以及依法享有陳述、申辯和要求舉行聽證的權(quán)利。當事人在法定期限內(nèi)未向本機關(guān)進行陳述申辯，也未要求舉行聽證。三、違法事實及相關(guān)證據(jù)（一）嘉興市9家二手車交易市場企業(yè)在嘉興市二手車交易服務(wù)市場是具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者。根據(jù)《二手車流通管理辦法》《國家稅務(wù)總局關(guān)于二手車經(jīng)銷企業(yè)發(fā)票使用有關(guān)問題的公告》等規(guī)定，二手車交易應(yīng)在二手車交易市場進行,并由交易市場出具交易發(fā)票，作為車輛辦理過戶的依據(jù)。根據(jù)公安部《機動車登記規(guī)定》，二手車交易實行機動車登記戶籍管轄的原則，二手車交易只能在機動車戶籍地進行交易，即嘉興市的二手車只能在嘉興市范圍內(nèi)的二手車交易市場進行交易。截止達成壟斷協(xié)議時，嘉興市具有資質(zhì)的二手車交易市場有9家，分屬嘉興市汽車商貿(mào)園投資有限公司（以下簡稱“嘉興商貿(mào)園”）、嘉興市金盾舊機動車交易有限公司（以下簡稱“嘉興金盾”）、浙江長三角汽車科技有限公司（以下簡稱“長三角汽車”）、海鹽泰欣汽車銷售有限公司（以下簡稱“海鹽泰欣”）、海鹽縣永達舊機動車交易有限公司（以下簡稱“海鹽永達”）、桐鄉(xiāng)市銘豪投資開發(fā)有限公司（以下簡稱“桐鄉(xiāng)銘豪”）、平湖市誠信汽車貿(mào)易有限公司。應(yīng)當在與委托人簽訂協(xié)議書之日起三十個工作日內(nèi)完成委托事項的鑒定。寶山區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

12月4日，特斯拉天津車主韓潮在新浪微博上發(fā)文表示：“我勝訴了，退一賠三！尊重法官不發(fā)裁判文書了，因為一審判決在提起二審就會失效！還是發(fā)一部分吧，讓大家看看！感謝法律公正！”據(jù)了解，韓潮在特斯拉官網(wǎng)上購買一輛特斯拉官方認證二手車ModelSP85，購買前被銷售告知，特斯拉認證車不存在重大事故、水泡、火燒和結(jié)構(gòu)性損傷等，但韓潮隨后用車中總是發(fā)現(xiàn)一些小問題，需頻繁去特斯拉服務(wù)中心進行維修，后通過第三方機構(gòu)檢測，車輛C柱及后翼子板有切割焊接，一怒之下起訴特斯拉。從19年8月至今，韓先生等到了法院判決：退一賠三。艱難的過程據(jù)了解，2019年6月1日，韓潮通過特斯拉中國官網(wǎng)購買ModelS二手車一輛，并付款。購車前，特斯拉承諾其銷售的二手車在置換車輛完成過戶前經(jīng)過200多道工序的車輛檢測，車況良好、無結(jié)構(gòu)性損傷，符合特斯拉標準的車輛提供二手認證后才可在特斯拉官網(wǎng)銷售。買車以后的2個月里面，月，韓潮的ModelS問題頻發(fā)題，共計維修7次直到2019年8月24日，韓潮在駕駛車輛過程中車輛突然癱瘓，電門、剎車全部失效，險些造成重大交通事故，后該車送交特斯拉指定維修中心維修。韓潮在維修過程中發(fā)現(xiàn)，這輛ModelS車輛C柱及后翼子板有切割焊接。崇明區(qū)專業(yè)二手車司法鑒定服務(wù)至上檢查發(fā)動機蓋和翼子板、車門與翼子板接逢處、車門與車門的間隙是否對稱。

