但其制備方法與二甲基硅橡膠的制法沒有本質(zhì)的區(qū)別，其制備方法一般為在有利于環(huán)體形成的條件下，使所需的某種雙官能度的硅單體進行水解縮合，然后按其所需比例加入八甲基環(huán)四硅氧烷，再在催化劑作用下共同反應而制得。甲基乙烯基硅橡膠甲基乙烯基硅橡膠簡稱乙烯基硅橡膠。此種橡膠由于含有少量的乙烯基側(cè)鏈，故比甲基硅橡膠容易硫化，使之有更多種類的過氧化物可供硫化使用，并可減少過氧化物的用量。采用含少量乙烯基的硅橡膠與二甲基硅橡膠相較硅橡膠常用補強劑的用量和物理性能如表4所示。常州硅膠墊硅橡膠密封圈

在三百攝氏度和零下九十攝氏度時“泰然自若”、“面不改色”，仍不失原有的強度和彈性。硅橡膠還有良好的電絕緣性、耐氧抗老化性、耐光抗老化性以及防霉性、化學穩(wěn)定性等。由于具有了這些優(yōu)異的性能，使得硅橡膠在現(xiàn)代醫(yī)學中發(fā)揮了重要作用。由醫(yī)院、科研單位和工廠共同協(xié)作，試制成功了多種硅橡膠醫(yī)療用品。硅橡膠防噪音耳塞：佩戴舒適，能很好的阻隔噪音，保護耳膜。硅橡膠胎頭吸引器：操作簡便，使用安全，可根據(jù)胎兒頭部大小變形，吸引時胎兒頭皮不會被吸起，可避免頭皮血腫和顱內(nèi)損傷等弊病，能減輕難產(chǎn)孕婦分娩時的痛苦。硅橡膠密封圈硅橡膠制品一般在高溫下使用。

補強填充劑（1）白炭黑的種類和特性，硅橡膠所用的補強填充劑主要是指合成的二氧化硅，又稱白炭黑。白炭黑分為氣相白炭黑和沉淀白炭黑。a、氣相白炭黑粒子的大小、比表面積、表面性質(zhì)、結(jié)構(gòu)等與原料氣體的比例、燃燒速度、SiO2核在燃燒室中停留時間等因素有關(guān)。氣相白炭黑粒子越細，它的比表面積就越大，則補果就越好，但操作性能就越差。反之它的粒子粗些，比表面積也小，補果就差，但操作性就要好一些。氣相白炭黑為硅橡膠**常用的補強劑之一，由它補強的膠料其硫化膠的機械強度高，電性能好。氣相白炭黑并可與其它補強劑或弱補強劑并用，以制取不同使用要求的膠料。

阻燃性能好，燃燒時，幾乎不釋放有毒有害氣體；可做成透明制品，目視便可輕易檢測出氣泡或雜質(zhì)等缺陷。硅橡膠與一般的通用橡膠相比較,所有三大類的硅橡膠的配合組分都比較簡單,熱硫化型也是這樣。除生膠外，配合劑主要包括補強劑、硫化劑及某些特殊的助劑，一般只需有5～6個組分即可組成實用配方。硅橡膠配方設(shè)計應當考慮到以下幾點：（1）硅橡膠為飽和度高的生膠，通常不能用硫黃硫化，而采用熱硫化。熱硫化是以有機過氧化物作硫化劑的，因此膠料中不得含有能與過氧化物分解產(chǎn)物發(fā)生作用的活性物質(zhì)，否則會影響硫化。乙烯基硅橡膠的交聯(lián)按下列反應式進行。

補強劑未經(jīng)補強的硅橡膠硫化膠強力很低，只有0.3MPa左右，沒有實際的使用價值。采用適當?shù)难a強劑可使硅橡膠硫化膠的強度達到3.9-9.8MPa，這對提高硅橡膠的性能，延長制品的使用壽命是極其重要的。硅橡膠補強填充劑的選擇要考慮到硅橡膠的高溫使用及用過氧化物硫化，特別是有酸堿性的物質(zhì)對硅橡膠的不利影響。硅橡膠用補強填充劑按其補果的不同可分為補強性填充劑，和非補強性填充劑，前者的直徑為10-50nm，比表面積為70-400m2/g，補果較好；后者為300-10000nm,比表面積在30m2/g以下，補***果較差。硅橡膠(SiliconeRubber)是一種兼具無機和有機性質(zhì)的高分子彈性材料。常州硅膠墊硅橡膠密封圈

在所有橡膠中,硅橡膠的工作溫度范圍較廣闊(-100～350℃)。常州硅膠墊硅橡膠密封圈

因此，汽車產(chǎn)量和單車用量水平的提高都將推動汽車工業(yè)對硅橡膠需求的增加。國家鼓勵自主品牌的汽車發(fā)展，關(guān)鍵汽車零部件實現(xiàn)自主化，在罰單是《2012年度黨政機關(guān)公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》為自主品牌擴大在**采購的市場份額，為改變目前國內(nèi)財經(jīng)采購以合資品牌產(chǎn)品為主的局面提供了保障。促進自主品牌發(fā)展，國產(chǎn)汽車業(yè)的繁榮將為汽車膠的應用提供有力保障。預測未來3年，我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業(yè)將以年均20%增長。常州硅膠墊硅橡膠密封圈