倉庫關(guān)于退貨規(guī)定,提升倉庫的工作效率及服務(wù)質(zhì)量:品檢根據(jù)倉庫收貨員移交的單據(jù)對退貨進行檢驗,不允許在審批單、客戶裝箱上進行涂改,只允許在倉庫收貨人員移交的單據(jù)備注上進行標識,如果發(fā)現(xiàn)審批單未涉及的貨品以及精品中摻有次品、次品中摻有精品的要分開與標示以及告知跟單是否要修改審批單或者拒收,跟單人員需一個工作日內(nèi)將未在審批范圍貨品重新制作審批單,并且由總經(jīng)理簽名的審批單倉庫才重新安排清點,超過一個工作日未交予倉庫的倉庫直接將貨品拒收。說到退貨問題,不管是對于國內(nèi)賣家,還是跨境電商來說都是一個繞不過的大難題。美國物料退倉儲存費用
倉庫退庫流程:生產(chǎn)部門領(lǐng)用的原材料因為訂單取消的原因需要退庫,必須將所需退回的材料分別區(qū)分放置,物料上放置好標識卡,清楚標明合同號、物料品名,型號,數(shù)量,批次號(材料批號),并填寫檢驗申請單交給質(zhì)量部檢驗,檢驗完畢后填寫完整相應(yīng)退庫單,將合格數(shù)量和不合格數(shù)量標注清楚。倉庫人員將退庫的合格物料存放至原材料的相應(yīng)庫位,不合格品由檢驗確認是工廢還是料廢。工廢料件由產(chǎn)線自行申請報廢,料廢物料退還倉庫,倉庫人員將料廢物料放置入檢驗不合格品區(qū)域,等待退貨,并錄入系統(tǒng)。上海商品退倉儲存費用海外倉系統(tǒng),無縫對接FBA倉庫協(xié)助海外倉儲解決退換貨業(yè)務(wù)。
倉庫退貨分類:1、臨保(將要過期)商品退貨:退貨員定期生成明細表,根據(jù)報表顯示,到指示庫位進行實物盤點確認,必須確定產(chǎn)品數(shù)量、失效期是否與報表一致,如失效期與庫存報表不一致,需在系統(tǒng)更新產(chǎn)品失效期;更新完成后,退貨員將臨保商品報表發(fā)至客戶相關(guān)人員,由期與商家溝通退貨或促銷處理;2、質(zhì)量問題或商家原因的壞貨退貨:倉庫日常操作如揀貨、補貨或盤點等操作過程中,如發(fā)現(xiàn)商品質(zhì)量問題,或?qū)偕碳邑?zé)任引起的不符合發(fā)貨標準的商品,需拍照舉證,將其暫時盤至殘次區(qū),實物交至操作主管與商家溝通補發(fā)貨或做采購?fù)素泦翁幚恚?、如在收貨抽檢、日常出貨開箱抽檢過程發(fā)現(xiàn)開箱短少,倉庫舉證后確定商家原因的差異,可做虛擬采購?fù)素泦纬鰩欤瑐}庫不需做實物退貨。
FBA訂單退貨的情況:一旦退貨商品出現(xiàn)與此前發(fā)布的商品狀況不符或狀況不同,則該商品就會被歸屬于“不可售”的范圍,且主要包括商品存有缺陷、已殘損、缺少所需標簽、屬于禁止商品或?qū)儆谄渌贿m合銷售的商品,同樣也包括了可能對亞馬遜運營中心的人員構(gòu)成身體健康和生命安全威脅的危險商品;對于此項“不可售”的商品,亞馬遜平臺會要求賣家在退貨商品抵達亞馬遜運營中心后的30天內(nèi)移交移除訂單,當(dāng)然賣家也可自動棄置這些不可售庫存;當(dāng)商品存在安全隱患、健康隱患或責(zé)任風(fēng)險時,需要將其棄置,且需要立即棄置的退貨商品示例包括:屬于受管制危險品的庫存、破碎的玻璃、已開封的個人護理和性健康用品類商品、消費品、有保質(zhì)期的商品、床上用品以及母嬰類商品等等。在填寫相關(guān)表完后,將貨品明細表及產(chǎn)品標簽的PDF文件給到指定公司,便能夠進行貼標的操作。
如何改善退貨問題?買家之所以退貨,都是有一定原因的,很多時候是因為賣家不清楚操作流程或者產(chǎn)品描述不準確,從而導(dǎo)致退貨,賣家可以從review中總結(jié)原因。 產(chǎn)品描述細致完整:如果因為產(chǎn)品描述不夠細致清楚,導(dǎo)致客戶的理解錯誤,賣家要吸取教訓(xùn),進一步優(yōu)化產(chǎn)品描述,不讓要同類的糾紛再次發(fā)生。如果是產(chǎn)品本身的問題,例如色差、材質(zhì)、款式之類,賣家要仔細檢查產(chǎn)品描述和圖片,保證圖片與原物不要相差太多,產(chǎn)品描述中材質(zhì)和款式要重點突出。貨品放在亞馬遜FBA物流倉也會自動產(chǎn)生FBA倉儲費。美國物料退倉儲存費用
如果因為產(chǎn)品描述不夠細致清楚,導(dǎo)致客戶的理解錯誤,賣家要吸取教訓(xùn)。美國物料退倉儲存費用
倉庫退貨管理的難點?1、倉庫收到的門店退貨沒有單據(jù)可查。管理過退貨的都知道,由于對門店的管理不夠規(guī)范。門店打包退貨時,不放入退貨清單,有時甚至連哪家門店的退貨都難以確認。2、退貨過于零散。由于退貨過于零散導(dǎo)致的供應(yīng)商退貨位不夠用。3、門店在和司機交接退貨時未準確清點數(shù)量。由于處理退貨一般會存在滯后性,倉庫清點退貨數(shù)量可能在倉庫收到退貨的很多天之后了,當(dāng)倉庫發(fā)現(xiàn)數(shù)量或品項不準確時,追責(zé)更加困難。4、供應(yīng)商不及時拉走退貨。有的供應(yīng)商車隊隸屬第三方物流,不負責(zé)拉走退貨,導(dǎo)致退貨積壓。5、退貨人員不及時處理退貨。門店對倉庫的投訴率增加。6、存在一品多供應(yīng)商。退貨人員在處理應(yīng)該退給供應(yīng)商的退貨時無法確認給哪一家供應(yīng)商。7、庫內(nèi)報損的商品責(zé)任認定困難。美國物料退倉儲存費用
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