拒不進行保險理賠，請求人民法院依法判如所請。被告中國人民財保XX公司辯稱，原告提交的車損證明，只是車輛損失的一個預估，真實的車損尚無法確定，待確定后我方根據(jù)保險責任承擔賠償，訴訟費不在保險責任范圍內(nèi)，不予承擔。當事人圍繞訴訟請求依法提交了證據(jù)，原告提供的有:1.車輛登記證及行駛證；2.保險單兩份；3.商公交認字2016第0923101號道路交通事故認定書；；。本院組織當事人進行了證據(jù)交換和質(zhì)證，被告對原告提交的證據(jù)1、2、3、4、5、6的真實性沒有異議，本院予以在卷佐證。被告對原告提交的證據(jù)7的真實性有異議，因其系復印件，對其證據(jù)效力本院應(yīng)綜合其它證據(jù)以確認其效力。根據(jù)當事人的申請，本院委托司法鑒定部門對車損的有關(guān)內(nèi)容作出司法鑒定，原告李某某對鑒定報告書提出異議認為，1.保險公司未申請對出險前車輛價值進行鑒定，對該項鑒定內(nèi)容及結(jié)果不予認可；2.對鑒定意見中車輛價值的鑒定方法及結(jié)果不予認可。鑒定機構(gòu)XX萬通價格評估有限公司對原告李某某提出的異議進行了復議并進行了回復，稱標的物符合鑒定目的和要求，屬于可重置車輛，鑒定機構(gòu)對標的物出具的評定，以市場中車輛的經(jīng)濟性、功能性、實體性等綜合影響因素綜合論證。本院認為。

    什么是空氣懸架？在這里給大家延伸下知識：空氣懸架主要由控制電腦、空氣泵、儲壓罐、空氣前后減震器和空氣分配器等部件。主要用途就是控制車身的水平運動，調(diào)節(jié)車身的水平高度以及調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度。檢測前部縱梁骨架，骨架無碰撞變形、整形、切割修復焊接痕跡。骨架的原廠焊點非常清晰。通過以上的檢測外觀件部件很多部件螺栓進行拆裝，進行專業(yè)經(jīng)驗分析及借助漆膜儀進行判斷左右葉子板、發(fā)動機引擎蓋進行拆裝鈑金噴漆。前保險杠有拆裝噴漆跡象，具體是否進行更換還有待底盤檢測完再確認。拆下發(fā)動機蓋板檢測發(fā)動機部件檢測發(fā)動機氣門室蓋、點火線圈螺栓未發(fā)現(xiàn)有進行拆裝維修痕跡。檢測的時候發(fā)現(xiàn)這三元催化部件有段時間了怎么可能還是和新車部件一樣新，畢竟有幾個月的車子部件一點灰塵都沒有，還有外觀顏色明顯與其他部件顏色新舊程度相差甚多，進行檢查發(fā)現(xiàn)三元催化與廢氣渦輪增壓連接處接口螺栓有拆裝跡象。初步判斷三元催化更換的可能性較大。老鐵、沒毛病發(fā)動機艙我們已經(jīng)檢測完了，除了三元催化轉(zhuǎn)換器之外其他部件還是保留新車的樣子。檢測左前懸掛件，此車采用的雙橫臂懸架，螺栓無拆裝松動痕跡。檢測完輪胎磨損程度。司法鑒定機構(gòu)受理鑒定委托后，應(yīng)當指定本機構(gòu)中具有該鑒定事項執(zhí)業(yè)資格的司法鑒定人進行鑒定。

