海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)成為中國穩(wěn)外貿(mào)的重要力量。這其中，海外倉的作用不可忽視，主要體現(xiàn)在有助于提高物流效率，促進(jìn)供需對(duì)接。物流運(yùn)輸一直是跨境電商的軟肋，不只成本高、運(yùn)輸周期長，還經(jīng)常面臨爆倉、延誤、禁運(yùn)等掣肘，對(duì)運(yùn)輸商品的重量和規(guī)格也有諸多限制。海外倉是指建立在海外的倉儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易中，國內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場國家，在當(dāng)?shù)亟⒑Ｍ鈧}存儲(chǔ)商品，再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從海外倉分揀、包裝和配送，可以有效提高用戶響應(yīng)速度，降低清關(guān)障礙，較大縮短配送周期，明顯改善用戶購物體驗(yàn)，有助于增加用戶黏性，促進(jìn)跨境電商和消費(fèi)的增長。海外倉有助于中國商品走向海外，為出口添動(dòng)力。浙江靠譜虛擬海外倉費(fèi)用

跨境電商賣家必須根據(jù)自身的實(shí)際情況與需求來選擇海外倉的地址及建設(shè)規(guī)模。并不是所有的企業(yè)都適合自建海外倉：自建海外倉需要巨額資金且資金戰(zhàn)用時(shí)間較長，回籠慢，所以如果在融資或取得長期低息貸有困難的企業(yè)，較好量力而行，可以選擇租借或與物流企業(yè)進(jìn)行合作等方式來選擇海外倉。 從事海外倉服務(wù)的我國物流企業(yè)應(yīng)注重服務(wù)內(nèi)容的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、本土化海外倉的運(yùn)營離不開信息化的基礎(chǔ)設(shè)施，才能與國內(nèi)外電商平臺(tái)有效對(duì)接提供相應(yīng)物流服務(wù)。這就需要海外倉的物流服務(wù)必須標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化。由于是跨境服務(wù)，要想、使跨境買家真正滿意，就必須符合海外消費(fèi)者的購物習(xí)慣，那么海外倉服務(wù)的本土化運(yùn)作管理則應(yīng)是我國跨境物流企業(yè)應(yīng)該采取的對(duì)策。臺(tái)州國外虛擬海外倉直播帶貨物流海外倉建設(shè)要根據(jù)自身的實(shí)際情況，綜合考慮所處行業(yè)、出口國的經(jīng)濟(jì)條件、社會(huì)因素等來加以選擇。

我國海外倉模式的發(fā)展?fàn)顩r： 目前國家對(duì)海外倉建設(shè)比較重視，在2015年商務(wù)部的《"互聯(lián)網(wǎng)+流通"行動(dòng)計(jì)劃》中提出充分運(yùn)用市場化的機(jī)制，推動(dòng)建設(shè)一百個(gè)電商海外倉的重要計(jì)劃。國內(nèi)很多電商企業(yè)紛紛投入到海外倉的建立中來，當(dāng)前我國企業(yè)所擁有的的海外場數(shù)目早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出一百個(gè)。中國買家通過海外倉賣出的商品數(shù)量也是呈倍數(shù)增長。這些充分證明了海外倉成為了我國跨境電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。 當(dāng)然，盡管海外倉具有跨境直郵所不能比的優(yōu)勢(shì)，但是也存在著自身的缺點(diǎn)。一個(gè)在于海外倉的庫存數(shù)量的控制問題，一但控制不好就會(huì)造成庫存的大量積壓或缺貨。前者會(huì)增加成本影響現(xiàn)金流，后者則會(huì)出現(xiàn)脫銷，影響交易額。這就需要對(duì)海外倉加強(qiáng)準(zhǔn)確管理，對(duì)貨物的數(shù)量及質(zhì)量都能達(dá)到比較良好的監(jiān)管和控制。因此，海外倉模式不是簡單的建立海外倉庫就可以高枕無憂，它更需要科學(xué)合理的經(jīng)營模式，才能使海外倉充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

部分國家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景給海外倉發(fā)展帶來不確定性在建設(shè)海外倉之前，還必須考慮該國家、地區(qū)的特殊環(huán)境和物流背景。比如，俄羅斯特殊的環(huán)境與物流背景，讓很多跨境物流公司不敢輕易試水海外倉。主要是由于俄羅斯進(jìn)口關(guān)稅較高、本土快遞業(yè)發(fā)展滯后、網(wǎng)點(diǎn)布局集中在大中城市等因素，造成目前中國電商發(fā)往俄羅斯海外倉的貨物大多采用“灰色清關(guān)”，這給俄羅斯海外倉的發(fā)展埋下了潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，現(xiàn)階段俄羅斯海外倉無法成為對(duì)俄跨境電商的標(biāo)配，只是一種意義上的概念倉，不能成為像歐美國家那樣的功能倉。所以，設(shè)立在國內(nèi)的邊境倉可能更具競爭優(yōu)勢(shì)。海外倉儲(chǔ)運(yùn)營模式以其產(chǎn)品銷售本地化、縮短物流時(shí)間、完全本地操作、減少物流成本等優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)海外倉的運(yùn)行問題，可以采取以下整改措施：加強(qiáng)運(yùn)營管理：（1）制定科學(xué)合理的流程和規(guī)程，確保海外倉的運(yùn)營活動(dòng)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。（2）加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和監(jiān)管，依據(jù)歷史數(shù)據(jù)、需求預(yù)測(cè)等因素做出合理決策，避免人為因素和盲目決策導(dǎo)致的問題。（3）建立健全的考核機(jī)制，針對(duì)績效和業(yè)績進(jìn)行量化評(píng)價(jià)和激勵(lì)，激發(fā)員工工作積極性。優(yōu)化庫存管理：（1）設(shè)定庫存警戒值，避免海外倉庫存過多或者過少問題的出現(xiàn)。（2）定期盤點(diǎn)庫存，確保庫存準(zhǔn)確無誤，避免重復(fù)采購或者庫存積壓。（3）加強(qiáng)物料管理流程，有效控制庫存的進(jìn)出，避免浪費(fèi)和誤差。并不是所有的企業(yè)都適合自建海外倉。金東區(qū)自營虛擬海外倉帶貨海外倉

海外倉避免因節(jié)假日等特殊原因造成的物流短板，從而提高我國電商的海外競爭力。浙江靠譜虛擬海外倉費(fèi)用

自今年開始，關(guān)于跨境電商的話題一直很熱，不只只是多數(shù)跨境商家和跨境服務(wù)商在討論，還有較多其他行業(yè)的對(duì)跨境感興趣的人也在討論，完全是得益于去年線上交易的快速發(fā)展。此時(shí)就有不少?zèng)]有海外倉的商家考慮是否要弄一個(gè)海外倉來試試看。 商家如果說要做海外倉的話，一般有這么三點(diǎn)顧慮需要考慮： 1、需要支付一定的海外倉倉儲(chǔ)費(fèi)，按照不同地區(qū)和國家標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)不一。 2、海外倉的人工費(fèi)用，不同地區(qū)費(fèi)用也不一樣，歐美地區(qū)人工費(fèi)用較高。也見過國內(nèi)商家把貨物發(fā)到在目的國的臨時(shí)租住的家里，然后讓在那邊的朋友幫著處理訂單的較后運(yùn)輸。 3、恐怕店鋪銷量不高而導(dǎo)致物品的積壓，難以處理，所以還是要控制發(fā)貨量。浙江靠譜虛擬海外倉費(fèi)用

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