FBA移倉換標的優(yōu)勢到底有哪些。1、提高貨物的交貨時效,大家都知道,無論是外貿(mào)還是跨境電商,物流運輸一直是每個人心中的痛,但是把貨物提前存放在國外的海外倉,所以客戶下單的時候,可以直接從當?shù)貍}庫發(fā)貨。貨物送到客戶手中,節(jié)省了從大陸運往國外的時間,有效提升了物流效率,從而提高了客戶的好感度。2、降低物流運輸成本,很多跨境電商賣家都知道,對于一些**產(chǎn)品,是需要在中轉(zhuǎn)倉有著一定的儲備量的,為的就是避免當時的熱單和斷貨的可能,這樣也能省下一部分物流運輸成本,因為是大批量備貨,從當?shù)貍}庫運到買家,從而提高產(chǎn)品的競爭力。3、幫助自己打開市場,對于跨境電商賣家而言,有了FBA中轉(zhuǎn)倉服務(wù),客戶就會更加信任你,從而更容易得到顧客的認可,在當?shù)赜泻M鈧}并且貨物也在倉庫,不管是退貨還是售后服務(wù),就會更加方便,在贏得客戶的信任的同時也幫助打開市場。亞馬遜會根據(jù)你的產(chǎn)品的類型和每個地區(qū)的買家不同購買傾向來合理的分配你的產(chǎn)品。江蘇賣家移倉換標
誰都明白,賬號被封是一件很無奈的事情,但據(jù)跨境電商賣家身邊的海外倉管家易通達表示,其實95%的被迫出倉產(chǎn)品經(jīng)過處理都是可以“獲救”的,只要這時候把貨物移除到第三方海外倉進行換標貼標處理,然后再轉(zhuǎn)運至FBA倉庫進行重新售賣。比如說貨物由于運輸過程中商品包裝損壞,不能作為新品登記入倉,但其實物品本身并沒有損壞;再比如listing審核不合格或無效,賣家可以通過創(chuàng)建新的listing或者跟賣同樣的產(chǎn)品來解決這類問題??梢哉f只要不是因為產(chǎn)品本身質(zhì)量或侵權(quán)問題,大部分產(chǎn)品還是能夠有機會重新入倉上架的。浙江賣家移倉換標售后什么是亞馬遜移倉換標以及哪些情況下會用到換標?
聽到品牌注冊的小伙伴估計反應都是:這不就是亞馬遜品牌備案么?就是當你注冊的國外商標拿到證書的時候就能申請亞馬遜品牌備案,品牌備案以后賣家可以申請GCID豁免,上傳listing可以不需要UPC或者EAN碼了,被跟賣可以正大光明的投訴了,這里的品牌注冊則不是這個意思。品牌注冊的意思可以理解為,已經(jīng)申請了亞馬遜品牌備案的賣家可以通過亞馬遜品牌注冊授權(quán)給第三方賣家店鋪售賣你擁有品牌的產(chǎn)品。當然很多小伙伴也知道,第三方賣家想買你的品牌下的產(chǎn)品,不注冊也行,只要品牌方不予投訴那基本也是沒有問題的。店鋪一申請了品牌備案,店鋪二直接上架了店鋪一品牌的產(chǎn)品,產(chǎn)品上了首頁單量也有保證,突然亞馬遜把我產(chǎn)品下架了,怎么申訴都沒用,這個時候只有移倉換標重新上架重新打造了。
對于賣家而言,一個經(jīng)營了一段時間的亞馬遜linsting都是心血,突然被無法銷售了怎么辦?對老賣家而言這是經(jīng)常遇到的情況,可以找海外倉重新退貨換標。先在亞馬遜賣家移除產(chǎn)品,然后重新?lián)QFBA標簽,再上架。然后就可以當新產(chǎn)品重新發(fā)listing銷售了。聽起來很簡單,但操作起來還是注意一定的細節(jié),否則會影響商品的重新上架銷售的。亞馬遜的規(guī)程里有一條規(guī)定:同樣的標簽條碼,退回后六個月內(nèi)不得退回倉庫。這可以理解為重新更換標簽,就可以返回倉庫重新銷售。當然,這必須以貨物狀況良好為條件,損壞的例外。海外倉開始換標并打包裝箱,裝好箱后,需要你把裝箱數(shù)據(jù)填寫在亞馬遜后臺。
借助第三方海外倉,賣家較好一次性備300-500件單品,備好貨后聯(lián)系海外倉的服務(wù)商,他們會把貨物送到海外倉上架,此時海外倉就會有庫存了,可以去銷售了。如果賣家把握不準的話,次盡量不要發(fā)太多。批產(chǎn)品到海外倉后,就可以開始銷售,一段時間后,分析出某個SKU在過去一個月或者三個月的銷售情況以及走勢,再根據(jù)預測進行補貨。如果銷售情況很好,且量很大,可以考慮啟用海運,再一次降低成本,利用第三方物流企業(yè)建立并運營的海外倉,會提供多家跨境電商企業(yè)的清關(guān)、入庫質(zhì)檢、接受訂單、商品分揀、配送等服務(wù)。海外倉還可提供FBA退換貨、轉(zhuǎn)倉、重打或代貼標簽、產(chǎn)品檢測、代繳關(guān)稅等服務(wù)。這樣一來,可以解決中小型電商企業(yè)物流的運輸難題。依據(jù)倉庫的裝箱資料,創(chuàng)建發(fā)貨計劃,提供FBA標,貼好即可發(fā)貨。浙江自建移倉換標價錢
貼標,打包嚴格按照亞馬遜入倉標準,保證發(fā)貨時效,直至到新的FBA倉。江蘇賣家移倉換標
市面上有些雖名為“海外倉公司”,實則主營FBA頭程物流相關(guān)服務(wù),換標貼標只是其為了均衡開支所增設(shè)的附加類服務(wù),缺乏專業(yè)的操作貼標的團隊和規(guī)范化的流程。而專業(yè)的海外倉換標服務(wù)有系統(tǒng)化的流程,預先會對賣家所需換標產(chǎn)品有詳細的了解,有分類和針對性地接收產(chǎn)品,防止因為個別賣家產(chǎn)品原因?qū)ζ渌u家產(chǎn)品構(gòu)成潛在風險隱患;而且注意與賣家保持及時溝通,針對換標過程中遇到的突發(fā)性問題和復雜問題有專業(yè)化的解決方案。海外倉在海外多個國家及地區(qū)為亞馬遜賣家提供專業(yè)的退貨換標、重新打包以及轉(zhuǎn)運亞馬遜服務(wù),讓被迫出倉產(chǎn)品再次獲得銷售價值,免除二次傷害,規(guī)避損失,讓賣家跨境無憂,安心大賣。江蘇賣家移倉換標
天誠海外倉,2021-03-05正式啟動,成立了海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標,大貨中轉(zhuǎn)等幾大市場布局,應對行業(yè)變化,順應市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的市場競爭力,把握市場機遇,推動交通運輸產(chǎn)業(yè)的進步。業(yè)務(wù)涵蓋了海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標,大貨中轉(zhuǎn)等諸多領(lǐng)域,尤其海外倉,F(xiàn)BA頭程,移倉換標,大貨中轉(zhuǎn)中具有強勁優(yōu)勢,完成了一大批具特色和時代特征的交通運輸項目;同時在設(shè)計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,進一步推動了品牌價值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長,以及品牌價值的提升,也逐漸形成交通運輸綜合一體化能力。值得一提的是,天誠海外倉致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運輸一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘天誠海外倉,Matson,UPS,FedEx,DHL,FBA,亞馬遜頭程的應用潛能。