然后客戶拿著檔案袋回到當?shù)?，再去車管所上牌，本來是正常的事情，但是問題出現(xiàn)了。。進口的福特昨天上牌的時候，當?shù)剀嚬芩诃h(huán)保網(wǎng)查詢排放的時候提示發(fā)動機號與息不符合，無法上牌；關(guān)鍵當?shù)剀嚬芩藛T還跟客戶說你這車要不然手續(xù)有問題，要不然就是變更過發(fā)動機號，客戶也不懂呀，一聽這個慌了，趕緊聯(lián)系銷售說要退車，說賣手續(xù)有問題的車給他。銷售也是一臉懵，當初這車從外地提檔到蘇州，我們這邊上牌一點問題都沒有啊，后來我在環(huán)保網(wǎng)查詢了一下，發(fā)現(xiàn)的確是提示發(fā)動機號與息不符合；這也讓我十分疑惑，因為我們這邊上牌時候也是要拉這個環(huán)保清單（進口車需要，國產(chǎn)不需要），也就是一個月前沒問題，怎么現(xiàn)在就提示不對了。。。。目前我們無法找到原因，解決辦法是客戶到上一級車管所去拉環(huán)保清單看能否解決。（8月16日已經(jīng)解決，花了點錢找黃牛辦妥了）還有個保時捷車輛，因為手續(xù)在外地車商手中，賣的時候客戶直接去那邊過戶了，過戶時候車管所發(fā)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)證上面排量，跟總載客質(zhì)量和車輛銘牌上面不符合，也是無法上牌，后來我們這邊收購說車輛排量當初已經(jīng)變更過了，在車輛產(chǎn)權(quán)證34頁；但是當?shù)剀嚬芩f排量變更過了，總載客質(zhì)量與銘牌不對，還是不能過戶。一些車輛隱形問題，因為時間、條件等各種因素不能進行檢測的這些問題一般都是檢測公司不會進行承諾的部分。崇明區(qū)品質(zhì)二手車司法鑒定平臺

一般須具備本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)大學以上的學歷，本專業(yè)以外的必須經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)培訓。寶山區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

    花費超過38萬元購買了一輛官方認證的2014款ModelS汽車，購買時已行駛里程數(shù)為51000公里左右?！厮估俜骄W(wǎng)站上的官方認證二手車韓先生表示，這輛車是官方認證的二手車，認為應(yīng)該不存在事故車、水泡車等問題?！颁N售人員告訴我認證二手車保證沒有重大交通事故、保證不是水泡車和火燒車、也不存在結(jié)構(gòu)性損傷?！比欢?，在買車2個月后，韓先生險些因汽車故障遭遇交通事故。2019年8月24日晚，韓先生駕駛這輛ModelS汽車在天津當?shù)匾粋€多車路段行駛。根據(jù)韓先生的說法，車輛在行駛時突然出現(xiàn)劇烈的震動，并伴有“嘭”的一聲異響，車速隨即驟降。此時，韓先現(xiàn)汽車的剎車和油門均失靈，韓先生只能擺動方向盤讓車輛在路邊慢慢停下，而當時汽車還有300公里左右的續(xù)航里程?！拔艺娴暮苄疫\，如果被追尾了我都不敢想象會發(fā)生什么?！表n先生回憶說道?！囕v失去動力時中控屏幕出現(xiàn)5個故障通知險些遭遇交通事故后，韓先生的汽車被拖至特斯拉天津旺港服務(wù)中心進行維修。根據(jù)韓先生提供的通話記錄，特斯拉工作人員表示車速驟降的原因是“韓先生駕駛時油門到底導致電池電流過大而損壞部分零部件，導致車速驟降?！泵鎸ぷ魅藛T的解釋，韓先生仍然對汽車的質(zhì)量和來路產(chǎn)生了質(zhì)疑。寶山區(qū)正規(guī)二手車司法鑒定指導

一車一檢是上?；ǔ善嚳萍加邢薰镜钠放?，致力于汽車中**品牌檢測，為客戶提供專業(yè)中立的第三方車輛檢測服務(wù)，依托于線上審核系統(tǒng)與線下上門檢測相結(jié)合的方式，為解決車況不透明、車輛信息不對稱、售后服務(wù)不完善等問題，提供一站式解決方案，不參與交易環(huán)節(jié)、不捆綁利益賺取服務(wù)費，只對被檢車輛負責，真正做到“專業(yè)、公正、便捷”。

一車一檢希望能引導國人懂車、愛車、科學養(yǎng)車、**二手車市場亂象、走出傳統(tǒng)認知誤區(qū)、改善汽車消費觀念，結(jié)合自身業(yè)務(wù)創(chuàng)辦特色精品鑒定評估師培訓班，由汽車制造行業(yè)和維修行業(yè)的技術(shù)精英擔任講師，為想從事二手車行業(yè)、想要提高二手車檢測評估技能的人員提供專業(yè)的技術(shù)培訓與指導。

一車一檢是消費者購車前檢測的守護者，也是車輛檢測技能的傳播者。