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東陽(yáng)電商虛擬海外倉(cāng)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-07

海外海外倉(cāng)有什么用? 1.旺季補(bǔ)貨時(shí)效快,因?yàn)閭湄洸患皶r(shí)會(huì)導(dǎo)致賣家的listing權(quán)重降低。2.可以多賬號(hào)運(yùn)營(yíng)。3.有些貨不能直接備貨去FBA,要先去海外倉(cāng)做中轉(zhuǎn)。 很多人說(shuō)海外倉(cāng)成為了跨境電商的避風(fēng)港灣,因?yàn)楹M鈧}(cāng)的品類覆蓋范圍甚廣,從輕便小巧的3C數(shù)據(jù)線到家居類的大貨產(chǎn)品。不只可以幫助賣家快速處理貨物的上架問(wèn)題,而且遇到退貨、產(chǎn)品下架等問(wèn)題,還可以中轉(zhuǎn)到其他賬號(hào)上架進(jìn)行售賣,節(jié)省一大部分的費(fèi)用開(kāi)支,幫助電商賣家規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),靈活性非常之高。利用海外倉(cāng),可以更好地分散風(fēng)險(xiǎn),并減少某一倉(cāng)庫(kù)或供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的單點(diǎn)故障影響。東陽(yáng)電商虛擬海外倉(cāng)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨

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海外倉(cāng)作為跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn),隨著跨境電商高速發(fā)展,起到越來(lái)越重要的作用,商務(wù)部也不斷出臺(tái)政策,支持企業(yè)加快重點(diǎn)市場(chǎng)海外倉(cāng)布局,完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)跨境電商企業(yè)更好服務(wù)全球消費(fèi)者。那么做為跨境賣家,如何選擇良好的海外倉(cāng)呢? 1.是否具備單獨(dú)的稅務(wù) 海外倉(cāng)的關(guān)鍵在于“物流”,但問(wèn)題在于“法”,只有稅務(wù)和法律有了保障,客戶才能高枕無(wú)憂的去銷售,稅務(wù)和法律的保障不只只是你的流程合法,也保障了海外倉(cāng)其他客戶流程合法,在一個(gè)共同的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中,只有大家都是合法的,才是真的有保障。 2.倉(cāng)庫(kù)規(guī)模與硬件設(shè)施 海外倉(cāng)也有大小,小的海外倉(cāng)一般在2~3000平米左右,而大的海外倉(cāng)至少大幾千到幾萬(wàn)平米,并且大小倉(cāng)庫(kù)的硬件設(shè)施是不一樣,小的海外倉(cāng)穩(wěn)定性相對(duì)較差,大的海外倉(cāng)就相對(duì)比較穩(wěn)定,而且硬件設(shè)施也更完善,大海外倉(cāng)意味著可以更高效、更成熟的提供相關(guān)服務(wù)。義烏跨境虛擬海外倉(cāng)通過(guò)海外倉(cāng),可以更好地控制供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)和不穩(wěn)定性。

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海外倉(cāng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn): 眾多海外倉(cāng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各不相同,費(fèi)用計(jì)算方法略有差異。建議跨境電商賣家根據(jù)自己的產(chǎn)品特點(diǎn)和服務(wù)要求選擇滿足自己需求的,較便宜的海外倉(cāng)。收費(fèi)項(xiàng)目主要有以下幾種: 1、頭程運(yùn)輸費(fèi):集裝箱從國(guó)內(nèi)運(yùn)到海外過(guò)程中所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、清關(guān)費(fèi)、拖柜費(fèi)等等。 2、入倉(cāng)費(fèi):貨物集裝箱到達(dá)倉(cāng)庫(kù),卸貨入倉(cāng)的費(fèi)用。入倉(cāng)費(fèi)按照貨柜尺寸大小、是否有托盤、整箱散貨、拼箱散貨的類型和重量而收取不同的費(fèi)用。 3、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi):按照貨物的體積、重量和存放在倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間周期計(jì)算的費(fèi)用。 4、管理費(fèi):根據(jù)貨物銷售方式會(huì)產(chǎn)生很多費(fèi)用,例如:產(chǎn)品清點(diǎn)、分揀、訂單打印、產(chǎn)品貼標(biāo)簽或換標(biāo)、快遞包裝、打托盤、退貨處理、人工客服等等。 5、出庫(kù)及派送費(fèi):賣家發(fā)出出庫(kù)指令,貨物轉(zhuǎn)運(yùn)或一件代發(fā),交由當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)公司或快遞公司,如UPS,F(xiàn)edex等運(yùn)輸?shù)浇K端客戶手上。 6、其它費(fèi)用:根據(jù)各個(gè)國(guó)家的特殊要求以及產(chǎn)品銷售中出現(xiàn)的特殊情況而臨時(shí)增加的費(fèi)用。

