優(yōu)信二手車亂象優(yōu)信作為中國大的二手車品牌，近年來遭遇多番爭議。在本案中，購車者高思思稱其購入的寶馬x5系“問題車”且無法通過優(yōu)信平臺初承諾的進行全額退款；二手車車商崔海生在通過優(yōu)估公司158項評估鑒定后，因為（退一賠三約143萬元，另有約30萬元的鑒定費訴訟費及律師費等）的實際損失。崔海生在接受《華夏時報》記者采訪時表示，2016年其賣車之際，優(yōu)估公司鑒定項目為158項，如今酌升為315項，優(yōu)信系稱經(jīng)檢測后車輛會被認證為“優(yōu)信認證二手車”，享有多方保障，但實際上產(chǎn)生的檢測糾紛很多。高思思于2016年12月通過優(yōu)信158項鑒定后購入涉訴車輛寶馬x5，2017年1月，高思思稱該車輛出現(xiàn)行駛問題，隨后陷入漫長的追賠過程。除此之外，根據(jù)網(wǎng)絡公開報道以及聚投訴等相關投訴平臺，記者查閱到數(shù)名消費者對優(yōu)信的舉報及投訴，主要涉及“用‘假’檢測糊弄消費者”、“不退保證金”、“強制安裝GPS收費近萬元”、“套路貸”等。值得注意的是，原一審判決中顯示，崔海生因涉嫌篡改涉訴車輛公里數(shù)，被認定為虛假宣傳。但崔海生稱其從未調(diào)表并亦未向高思思保證過公里數(shù)。除此之外，為涉訴車輛進行158項車輛檢測的優(yōu)信方面在原一審判決中未承擔任何法律責任。在二手車行業(yè)中。對訴訟涉及的專門性問題運用科學技術或者專門知識進行鑒別和 判斷并提供鑒定意見的機構。崇明區(qū)公正二手車司法鑒定鑒定

    但是XX表示再也不敢駕駛這輛車，XX多次要求特斯拉出示這輛車的車況，當時銷售人員多次表示這輛車不存在安全問題，XX始終無法確定這輛車的安全。在天津市市場監(jiān)督管理部門介入調(diào)解下，特斯拉也提供了車況說明，該車“無事故或過往事故痕跡”“無結構性維修痕跡”。有人建議XX對車輛進行一個的檢測，XX找到天津萬豐機動車鑒定評估有限公司對車輛狀況進行鑒定。2019年11月1日，天津萬豐機動車鑒定評估有限公司發(fā)布XX汽車的鑒定結果。鑒定意見書顯示，該車C柱外板存在多處切割焊接等事故修復痕跡，直接影響車輛的碰撞強度和安全性能。另外，車身部分位置有修復用的黑色結構膠，充電口后部和后方車燈均有金屬碎屑殘留，車身內(nèi)外部分位置有劃傷痕跡，屬于事故車。特斯拉方面標記的車輛外觀損傷的部位與第三方鑒定機構的鑒定結果存在出入，由于雙方就安全問題上各執(zhí)一詞，未能就賠償問題上達成協(xié)議。終，XX將特斯拉汽車銷售服務（天津）有限公司和特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司告上北京市大興區(qū)人民法院。在次法庭交鋒，XX要求特斯拉返還原購車款的379700元+賠償三倍購車款1139100元，共計1518800元，也就是“退一賠三”。理由如下：特斯拉方面辯稱：經(jīng)查詢。長寧區(qū)第三方二手車司法鑒定質(zhì)量保障每個車輪后側與輪罩的間隙應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象。

它是有司法備案的，然后他們的采用的這些所有依據(jù)也是根據(jù)咱們的國家標準。然后他們所謂提供的橫截面圖他們可以隨便去提供，然后我可以給您發(fā)一個他們頒發(fā)給他們授權鈑噴中心的一個他們他們所謂的鋁制車身汽車結構圖（下文有展示），您可以看一下上邊的英文，那應該也能明白這個東西就是他特斯拉提供的。他們授權給鈑噴中心的這一份結構示意圖明顯包含著被切割部分，按照現(xiàn)在這個圖片能可以看到了。42號車庫：關于部分，我看法院的判決是這么說的，特斯拉是在多少知曉這么一個情況的前提下，他沒有將這個情況對您進行一個詳細的說明。也就是說他們認為翼子板損壞后的切割維修是一個行業(yè)公認的，是一個行業(yè)比較公認的一種維修方式。然后這種方式，他們表示不會對車身造成結構性損傷。所以他們在回購用戶的二手車的時候，沒有對這類維修進行壓價，然后他也覺得這是一個業(yè)內(nèi)都應該知道的事情，所以他就沒有對車主進行關于這一點非常詳細的告知，他可能覺得沒有這個必要。這里我想問一下您，假設這一維修它確實不對車輛產(chǎn)生結構性損傷，翼子板切割維修這一條信息是否還會影響您的購車意愿？韓潮：咱們舉個簡單的例子，因為當時他們出售我的時候有兩臺一模一樣的車。

鑒定意見指出該車不符合《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017相關技術要求，為事故車輛。車商對該鑒定意見書的分析說明中提到的“左側縱梁前部與右側縱梁前部存留修復印痕”、“發(fā)動機艙右前減震器懸掛部件存留修復痕跡”并無異議，但認為這些是一般修理，不屬于重大事故……一審法院認為，《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017的全部技術內(nèi)容為強制性，不符合《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017相關技術要求是違反了強制性的國家標準，此鑒定結論已足以說明該事故車輛的事故程度……二審法院認為，涉案車輛經(jīng)司法鑒定中心鑒定，鑒定意見指出該車不符合《機動車運行安全技術條件》GB7258-2017相關技術要求，為事故車輛。本案所涉車輛左側縱梁前部與右側縱梁前部存留修復印痕，發(fā)動機艙右前減震器懸掛部件存留修復痕跡，根據(jù)寧波市二手車經(jīng)紀行業(yè)協(xié)會官方網(wǎng)站所刊登的《事故車認定標準》第二條、第五條規(guī)定，符合重大事故車的認定標準。（二）多數(shù)法院采《二手車鑒定評估技術規(guī)范》作為判別事故車的依據(jù)在（2019）浙0782民初17450號案中，法院認為，依據(jù)《二手車鑒定評估技術規(guī)范》，判別事故車的依據(jù)為……根據(jù)《車輛鑒定結論書》。司法鑒定機構受理鑒定委托后，應當指定本機構中具有該鑒定事項執(zhí)業(yè)資格的司法鑒定人進行鑒定。

乘客）的保險金額為10000元/座*4座的范圍內(nèi)承擔民事責任，原告要求被告賠付561元，本院予以支持；依照《中華人民***保險法》第十三條、第十四條、第十八條、第二十三條、第五十五條、第五十七條規(guī)定，判決如下:一、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司賠付原告李某某機動車損失50000元，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢；二、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司賠付原告李某某支付的救援費700元，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢；三、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司賠付原告李某某支付的檢查費561元，于本判決生效后十日內(nèi)履行完畢；四、駁回原告李某某的其它訴訟請求。案件受理費3670元，原告李某某負擔2200元、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XX市分公司負擔1470元。如果未能按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當依照《中華人民***民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數(shù)提出副本，上訴于山東省XX市中級人民法院。二手車第三方檢測機構顧名思義是脫離于買賣雙方而存在的?？陀^的檢測機構,主要工作就是檢測評估。黃浦區(qū)口碑二手車司法鑒定平臺

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