在全球化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)下，國(guó)際貨運(yùn)承擔(dān)著越來(lái)越重要的樞紐作用。尤其是在跨境電商貿(mào)易飛速發(fā)展的當(dāng)下，海外倉(cāng)作為全球貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略性價(jià)值愈發(fā)凸顯。近年來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)貨運(yùn)企業(yè)參與到全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，海外倉(cāng)為服務(wù)全球客戶、推動(dòng)國(guó)際物流服務(wù)業(yè)的快速系統(tǒng)發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。我國(guó)鼓勵(lì)外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)簽訂長(zhǎng)期協(xié)議。引導(dǎo)各地方、進(jìn)出口商協(xié)會(huì)組織中小微外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行直客對(duì)接。支持金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，利用普惠性金融政策，向符合條件的小微外貿(mào)企業(yè)提供物流方面的普惠性金融支持。海外倉(cāng)成為推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。南通退貨換標(biāo)海外倉(cāng)

海外倉(cāng)選擇自建好還是第三方好？海外倉(cāng)主要分為亞馬遜的FBA、第三方海外倉(cāng)服務(wù)商和賣(mài)家自建海外倉(cāng)，不同的方式有著不同的優(yōu)勢(shì)，跨境電商賣(mài)家在不同的階段有著不一樣的需求，怎么去選擇，需要進(jìn)行調(diào)研和考察才能做出正確的判斷。海外倉(cāng)儲(chǔ)選擇自建好還是第三方好?自建倉(cāng)的成本、管理不小，如果第三方能減少丟包、對(duì)不上號(hào)等服務(wù)，寧愿把這塊承包給第三方，因?yàn)檫@可以節(jié)省很多很多的時(shí)間。從物流成本角度看，第三方肯定比自建倉(cāng)便宜，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)充分，很多成本已經(jīng)降到極點(diǎn)了。目前很多自建的海外倉(cāng)還在虧損中。如果基于其他原因考慮要自建倉(cāng)，有以下幾個(gè)建議：1.較好在海外有個(gè)合伙人，幫處理復(fù)雜的本地稅務(wù)、法規(guī)等；2.如果日均訂單量能達(dá)到要求；3.準(zhǔn)備充足的資金，建倉(cāng)要大筆資金，另外海外倉(cāng)要多備3倍左右的貨量，也會(huì)占用大量資金。美國(guó)跨境電商海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)目前我國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2000個(gè)。

在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買(mǎi)家的信任，大多數(shù)傳統(tǒng)買(mǎi)家更相信快捷的本土服務(wù)，在價(jià)格相差不大的情況下，他們更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品，境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季，訂單暴增，跨境配送的效率受到影響，丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大，加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格，包裹很容易被扣關(guān)檢查，這將延遲配送的時(shí)間。而速度是與買(mǎi)家的滿意度直接掛鉤的，買(mǎi)家滿意度的降低會(huì)威肋、賣(mài)家賬號(hào)的安全。因此，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)賣(mài)家意識(shí)到應(yīng)該選擇海外倉(cāng)。海外倉(cāng)不只是可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”，還會(huì)提高客戶滿意度，增加成交量，待賣(mài)家的信譽(yù)和評(píng)價(jià)提高了，營(yíng)業(yè)額也必然增長(zhǎng)。

海外倉(cāng)并不是一個(gè)新鮮的玩意兒，整體來(lái)看就是通過(guò)一套系統(tǒng)把整個(gè)物流供應(yīng)鏈給管理起來(lái)，整個(gè)的流程拆大了來(lái)講就是從工廠或者從賣(mài)家自己的倉(cāng)庫(kù)，把貨提過(guò)來(lái)或者送到在國(guó)內(nèi)的集貨和驗(yàn)貨的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行驗(yàn)貨的打包進(jìn)行一系列的出口報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)，然后就是傳統(tǒng)的國(guó)際運(yùn)輸、空海運(yùn)，根據(jù)不同的產(chǎn)品進(jìn)行不同的選擇。到了海外以后進(jìn)口清關(guān)到倉(cāng)庫(kù)、上架、存儲(chǔ)，這整個(gè)流程就是批量過(guò)去達(dá)到節(jié)省物流的目的，提前到海外，一有訂單就可出庫(kù)。海外倉(cāng)使用智能機(jī)器人分揀系統(tǒng)，方便賣(mài)家管理自己貨物的發(fā)貨方式和發(fā)貨時(shí)間；大數(shù)據(jù)分析監(jiān)控，通過(guò)穩(wěn)定可控的轉(zhuǎn)運(yùn)，清關(guān)及交付時(shí)間，優(yōu)化安全庫(kù)存，較大化提升賣(mài)家資金使用率。海外倉(cāng)新的跨國(guó)物流形式有利于解決發(fā)展跨境電子商務(wù)的種種痛點(diǎn)。

海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：1、提升客戶滿意度，因?yàn)椴⒉皇撬惺盏降漠a(chǎn)品，都能讓客戶滿意，這中間可能會(huì)出現(xiàn)，貨物破損、短裝、發(fā)錯(cuò)貨物等情況，這時(shí)客戶可能會(huì)要求，退貨、換貨、重發(fā)等情況，這些情況在海外倉(cāng)內(nèi)便可調(diào)整，節(jié)省了物流的時(shí)效性，在一定層面上不只能夠重新得到買(mǎi)家的青睞，也能為賣(mài)家節(jié)省運(yùn)輸成本，減少損失。2、有利于開(kāi)拓市場(chǎng)，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)更能得到國(guó)外買(mǎi)家的認(rèn)可，從另外一方面，如果賣(mài)家注意口碑營(yíng)銷(xiāo)，自己的商品在當(dāng)?shù)夭恢荒軌颢@得買(mǎi)家的認(rèn)可，也有利于賣(mài)家積累更多的資源去拓展市場(chǎng)，擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)售領(lǐng)域與銷(xiāo)售范圍。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等，按照政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。浙江自建海外倉(cāng)一件代發(fā)

客戶下單后，出口企業(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨，縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙。南通退貨換標(biāo)海外倉(cāng)

如何選擇海外倉(cāng)庫(kù)和虛擬海外倉(cāng)庫(kù)？虛擬海外倉(cāng)庫(kù)是介于國(guó)內(nèi)直接發(fā)貨和海外倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的模式，其操作模式是平臺(tái)發(fā)生訂單后，系統(tǒng)制作后段運(yùn)輸訂單，粘貼后，包裝通過(guò)各種途徑發(fā)送到海外倉(cāng)庫(kù)后拆卸分發(fā)的模式。1.可以根據(jù)平臺(tái)的時(shí)效要求，對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行時(shí)效控制，從而控制合適的物流成本。2.顯示本地交貨。3.可以在海外倉(cāng)庫(kù)退貨，解決惡意退貨問(wèn)題。4.無(wú)需囤貨，無(wú)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)財(cái)務(wù)壓力。5.符合多運(yùn)營(yíng)模式。6.沒(méi)有倉(cāng)儲(chǔ)成本。7.隨時(shí)應(yīng)對(duì)外國(guó)政策的變化，靈活運(yùn)作。南通退貨換標(biāo)海外倉(cāng)

浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司在海外倉(cāng)，F(xiàn)BA頭程，移倉(cāng)換標(biāo)，大貨中轉(zhuǎn)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位，無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2021-03-05，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司主要提供海外倉(cāng)，移倉(cāng)換標(biāo) 等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。產(chǎn)品已銷(xiāo)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。