跨境電商根據(jù)企業(yè)自身需求轉(zhuǎn)型建倉(cāng): 其一,跨境電商與國(guó)內(nèi)電商較大的區(qū)別就是把貨物賣到國(guó)外,不穩(wěn)定的物流體系是一大挑戰(zhàn)。無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)體電商,要想把生意做大,不只要維護(hù)好自己的電子商務(wù)平臺(tái),還需要一個(gè)能降低成本、加快配送時(shí)效、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的海外倉(cāng)儲(chǔ)。在前期,賣家只要把貨物大批量運(yùn)到海外倉(cāng)庫(kù),就有專門的海外倉(cāng)工作人員代替商家處理后續(xù)各項(xiàng)瑣事,在線處理發(fā)貨訂單,一旦有人下單就立即完成抓貨、打包、貼單、發(fā)貨等一系列物流程序,這可以給商家騰出時(shí)間和精力進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),從而獲取更大的利潤(rùn)。 其二,在海外市場(chǎng),當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買家的信任,大多數(shù)傳統(tǒng)買家更相信快捷的本土服務(wù),在價(jià)格相差不大的情況下,他們更愿意選擇設(shè)置海外倉(cāng)的商品,境內(nèi)配送速度更快、安全性更高。特別是在黑色星期五、圣誕節(jié)等購(gòu)物旺季,訂單暴增,跨境配送的效率受到影響,丟包的風(fēng)險(xiǎn)加大,加上各國(guó)海關(guān)的抽查政策更加嚴(yán)格,例如在途徑意大利、西班牙海關(guān)時(shí),包裹很容易被扣關(guān)檢查,這將延遲配送的時(shí)間。利用海外倉(cāng),可以更好地了解和適應(yīng)目標(biāo)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

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穩(wěn)定成熟的物流管理系統(tǒng)是保證海外倉(cāng)高效完成整個(gè)流程的重要環(huán)節(jié)。一個(gè)完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)管理體系,能實(shí)時(shí)查看電商賣家貨物的出入庫(kù)情況,及時(shí)更新訂單狀況,免去了跨境賣家的庫(kù)存危機(jī)。麥哲倫科技海外倉(cāng)WMS系統(tǒng)涵蓋了所有海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的處理流程,包括庫(kù)內(nèi)質(zhì)檢、貨品上架、庫(kù)存管理、訂單分揀和復(fù)核以及海外倉(cāng)的一件代發(fā)、中轉(zhuǎn)補(bǔ)貨、退換貨、貼換標(biāo)和海外倉(cāng)增值費(fèi)用設(shè)置等等。幫助跨境賣家提升銷售效率。提供專業(yè)的海外倉(cāng)退換貨業(yè)務(wù)也是賣家為自己的產(chǎn)品一個(gè)基本的保障與支持,能有效減少產(chǎn)品被退所帶來(lái)的損失。很多FBA物流公司使用麥哲倫科技海外倉(cāng)系統(tǒng)可以按照客戶的貨物退回費(fèi)用進(jìn)行設(shè)置,重新貼標(biāo)進(jìn)行上架,不只能節(jié)省頭程運(yùn)費(fèi),還能降低賬號(hào)風(fēng)險(xiǎn),提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,選擇海外倉(cāng)中轉(zhuǎn)不只可以有效縮短消費(fèi)者接收貨品的時(shí)間,降低自身的物流成本,還能降低部分環(huán)節(jié)的延誤風(fēng)險(xiǎn),何樂(lè)而不為呢?利用海外倉(cāng),可以通過(guò)托管方式簡(jiǎn)化庫(kù)存管理和操作流程。義烏跨境虛擬海外倉(cāng)

利用海外倉(cāng),可以擴(kuò)大產(chǎn)品的全球市場(chǎng)占有率并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。東陽(yáng)電商虛擬海外倉(cāng)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨

現(xiàn)在海外倉(cāng)火爆,總的原因只有一點(diǎn),那就是去年的。但是這么說(shuō)太籠統(tǒng)了,所以分開(kāi)來(lái)講的話原因有三點(diǎn): 點(diǎn)是2020年大量的新人涌入了跨境電商,海外倉(cāng)在跨境電商行業(yè)本身就是剛需,于是在需求端導(dǎo)致海外倉(cāng)的數(shù)量增多。 第二點(diǎn)是讓國(guó)外的產(chǎn)能大幅縮減,而國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能沒(méi)變,海運(yùn)的船只從中國(guó)發(fā)出去的多但是回來(lái)的時(shí)候大多是空載,所以價(jià)格漲了非常多。為了應(yīng)對(duì)波段性的漲價(jià),很多賣家選擇把貨物存放在海外倉(cāng),一方面不只可以降低物流成本,另一方面可以提高貨物流轉(zhuǎn)效率提升用戶體驗(yàn),一舉兩得,所以海外倉(cāng)因?yàn)樾枨蟮脑黾佣鴮?dǎo)致數(shù)量增多了。 第三點(diǎn)是供給端,亞馬遜較大的站點(diǎn)是美國(guó)站和歐洲站,期間亞馬遜物流的員工大多數(shù)都停工了,亞馬遜也限制了很多賣家的庫(kù)存容量以應(yīng)對(duì)爆倉(cāng)情況。但是銷量不錯(cuò)的情況下貨是必須發(fā)的呀,那么賣家們只有把貨物都存放在了海外倉(cāng),這樣海外倉(cāng)的需求也增多了。東陽(yáng)電商虛擬海外倉(cāng)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