特斯拉在判決生效十日內(nèi)向韓潮退還379700元購車款，并依照《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定賠償1139100元。即“退一賠三”。圖片來源：新浪微博用戶@特斯拉WQ車主-韓潮對于一審判決結(jié)果，盈科律師事務所北京總部高級合伙人王貝貝在接受界面新聞記者采訪時表示，從一審判決來看，特斯拉敗訴并無明顯不當。根據(jù)消費者權(quán)益保護法第十六條的誠信經(jīng)營義務和第十八條的風險告知，特斯拉在明知或應當知道二手車輛可能出現(xiàn)故障的情況下應當進行披露，具體是否徹底披露需要結(jié)合舉證質(zhì)證的情況。就目前報道的信息來看，特斯拉透露車輛無結(jié)構(gòu)性損傷，在一定程度上可以認定為對消費者隱瞞了風險。不過，對于一審判決結(jié)果，特斯拉方面表示，本案一審判決尚未生效，特斯拉將依法提起上訴，并相信法院終會對本案有一個公正的處理。對此，王貝貝向界面新聞表示，此案的爭議點在于，特斯拉是否盡到告知消費者產(chǎn)品缺陷的義務，信息披露程度是否合理。如果特斯拉進行上訴，可能會從車主已知是二手車仍選擇購買；特斯拉認證車輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷、不能控制車主在自行使用時出現(xiàn)的故障等方面切入，證實特斯拉沒有QZ?！暗悄壳芭兜陌讣毠?jié)不詳，不宜隨意揣測。”其補充說。蘇州二手車檢測第三方鑒定機構(gòu)，認準檢車行。天津二手車司法鑒定標準
并表示不擔心在二審中敗訴。“一審中提供的證據(jù)非常充足，各項證據(jù)均證明特斯拉存在行為?！表n潮說。對于，雙方二次對簿公堂后，是維持原判還是改變一審結(jié)果，天津濱法律師事務所律師張鑫認為：“如果在二審過程中，法院依舊認定特斯拉存在行為，有可能維持原判?！碧彳噧蓚€月折損10萬元？據(jù)了解，涉案車輛是韓潮于2019年6月1日在特斯拉中國官網(wǎng)上，以SP85二手車?！耙驗橄嘈盘厮估俜秸J證的性，又了解到該車還能享受與新車一樣的質(zhì)保服務，所以才購買此車。”韓潮告訴記者，在提車前，他還與對接的特斯拉銷售人員進行了再三確認，對方均表示該車不存在重大事故、水泡、火燒和結(jié)構(gòu)性損傷等問題。2019年6月5日是韓潮提車的日子。不過，在提車后兩個多月的時間里，韓潮卻成了特斯拉天津售后服務中心的“?？汀薄！坝密嚻陂g，我這輛車故障不斷，進店維修次數(shù)高達十余次，提前預約到店維修的記錄就有七次。主要維修問題包括屏幕亂碼、車燈不亮、車門打不開、充電斷電等，且問題多集中在車輛左后側(cè)位置?！表n潮對記者說。當時，韓潮并沒有對車輛的質(zhì)量問題產(chǎn)生懷疑，而是正常按照質(zhì)保流程到店內(nèi)維修。直到2019年8月24日，車輛在行駛途中發(fā)生失速情況，讓韓潮有了退車的念頭。長寧區(qū)第三方二手車司法鑒定質(zhì)量保障那么司法鑒定人條件有哪些呢?下面由律圖小編為您詳細介紹司法鑒定人需要具備的這五類條件的具體內(nèi)容。
案涉車輛存在左右前縱梁變形、褶皺、修復痕跡；右后減震器懸掛部位有明顯的凹陷、變形、維修痕跡等，根據(jù)現(xiàn)場查勘情況不排除因事故而更換或維修，案涉車輛屬于國家二手車技術標準下的事故車。在（2017）魯01民終5976號案中，在客戶與車商均明確表示對案涉車輛不進行司法鑒定的情況下，法院就“《二手車鑒定評估技術規(guī)范》是否系二手車評估鑒定的依據(jù)？還有無其他規(guī)范依據(jù)”等問題向山東交院舊機動車鑒定評估有限責任公司進行調(diào)查核實后得到的答復是，“《二手車鑒定評估技術規(guī)范》的適用范圍為從事二手乘用車鑒定評估的活動，從事其他二手車鑒定評估，以及其他涉及汽車鑒定評估活動參照執(zhí)行；該標準為二手乘用車的鑒定評估活動推薦了一個具體的鑒定方法和判定標準，但不具強制性的約束力；在市場交易營銷過程中涉及到二手車技術狀況鑒別和收購銷售定價活動應參照執(zhí)行，同樣不具強制性的約束力；除上述標準之外，目前尚無涉及二手乘用車鑒定評估的其他標準和規(guī)范”。據(jù)此，法院認為，《二手車鑒定評估技術規(guī)范》雖不具強制性的約束力，但該標準是目前涉及二手乘用車鑒定評估的具體鑒定方法和判定標準，并無其他二手乘用車鑒定評估的標準和規(guī)范可以適用。
