保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行。一百多年前由愛迪明的保險(xiǎn)絲用于保護(hù)當(dāng)時昂貴的白熾燈，隨著時代的發(fā)展，保險(xiǎn)絲保護(hù)電力設(shè)備不受過電流過熱的傷害，避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，并且升玻璃保險(xiǎn)絲管高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。若電路中正確地安置了保險(xiǎn)絲，那么保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用。如果不能找到具有相同電流負(fù)荷的保險(xiǎn)絲，則可采用比原保險(xiǎn)絲額定電流低的代替。武漢車用保險(xiǎn)絲BFAT

保險(xiǎn)絲分為滅弧裝置電力電路及大功率設(shè)備所使用的保險(xiǎn)絲，不僅有一般保險(xiǎn)絲的三個部分，而且還有滅弧裝置，因?yàn)檫@類保險(xiǎn)絲所保護(hù)的電路不僅工作電流較大，而且當(dāng)熔體發(fā)生熔斷時其兩端的電壓也很高，往往會出現(xiàn)熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流并沒有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險(xiǎn)絲的兩電極之間發(fā)生拉弧現(xiàn)象。這個滅弧裝置必須有很強(qiáng)的絕緣性與很好的導(dǎo)熱性，且呈負(fù)電性。石英砂就是常用的滅弧材料。武漢太平洋精工保險(xiǎn)絲EVFPpec保險(xiǎn)絲的研發(fā)途徑。

保險(xiǎn)絲的作用是來保護(hù)昂貴的白熾燈的。保險(xiǎn)絲保護(hù)電子設(shè)備不受過電流的傷害，也可避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。因此，每個保險(xiǎn)絲上皆有額定規(guī)格，當(dāng)電流超過額定規(guī)格時保險(xiǎn)絲將會熔斷。當(dāng)介于常規(guī)不熔斷電流與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分段能力之前的電流作用于保險(xiǎn)絲時，保險(xiǎn)絲應(yīng)能滿意的工作，而且不會危及周圍環(huán)境。保險(xiǎn)絲被安置的電路的預(yù)期故障電流必須小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的額定分段能力電流，否則，當(dāng)故障發(fā)生保險(xiǎn)絲熔斷式會出現(xiàn)持續(xù)飛弧、引燃、保險(xiǎn)絲燒毀、連同接觸件一起熔斷、保險(xiǎn)絲標(biāo)記無法辨認(rèn)等現(xiàn)象。當(dāng)然，劣質(zhì)保險(xiǎn)絲的分段能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，使用時同樣會發(fā)生危害。

保險(xiǎn)絲的功能是維護(hù)功用：也就是在需求維護(hù)的時侯保險(xiǎn)絲應(yīng)該起到作用，這也是我們選擇保險(xiǎn)絲時需求首先思索的。普通狀況下保險(xiǎn)絲的額定電流一定要大于電路正常工作電流，且具有一定的過載才能，但假如余量過大，將會降低或削弱其維護(hù)功用，保險(xiǎn)絲應(yīng)該動作的時侯不動作，形成被維護(hù)的元器件損壞以至更嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果。保險(xiǎn)絲的第二功能是承載能力：也就是平常所說的耐脈沖，這是我們選擇保險(xiǎn)絲時必需同時考慮的重要點(diǎn)。在保險(xiǎn)絲運(yùn)用的過程中，呈現(xiàn)正常電流電流波動或瞬間脈沖的時機(jī)多于故障過電流，所以在某種意義上來說，這方面的考慮對保險(xiǎn)絲的運(yùn)用來說顯得格外重要和更具有實(shí)踐意義。保險(xiǎn)絲使用時的注意事項(xiàng)。

只是比輸入端低一個二極管的管壓降而已，這時輸出仍會消耗能量。除此之外，如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍，將使電路處于不確定狀態(tài)。對于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器，其輸入和輸出之間都存在一條直流通路，。該通路的存在會造成兩種不良后果：其一，一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管（通常為肖特基二極管）過熱損壞；其二，當(dāng)由于某種原因，比如人為關(guān)閉，使開關(guān)振蕩電路停止工作，負(fù)載端仍然有電壓存在，只是比輸入端低一個二極管的管壓降而已，這時輸出仍會消耗能量。外觀形狀與電阻相似，有限產(chǎn)品是用色環(huán)標(biāo)記來區(qū)分電流大小也因此被稱為保險(xiǎn)絲電阻。武漢快融保險(xiǎn)絲標(biāo)準(zhǔn)

自恢復(fù)保險(xiǎn)絲，是由經(jīng)過特殊處理的聚合樹脂(Polymer)及分布，在里面的導(dǎo)電粒子(Carbon Black)組成。武漢車用保險(xiǎn)絲BFAT

由于汽車保險(xiǎn)絲是放在保險(xiǎn)盒當(dāng)中的，一般情況下不用特意養(yǎng)護(hù)，但需要注意的是，保護(hù)保險(xiǎn)絲的保險(xiǎn)盒蓋丟失的話，一定不要讓保險(xiǎn)絲暴露在外，以免發(fā)生保險(xiǎn)絲短路。另外在覆蓋保險(xiǎn)絲時，也不能隨意用其它材料替代，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)盒的材質(zhì)是充分考慮了絕緣和耐高溫的，隨意用其它材料覆蓋保險(xiǎn)絲會有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。駕駛室內(nèi)的保險(xiǎn)盒一般位于中控臺靠近車門的一側(cè)或在方向盤的下面；發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒一般在車輛的發(fā)動機(jī)艙邊緣。按保險(xiǎn)盒蓋子內(nèi)的保險(xiǎn)絲對照表我們可以查找到我們要找的保險(xiǎn)絲位置；對照圖例找到保險(xiǎn)絲實(shí)際位置。剩下的便是利用汽車配備的專門工具拔出損壞的保險(xiǎn)絲，之后換上備用的新保險(xiǎn)絲即可。目前車輛使用的插片式保險(xiǎn)絲沒有正負(fù)極之分，因此在更換保險(xiǎn)絲時只要注意保險(xiǎn)絲大小和安培數(shù)就可以。武漢車用保險(xiǎn)絲BFAT

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