為什么選擇海外倉(cāng)發(fā)貨?它能給賣(mài)家?guī)?lái)哪些好處呢?1、避免物流旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)等問(wèn)題,旺季物流各種渠道不只價(jià)格上漲厲害,還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)等問(wèn)題,這是跨境電商賣(mài)家非常頭疼的事情,而海外倉(cāng)就能很好的避免這些問(wèn)題。淡季備貨,旺季銷(xiāo)售,不再擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)。2、提升店鋪銷(xiāo)售,更有利于市場(chǎng)拓展,買(mǎi)家網(wǎng)購(gòu)時(shí)都會(huì)優(yōu)先選擇物流快及本地發(fā)貨的商家,海外倉(cāng)模式物流快,售后退換貨方便,提升了店鋪好評(píng)率,增加了店鋪商品曝光率,從而提升了店鋪銷(xiāo)量和有利于市場(chǎng)拓展。并且使用海外倉(cāng)發(fā)貨,能一定程度上提升產(chǎn)品的價(jià)格,增加了毛利。外貿(mào)公司根據(jù)自己的產(chǎn)品選擇合適的海外倉(cāng)公司。金華自營(yíng)海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
海外倉(cāng)的構(gòu)建,其目標(biāo)是為了解決海外消費(fèi)者本地化購(gòu)物體驗(yàn)問(wèn)題。因此,對(duì)于跨境賣(mài)家,其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:一、通過(guò)海外倉(cāng),賣(mài)家能獲取更高的利潤(rùn),如在海外倉(cāng)中的商品價(jià)格要高于直郵商品的30%,其利潤(rùn)率是顯而易見(jiàn)的。二、買(mǎi)家網(wǎng)購(gòu)時(shí)都會(huì)優(yōu)先選擇物流快及本地發(fā)貨的商家,海外倉(cāng)模式物流快,售后退換貨方便,提升了店鋪好評(píng)率,提升了產(chǎn)品復(fù)購(gòu)率,增加了店鋪商品曝光度,從而提升了店鋪銷(xiāo)量和有利于市場(chǎng)拓展。三、通過(guò)海外倉(cāng)本土發(fā)貨,可以降低發(fā)貨相應(yīng)時(shí)間,提升物流配送時(shí)效。四、利用海外倉(cāng)的批量化倉(cāng)儲(chǔ)空間,可以集中海運(yùn)方式來(lái)降低單件物流運(yùn)費(fèi),降低倉(cāng)儲(chǔ)配送成本。溫州FBA限倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)海外倉(cāng)又助力于跨境電商。
建立海外倉(cāng)的重要性:為了順應(yīng)跨境電子商務(wù)的大趨勢(shì),越來(lái)越多的人開(kāi)始建立海外倉(cāng)的項(xiàng)目,而建立一個(gè)完善的健全的海外倉(cāng)是需要時(shí)間的,但是除了時(shí)間的話(huà)還需要一套健全完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理,如果只是靠人工來(lái)管理的話(huà),成本高而且出了事的話(huà)有時(shí)候還不知道誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé),而有一套系統(tǒng)的話(huà),使用系統(tǒng)來(lái)管理是非常方便的,可以減少人工使用的成本,系統(tǒng)對(duì)每個(gè)部門(mén)員工的分工都是非常明確的,這樣一來(lái)那個(gè)環(huán)節(jié)出來(lái)錯(cuò)誤也非常容易知道,并及時(shí)的處理這樣一來(lái)就可以增加客戶(hù)的滿(mǎn)意度。
隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,跨境賣(mài)家的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,壓力也越來(lái)越大。店鋪的運(yùn)營(yíng)是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程,賣(mài)家朋友們絞盡腦汁提供各種服務(wù)只為了能給買(mǎi)家?guī)?lái)良好的購(gòu)物體驗(yàn)。然而買(mǎi)家因素是我們不能控制的,可能猝不及防給個(gè)差評(píng),賣(mài)家需要付出更多的努力去彌補(bǔ)這個(gè)差評(píng)。除了產(chǎn)品本身質(zhì)量等問(wèn)題影響著消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),物流瓶頸也日漸成為影響買(mǎi)家購(gòu)物體驗(yàn)的重要阻礙,尤其近圣誕節(jié)旺期,延遲發(fā)貨、丟件、延遲送達(dá)等物流問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。對(duì)于相同的產(chǎn)品,買(mǎi)家總是趨向購(gòu)買(mǎi)物流速度更快的,因此現(xiàn)在更多賣(mài)家偏向選擇海外倉(cāng)模式來(lái)優(yōu)化物流配送體系。海外倉(cāng)公司作為跨境電商的產(chǎn)物,依賴(lài)于跨境電商。
