)算，其中維修內(nèi)容中就包括更換左后葉子板、左后葉子板噴漆，以及更換左后葉子板內(nèi)襯等。而在晶實鑒定提供的車輛車況鑒定結(jié)果顯示，涉案車輛左后側(cè)葉子板切割更換；左后側(cè)葉子板導(dǎo)流管處重新焊接。司法鑒定人，是指取得司法鑒定人職業(yè)資格證書和執(zhí)業(yè)證書，在司法鑒定機構(gòu)中執(zhí)業(yè)。楊浦區(qū)有沒有二手車司法鑒定鑒定

鑒定人實踐能力的評斷主要是考察其從事專業(yè)技術(shù)工作的經(jīng)歷或辦理本專業(yè)案件的數(shù)量質(zhì)量能夠達到規(guī)定的要求。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定好

它是有司法備案的，然后他們的采用的這些所有依據(jù)也是根據(jù)咱們的國家標(biāo)準(zhǔn)。然后他們所謂提供的橫截面圖他們可以隨便去提供，然后我可以給您發(fā)一個他們頒發(fā)給他們授權(quán)鈑噴中心的一個他們他們所謂的鋁制車身汽車結(jié)構(gòu)圖（下文有展示），您可以看一下上邊的英文，那應(yīng)該也能明白這個東西就是他特斯拉提供的。他們授權(quán)給鈑噴中心的這一份結(jié)構(gòu)示意圖明顯包含著被切割部分，按照現(xiàn)在這個圖片能可以看到了。42號車庫：關(guān)于部分，我看法院的判決是這么說的，特斯拉是在多少知曉這么一個情況的前提下，他沒有將這個情況對您進行一個詳細(xì)的說明。也就是說他們認(rèn)為翼子板損壞后的切割維修是一個行業(yè)公認(rèn)的，是一個行業(yè)比較公認(rèn)的一種維修方式。然后這種方式，他們表示不會對車身造成結(jié)構(gòu)性損傷。所以他們在回購用戶的二手車的時候，沒有對這類維修進行壓價，然后他也覺得這是一個業(yè)內(nèi)都應(yīng)該知道的事情，所以他就沒有對車主進行關(guān)于這一點非常詳細(xì)的告知，他可能覺得沒有這個必要。這里我想問一下您，假設(shè)這一維修它確實不對車輛產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損傷，翼子板切割維修這一條信息是否還會影響您的購車意愿？韓潮：咱們舉個簡單的例子，因為當(dāng)時他們出售我的時候有兩臺一模一樣的車。靜安區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定好

一車一檢是上?；ǔ善嚳萍加邢薰镜钠放?，致力于汽車中**品牌檢測，為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測服務(wù)，依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測相結(jié)合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務(wù)不完善等問題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費，只對被檢車輛負(fù)責(zé)，真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。

一車一檢希望能引導(dǎo)國人懂車、愛車、科學(xué)養(yǎng)車、**二手車市場亂象、走出傳統(tǒng)認(rèn)知誤區(qū)、改善汽車消費觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評估師培訓(xùn)班，由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔(dān)任講師，為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測評估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。

一車一檢是消費者購車前檢測的守護者，也是車輛檢測技能的傳播者。