汽車導(dǎo)航保險(xiǎn)絲一個(gè)在駕駛室內(nèi)，位于中控臺(tái)靠近車門的一側(cè)或在方向盤下面的保險(xiǎn)盒內(nèi)；一個(gè)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙邊緣的保險(xiǎn)盒內(nèi)，按保險(xiǎn)盒蓋子內(nèi)的保險(xiǎn)絲對(duì)照表可以查找到要找的保險(xiǎn)絲位置。假如保險(xiǎn)絲斷了，只要打開保險(xiǎn)盒將損壞的保險(xiǎn)絲取下來(lái)?yè)Q上新的，而且規(guī)格相似的保險(xiǎn)絲即可。在取下?lián)p壞的保險(xiǎn)絲時(shí)，一定不要用手拔，在車輛的保險(xiǎn)盒內(nèi)都有小夾子，要用小夾子將損壞的保險(xiǎn)絲夾出來(lái)。假如找不到對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲或找不到保險(xiǎn)盒，建議去修理廠找專業(yè)人士更換保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲故障了怎么辦？高壓保險(xiǎn)絲SBFW

電力電路及大功率設(shè)備所使用的保險(xiǎn)絲，不僅有一般保險(xiǎn)絲的三個(gè)部分，而且還有滅弧裝置，因?yàn)檫@類保險(xiǎn)絲所保護(hù)的電路不僅工作電流較大，而且當(dāng)熔體發(fā)生熔斷時(shí)其兩端的電壓也很高，往往會(huì)出現(xiàn)熔體已熔化（熔斷）甚至已汽化，但是電流并沒(méi)有切斷，其原因就是在熔斷的一瞬間在電壓及電流的作用下，保險(xiǎn)絲的兩電極之間發(fā)生拉弧現(xiàn)象。這個(gè)滅弧裝置必須有很強(qiáng)的絕緣性與很好的導(dǎo)熱性，且呈負(fù)電性。石英砂就是常用的滅弧材料。另外，還有一些保險(xiǎn)絲有熔斷指示裝置，它的作用就是當(dāng)保險(xiǎn)絲動(dòng)作（熔斷）后其本身發(fā)生一定的外觀變化，易于被維修人員發(fā)現(xiàn)，例如：發(fā)光、變色、彈出固體指示器等。北京日產(chǎn)保險(xiǎn)絲SBFW保險(xiǎn)絲的產(chǎn)品功能有哪些。

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過(guò)載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行高壓保險(xiǎn)高壓熔絲在高壓電塔與電線桿上，經(jīng)常使用兼具啟斷開關(guān)功能的熔絲鏈開關(guān)(FuseCutout)，作為輸配電系統(tǒng)的過(guò)電流或短路保護(hù)。當(dāng)使能升壓變換器，且其輸出電壓超過(guò)MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過(guò)復(fù)位延遲后，MAX810的輸出將由高變低，使Q1導(dǎo)通，連通負(fù)載。同時(shí)，MAX810輸出的低電平使端與NC端（常閉端）接通，使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極，從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。

過(guò)電流保護(hù)與過(guò)熱保護(hù)。用于過(guò)電流保護(hù)的保險(xiǎn)絲就是平常說(shuō)的保險(xiǎn)絲（也叫限流保險(xiǎn)絲）。用于過(guò)熱保護(hù)的保險(xiǎn)絲一般被稱為"溫度保險(xiǎn)絲"。溫度保險(xiǎn)絲又分為低熔點(diǎn)合金形與感溫觸發(fā)形還有記憶合金形等等（溫度保險(xiǎn)絲是防止發(fā)熱電器或易發(fā)熱電器溫度過(guò)高而進(jìn)行保護(hù)的，例如：電吹風(fēng)、電熨斗、電飯鍋、電爐、變壓器、電動(dòng)機(jī)等等；它響應(yīng)于用電電器溫升的升高，不會(huì)理會(huì)電路的工作電流大小。其工作原理不同于"限流保險(xiǎn)絲"）。按使用范圍分，可分為：電力保險(xiǎn)絲、機(jī)床保險(xiǎn)絲、電器儀表保險(xiǎn)絲（電子保險(xiǎn)絲）、汽車保險(xiǎn)絲。按體積分，可分為：大型、中型、小型及微型。按額定電壓分，可分為：高壓保險(xiǎn)絲、低壓保險(xiǎn)絲和安全電壓保險(xiǎn)絲。電器短路或線路短路，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷。

不同場(chǎng)景的保險(xiǎn)絲是不宜用來(lái)替代使用的。保險(xiǎn)絲的學(xué)術(shù)名稱是“熔斷器”，主要是用來(lái)在電路中的電流過(guò)大時(shí)候切斷回路，比如保險(xiǎn)絲串聯(lián)到電路里邊，如果流過(guò)保險(xiǎn)絲的電流大于額定電流的2倍一定時(shí)間（有快慢規(guī)格選擇），保險(xiǎn)絲就可能會(huì)燒斷，從而保護(hù)了大電流燒壞其他負(fù)載，從這個(gè)意義上講，保險(xiǎn)絲關(guān)心的參數(shù)是電流和熔斷時(shí)間，似乎沒(méi)有很多人考慮別的，這是錯(cuò)誤的。汽車使用場(chǎng)合，大部分是12伏電瓶供電，少部分是24伏電瓶系統(tǒng)，一般汽車上的保險(xiǎn)絲，耐壓值是32VDC，而家用的供電系統(tǒng)是交流220伏電壓，使用的保險(xiǎn)絲耐壓值是250VAC，遠(yuǎn)高于汽車上的電壓要求，如果你選擇了10A的汽車用的保險(xiǎn)絲，裝到家里電器使用，可能在熔斷時(shí)候產(chǎn)生電弧問(wèn)題引起麻煩。保險(xiǎn)絲可以幫助企業(yè)賺錢嗎？東莞電流保險(xiǎn)絲代理

如果產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí)，保險(xiǎn)絲是不會(huì)熔斷的。高壓保險(xiǎn)絲SBFW

對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器，其輸入和輸出之間都存在一條直流通路。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果：其一，一旦輸出短路或嚴(yán)重過(guò)載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管（通常為肖特基二極管）過(guò)熱損壞；其二，當(dāng)由于某種原因，比如人為關(guān)閉，使開關(guān)振蕩電路停止工作，負(fù)載端仍然有電壓存在，只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已，這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外，如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍，將使電路處于不確定狀態(tài)。高壓保險(xiǎn)絲SBFW

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