海外倉(cāng)必備要素:首先,進(jìn)出倉(cāng)時(shí)效性是關(guān)鍵要素??缇迟u(mài)家為提升訂單交付能力進(jìn)而在海外接近買(mǎi)家地區(qū)設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)物流點(diǎn),基于物流商視角,需要具備有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送,以及售后服務(wù)等系統(tǒng)功能。而從賣(mài)家方角度,更聚焦于思考貨物到碼頭之后需要多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入海外倉(cāng)、多久可以上架亦或是能夠顯示在海外倉(cāng)系統(tǒng)中,以及入倉(cāng)之后多久才能接收到倉(cāng)庫(kù)反饋信息等。其次,重視較大配送能力。針對(duì)轉(zhuǎn)倉(cāng)、補(bǔ)倉(cāng)、一件代發(fā),亦或是貨量較大的賣(mài)家,更需重視所選擇海外倉(cāng)的配送能力。而如果是需要貼換標(biāo)的賣(mài)家,則需明確倉(cāng)庫(kù)的較大輻射量,以便為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)留出充足空間應(yīng)對(duì)FBA發(fā)貨補(bǔ)貨需求。退換貨在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)中較為普遍。深圳FBA限倉(cāng)售后
海外倉(cāng)能節(jié)省更多的時(shí)間,減少出錯(cuò)率。金華自營(yíng)海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
公司是一家以海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)一體的綜合現(xiàn)代化保稅倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)公司 . 不包括國(guó)內(nèi)、國(guó)際運(yùn)輸。主要服務(wù)當(dāng)?shù)爻隹诩庸^(qū)、市綜合保稅區(qū)、各個(gè)口岸碼頭的進(jìn)出口報(bào)關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)綜合物流服務(wù)。曾在國(guó)家高新技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)取得不俗成績(jī)的交通運(yùn)輸公司,是集海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)為一體的多元化集團(tuán)公司。公司規(guī)模較大,職工人數(shù)中國(guó),擁有許多項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)權(quán),擁有雄厚的研發(fā)技術(shù)能力。主要產(chǎn)品有海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等,以及相關(guān)配套服務(wù)。目前,集團(tuán)與同行業(yè)相比是生產(chǎn)資質(zhì)齊全,產(chǎn)品品種多樣化的企業(yè),公司海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)銷(xiāo)量排全國(guó)前列,通過(guò)了資質(zhì)驗(yàn)收、國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收的民營(yíng)企業(yè)。是地方上海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)引軍企業(yè)之一。金華自營(yíng)海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
浙江天誠(chéng)供應(yīng)鏈有限公司正式組建于2021-03-05,將通過(guò)提供以海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。旗下天誠(chéng)海外倉(cāng),Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程在交通運(yùn)輸行業(yè)擁有一定的地位,品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng),有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時(shí),企業(yè)針對(duì)用戶(hù),在海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國(guó)更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。天誠(chéng)海外倉(cāng)始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在海外倉(cāng),F(xiàn)BA頭程,移倉(cāng)換標(biāo),大貨中轉(zhuǎn)等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目,積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。