有人說,海外倉是跨境物流痛點(diǎn)的“解藥”,的確如此,相比于直發(fā)跨境包裹時(shí)效長、破損率高、旺季擁堵等諸多弊端,海外倉確實(shí)能成功的避開這些問題,給予海外消費(fèi)者更優(yōu)良的物流體驗(yàn)。一方面,海外倉直接本土發(fā)貨,擁有可與本土電商匹敵的空間、時(shí)間優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者不只可以更快的收到快遞包裹,全程查詢物流配送信息,同時(shí)由于轉(zhuǎn)運(yùn)流程的減少,快遞破損丟包率也較大下降,購物體驗(yàn)得以大幅度提升,促進(jìn)消費(fèi)者的二次購買。另一方面,對(duì)于跨境電商賣家來說,海外倉的頭程是采用傳統(tǒng)的外貿(mào)物流方式,按照正常清關(guān)流程進(jìn)口,較大降低了清關(guān)障礙,同時(shí)也突破了郵政大小包和國際專線物流對(duì)運(yùn)輸物品的重量、體積、價(jià)值等的限制,擴(kuò)大了運(yùn)輸品類和降低物流費(fèi)用。海外倉固然好,但也并非所有的海外倉都適用于所有的賣家和產(chǎn)品。不少賣家因?yàn)閷?duì)海外倉缺乏相關(guān)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和了解,以至于在海外倉的選擇上浪費(fèi)了大把時(shí)間、耗費(fèi)了大量資源。如何快速便捷的選出適合自己的海外倉服務(wù),成為有海外倉需求的出口電商賣家亟待解決的難題。海外倉可實(shí)現(xiàn)該國本地銷售,本地配送。江蘇自建海外倉解決方案
海外倉指的是在銷售商從供應(yīng)商處采購商品后,將貨物存儲(chǔ)在距離目標(biāo)市場較近的國家或地區(qū)的貨倉庫房內(nèi),以便更快捷和更經(jīng)濟(jì)地處理訂單和配送。海外倉通常由第三方物流公司設(shè)立和管理,它們不僅提供倉庫存儲(chǔ)服務(wù),還提供一系列的倉儲(chǔ)管理、訂單管理、庫存管理、包裝打包、配送等一站式服務(wù),以解決賣家在跨境電商中的物流難題。海外倉的優(yōu)勢(shì)在于可以縮短交貨時(shí)間、降低物流成本、減少倉儲(chǔ)費(fèi)用和提高客戶滿意度。同時(shí),通過布局多個(gè)海外倉,賣家能夠?qū)崿F(xiàn)全球范圍內(nèi)的貨源資源整合和市場拓展,提高自身的競爭力和市場份額。江蘇退貨換標(biāo)海外倉費(fèi)用明細(xì)目前國家對(duì)海外倉建設(shè)比較重視。
海外倉的使用場景主要是針對(duì)跨境電商、國際貿(mào)易等行業(yè)。以下是海外倉的優(yōu)勢(shì):縮短交貨時(shí)間:海外倉可以將商品存儲(chǔ)在離客戶更近的地方,從而縮短交貨時(shí)間,提高客戶滿意度。降低物流成本:海外倉可以避免國際物流的高昂成本,同時(shí)也可以減少海關(guān)清關(guān)等環(huán)節(jié)的時(shí)間和成本。提高商品質(zhì)量:海外倉可以對(duì)商品進(jìn)行質(zhì)量檢查和包裝,確保商品的質(zhì)量和完整性。降低稅費(fèi):海外倉可以避免跨境電商的稅費(fèi)問題,例如增值稅、關(guān)稅等。擴(kuò)大市場份額:海外倉可以幫助企業(yè)進(jìn)入更多的海外市場,擴(kuò)大市場份額,提高品牌影響力??傊M鈧}可以幫助企業(yè)降低成本、提高效率、提高客戶滿意度,是跨境電商和國際貿(mào)易行業(yè)的重要工具。