可能導致車輛拋錨，在這一方面需要多加的留意儀表的提示燈。后對各項油液進行檢查，都符合正常標準，但是在對電瓶的檢查中發(fā)現(xiàn)電瓶的壽命只剩下了百分之六，這和車輛長時間停發(fā)存在一定的關系，要買的話需要及時留意了。接下來檢查駕駛機艙，同樣被清洗過了，看起來成色還不錯，依稀還有當年車的風采。只是和比起來，配置實在是太低，座椅加熱、自動空調(diào)、定速巡航和自動大燈都不是標配，大多數(shù)車型上只都搭載了一個單色液晶屏的CD機。坐到車內(nèi)對駕駛艙的部件一一檢查，發(fā)現(xiàn)遮陽板的化妝鏡損壞掉了，好在并沒有什么實質(zhì)的影響，因為客戶是男同志，基本上不會用化妝鏡。儀表臺螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡，車內(nèi)磨損比較嚴重的倆個按鍵就是風量調(diào)節(jié)，咱也不知道上任車主到底對這倆個按鍵做了什么。因為車剛剛收回來，車商網(wǎng)上訂購的倆個按鍵還沒有到，到了之后會馬上裝上。前后排的出風口撥片同樣有損壞。這個問題對于寶馬來講也算的上是一個通病了，車商可以更換，并不是特別重要的配件，問題不大。座椅固定螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡拆卸，座椅滑軌、內(nèi)部金屬骨架也并沒有生銹和泥沙問題，基本上可以排除車輛泡水的可能。駕駛艙檢測結(jié)束，總體正常。隨后就該路試了，為了安全起見。一般須具備本專業(yè)或相關專業(yè)大學以上的學歷，本專業(yè)以外的必須經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)培訓。
而維修是完全根據(jù)官方手冊進行的。所以說我們認為這個就是一個一臺二手車發(fā)生的一個很小的事故，然后對葉子板做了一個更換性的維修。像換了一個保險杠也好，換了一個車門也好，就是一個車身板件。（這種維修）對車輛的安全性也好，對車輛的結(jié)構(gòu)剛性也好，不會有任何的影響。所以說我們就按照這個車存在一般的維修歷史進行回購，然后也按照二手車行業(yè)的交易慣例，就是承諾這個車沒有結(jié)構(gòu)性損傷、沒有水燒、沒有水泡這樣的重大事故來對外進行了一個銷售。所以說我們整個過程是沒有任何的故意和或者說隱瞞在里面的，像車輛的維修事故也完全可以在保險或者什么的平臺上其實也可以查到。我們當時在回購的時候，并不會把葉子板維修認定為一輛重大事故車，然后以一個極低的價格壓低前任車手的售價回購回來，然后加上一個很高很大的差距，把這個事項對韓先生做一個隱瞞，然后牟取一個高額的利潤。所以說我們一直堅信這個案子，自此到今我們認為我們沒有謀取不正當?shù)睦?，也沒有故意說要去消費者，一個非常普通的一個二手車的買賣。所以說一審判決說我們在這個事情上構(gòu)成，我們是不認可，所以希望通過二審來糾正錯誤。鑒定人實踐能力的評斷主要是考察其從事專業(yè)技術工作的經(jīng)歷或辦理本專業(yè)案件的數(shù)量質(zhì)量能夠達到規(guī)定的要求。虹口區(qū)品質(zhì)二手車司法鑒定聯(lián)系方式
對訴訟涉及的專門性問題運用科學技術或者專門知識進行鑒別和 判斷并提供鑒定意見的機構(gòu)。天津二手車司法鑒定標準
12月4日，特斯拉天津車主韓潮在新浪微博上發(fā)文表示：“我勝訴了，退一賠三！尊重法官不發(fā)裁判文書了，因為一審判決在提起二審就會失效！還是發(fā)一部分吧，讓大家看看！感謝法律公正！”據(jù)了解，韓潮在特斯拉官網(wǎng)上購買一輛特斯拉官方認證二手車ModelSP85，購買前被銷售告知，特斯拉認證車不存在重大事故、水泡、火燒和結(jié)構(gòu)性損傷等，但韓潮隨后用車中總是發(fā)現(xiàn)一些小問題，需頻繁去特斯拉服務中心進行維修，后通過第三方機構(gòu)檢測，車輛C柱及后翼子板有切割焊接，一怒之下起訴特斯拉。從19年8月至今，韓先生等到了法院判決：退一賠三。艱難的過程據(jù)了解，2019年6月1日，韓潮通過特斯拉中國官網(wǎng)購買ModelS二手車一輛，并付款。購車前，特斯拉承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經(jīng)過200多道工序的車輛檢測，車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷，符合特斯拉標準的車輛提供二手認證后才可在特斯拉官網(wǎng)銷售。買車以后的2個月里面，月，韓潮的ModelS問題頻發(fā)題，共計維修7次直到2019年8月24日，韓潮在駕駛車輛過程中車輛突然癱瘓，電門、剎車全部失效，險些造成重大交通事故，后該車送交特斯拉指定維修中心維修。韓潮在維修過程中發(fā)現(xiàn)，這輛ModelS車輛C柱及后翼子板有切割焊接。天津二手車司法鑒定標準
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