FUCHEM968FR樹脂是一種中低粘度的改性丙烯酸樹脂,有著優(yōu)良的阻燃、自熄性能、低煙密度、低毒性,與玻纖相容性佳,機(jī)械性能優(yōu)良,良好的耐化學(xué)性和耐氧化性能,具有DIN5510-2:2007的認(rèn)證許可??捎糜谧枞家蠛芨叩腇RP制品,如室內(nèi)使用的FRP板材;交通運(yùn)輸部件,如火車內(nèi)飾板、軌道交通FRP部件;地鐵車廂部件、第三軌保護(hù)罩、電纜線槽、隧道工程的光纜槽等。可以采用手糊法、噴射、RTM、纏繞等。FUCHEM983VP是一種低粘度、預(yù)促進(jìn)的適合真空工藝的低苯乙烯揮發(fā)特種高透明樹脂,有著良好的玻纖浸潤性和脫泡性,減少白化現(xiàn)象,苯乙烯揮發(fā)少,改善操作環(huán)境,放熱低,適合厚尺寸制品,成品透明度高。983有著良好的熱穩(wěn)定性,成型收縮率低,適合大型成型品,具有良好的韌性和機(jī)械強(qiáng)度??刹捎谜婵展嘧ⅰTM工藝等;可用于高透明碳纖維等部件改造或制作。乙烯基樹脂,就選上海富晨化工有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!上海阻燃乙烯基樹脂
鱗片襯里技術(shù)及橡膠襯里技術(shù)作為火電廠煙氣脫硫裝置兩大主流防腐蝕襯里技術(shù)已為國內(nèi)外行業(yè)界普遍認(rèn)同。在早期電力行業(yè)引進(jìn)的煙氣脫硫環(huán)保裝置樣板示范項(xiàng)目中,國外技術(shù)承包商均以該兩類技術(shù)作為防腐蝕襯里選擇,其中的鱗片襯里技術(shù)在國內(nèi)實(shí)際使用先于橡膠襯里技術(shù)近十年。上海富晨創(chuàng)立于1999年,是國內(nèi)早期從事乙烯基鱗片膠泥生產(chǎn)的廠家,較早在國內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),具有良好的生產(chǎn)條件,在該領(lǐng)域?qū)WⅦ[片襯里技術(shù)多年,有著豐富的成功應(yīng)用案例。在長期的市場實(shí)踐中,上海富晨的鱗片襯里技術(shù)和乙烯基酯樹脂產(chǎn)品在煙氣脫硫裝置中的性能和價(jià)格比得以體現(xiàn),為裝置長周期的合理成本運(yùn)行提供了可靠的技術(shù)保證。安徽防腐乙烯基樹脂行情走勢乙烯基樹脂,就選上海富晨化工有限公司,用戶的信賴之選,有想法的不要錯(cuò)過哦!
FUCHEM891低收縮型乙烯基樹脂(VER)乙烯基樹脂為目前防腐蝕材料的推薦材料,它保留了環(huán)氧樹脂的基本鏈段,又具有不飽和聚酯樹脂的良好工藝特性。FUCHEM891樹脂具有更好的工藝特性、耐腐蝕性、耐候性和良好的浸潤性的特點(diǎn),樹脂的固化線收縮率<1%(而一般乙烯基樹脂約為3%),推薦采用450g短切氈+04玻纖布+450g短切氈+04玻纖布+30g表面氈+蠟封面涂(約3mm)的工藝。玻璃鋼(FRP)襯里工藝為常見的混凝土結(jié)構(gòu)的防腐蝕處理方法,F(xiàn)RP襯里具有整體性、抗?jié)B性好和造價(jià)合理的特點(diǎn),應(yīng)注意:①選用適當(dāng)?shù)牡褪湛s防腐蝕樹脂;②長期使用溫度不得超過80℃,③如介質(zhì)中含有大量的粉料沖刷作用情況下,F(xiàn)RP襯里形式的適用性也要慎重考慮,④在大面積施工中要進(jìn)行必要的工藝控制,⑤整體澆注混凝土的強(qiáng)度應(yīng)大于C30,基面應(yīng)平整,表面需除去水泥浮漿,露出堅(jiān)固的粗糙面,⑥處于地下部位的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水或防潮層。