能得到跨境電商巨頭們的青睞,海外倉必定有其自身特有的優(yōu)勢(shì),那么它的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪些方面呢? 1、降低物流成本 從海外倉發(fā)貨,特別是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,物流成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于從中國境內(nèi)發(fā)貨。 2、加快物流時(shí)效 從海外倉發(fā)貨,可以節(jié)省報(bào)關(guān)清關(guān)所用的時(shí)間,并且按照賣家平時(shí)的發(fā)貨方式,若是在當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,客戶就可以在1-3天內(nèi)收到貨,較大的縮短了運(yùn)輸時(shí)間,加快了物流的時(shí)效性。 3、提高產(chǎn)品曝光率 如果平臺(tái)或者店鋪,在海外有自己的倉庫,那么當(dāng)?shù)氐目蛻粼谶x擇購物時(shí),一般會(huì)優(yōu)先選擇當(dāng)?shù)匕l(fā)貨,因?yàn)檫@樣對(duì)買家而言可以較大縮短收貨的時(shí)間,海外倉的優(yōu)勢(shì),也能夠讓賣家擁有自己特有的優(yōu)勢(shì),從而提高產(chǎn)品的曝光率,提升店鋪的銷量。海外倉的倉儲(chǔ)成本費(fèi)用,不同的國家費(fèi)用也不同。
海外倉模式的經(jīng)營對(duì)策: (一)國家出臺(tái)扶持政策,完善海外倉方面的法律法規(guī) 盡管當(dāng)前國家出臺(tái)了一系列法律法規(guī)促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展,但對(duì)于海外倉的相關(guān)法律法規(guī)還處于缺失狀態(tài),國家及相關(guān)部門應(yīng)予以重視,盡快出臺(tái)此方面的法律來保證海外倉模式的規(guī)范經(jīng)營與快速發(fā)展。此外,還應(yīng)給予一定的扶持政策,鼓勵(lì)采用海外倉物流模式的跨境電商企業(yè)積極探索良性發(fā)展之路,幫助自建海外倉的商家解決一定的融資問題,使其有更多的資金投入到海外倉的建設(shè)及管理中來。 (二)重視海外倉專業(yè)管理人才的培養(yǎng) 由于海外倉在我國還是比較嶄新的模式,此方面的專業(yè)人才相對(duì)較少,國家及行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)注重專業(yè)人才的培養(yǎng),提高海外倉經(jīng)營模式的軟實(shí)力,促進(jìn)海外倉模式的快速發(fā)展。海外倉模式不是簡單的建立海外倉庫就可以高枕無憂。美國退貨換標(biāo)海外倉費(fèi)用明細(xì)
海外倉的興起原因之一是跨境貿(mào)易電子商務(wù)的迅速發(fā)展對(duì)物流業(yè)的要求日益提高。江蘇自建海外倉解決方案
海外倉是指在海外建立的倉庫,可以為海外電商賣家提供存儲(chǔ)和發(fā)貨的服務(wù),以提高物流效率和降低運(yùn)輸成本。海外倉通常分為兩種類型:第一種是全球倉,可以覆蓋世界主要國家和地區(qū);第二種是區(qū)域倉,只覆蓋特定的國家或地區(qū)。海外倉的渠道也有多種,其中比較常見的包括:海運(yùn)、空運(yùn)、快遞和郵政等。海運(yùn)通常是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的物流方式,適用于大宗商品或者擁有足夠時(shí)間的訂單;空運(yùn)則是一種貴價(jià)但是時(shí)間短的物流方式,適用于急需物品和小批量產(chǎn)品;快遞和郵政則是針對(duì)小型、輕量級(jí)的訂單,適用于B2C電商以及個(gè)人跨境購物。總體來說,海外倉的分類和渠道非常豐富,不同的類型和渠道都有其優(yōu)缺點(diǎn)。在選擇海外倉時(shí),應(yīng)該根據(jù)自己的具體情況,包括需求、目標(biāo)市場和預(yù)算等綜合因素,綜合考慮,進(jìn)行選擇。江蘇自建海外倉解決方案
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