FUCHEM810是一種彈性改性的特種柔性乙烯基酯樹脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐沖擊特性和耐磨性,良好的纖維浸潤性和耐蝕性??捎糜诠こ淌┕そ又淄?;各種高性能耐沖擊FRP,如運(yùn)動(dòng)器材;用作各種耐磨、修補(bǔ)及灌封料,適用于大部分FRP成型法均適合,如手糊法、纏繞法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯樹脂與傳統(tǒng)的環(huán)氧乙烯基酯樹脂相比,其延伸率更高,粘接強(qiáng)度高,抗沖強(qiáng)度提高近4倍,層間強(qiáng)度提高20%,并具有獨(dú)特的耐磨性。與Kevlar纖維或其它增強(qiáng)材料合用,制作耐疲勞的制品,如運(yùn)動(dòng)頭盔、帆船等。在國內(nèi)市場,上海富晨FUCHEM810樹脂就屬于這類橡膠改性的柔性環(huán)氧乙烯基酯樹脂,該樹脂在高速列車火車頭上得到應(yīng)用。意大利ETR500高速列車的車頭前突部分采用的是芳綸纖維增強(qiáng)柔性環(huán)氧乙烯基酯樹脂的FRP復(fù)合材料,采用真空樹脂滲透工藝成型,用這種材料模型成型的符合空氣動(dòng)力學(xué)線型要求的車頭具有優(yōu)異的抗沖擊能力,當(dāng)列車以300KM/h速度行駛時(shí)有很好的尺寸穩(wěn)定性。對(duì)于樹脂的適應(yīng)性,使用前敬請(qǐng)電訊富晨公司以確認(rèn)或推薦更合適的樹脂。
FUCHEM893增稠型乙烯基酯樹脂可以設(shè)計(jì)得符合片狀模塑料工藝要求。這是一種可使固化過程分段進(jìn)行的樹脂,用于預(yù)浸漬料或片狀模塑料中,使固化反應(yīng)先進(jìn)行到B階段,然后再進(jìn)行熱壓成型。為使樹脂能用于SMC工藝,必須有化學(xué)增稠性能,又能保留分子中的不飽和性,使之在成型時(shí)可進(jìn)行交聯(lián)固化。為此在乙烯基酯分子上引入了酸性官能團(tuán),供稠化反應(yīng)用。這種樹脂比聚酯樹脂對(duì)玻璃纖維的滲透性好,有更好的流動(dòng)性,使熱壓時(shí)壓力可以減低,在B階段又有很快的反應(yīng)速度。這種環(huán)氧乙烯基酯樹脂片狀模塑料可用于模壓FRP結(jié)構(gòu)件,特別是汽車上的結(jié)構(gòu)件,以減輕重量。加入熱塑性材料的低收縮添加劑可以改善表面的性能及低收縮性。乙烯基酯樹脂SMC/BMC主要在汽車中獲得應(yīng)用,尤其用于制造強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件,在這種零件中物理機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性更為重要,而外觀要求相對(duì)來說不高另外它也應(yīng)用于要求耐腐蝕或耐熱的場所。上海富晨化工有限公司為您提供乙烯基樹脂,歡迎您的來電!浙江防腐乙烯基樹脂鱗片膠泥
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VPR乙烯基聚酯樹脂是一種溶于苯乙烯液含有不飽和雙鍵的特殊結(jié)構(gòu)的不飽和聚酯樹脂,VPR乙烯基聚酯樹脂具有較好的耐蝕性能,優(yōu)于間苯型不飽和樹脂,力學(xué)性能與標(biāo)準(zhǔn)型環(huán)氧乙烯基樹脂相當(dāng)?shù)?,尤其是耐疲勞性能和?dòng)態(tài)載荷性能;另外,較通用樹脂,VPR乙烯基聚酯樹脂又具有良好的耐候性能,同時(shí)VPR乙烯基聚酯樹脂又具有良好的玻纖浸潤性能和工藝性能,適合于各種FRP成型工藝,包括纖維纏繞、拉擠、手糊、噴射等各種復(fù)合材料工藝。特點(diǎn)乙烯基樹脂(VinylEsterResins)是國際公認(rèn)的高度耐蝕樹脂。標(biāo)準(zhǔn)型雙酚A環(huán)氧乙烯基樹脂是由甲基丙烯酸與雙酚A環(huán)氧樹脂通過反應(yīng)合成的乙烯基樹脂,已溶于苯乙烯溶液,該類型樹脂具有以下特點(diǎn):1、在分子鏈兩端的雙鍵極其活潑,使乙烯基樹脂能迅速固化,很快得到使用強(qiáng)度,得到具有高度耐腐蝕性聚合物;2、采用甲基丙烯酸合成,酯鍵邊的甲基可起保護(hù)作用,提高耐水解性;3、樹脂含酯鍵量少,每摩爾比耐化學(xué)聚酯(雙酚A-富馬酸UPR)少35-50%,使其耐堿性能提高;4、較多的仲羥基可以改善對(duì)玻璃纖維的濕潤性與粘結(jié)性,提高了層合制品的力學(xué)強(qiáng)度;5、由于只在分子兩端交聯(lián),因此分子鏈在應(yīng)力作用下可以伸長,以吸收外力或熱沖擊。上海阻燃乙烯基樹脂