3D打印堅(jiān)固耐用的材料：(1)堅(jiān)硬材料：堅(jiān)固準(zhǔn)確的功能性部件。特性：堅(jiān)硬、剛性。適用于設(shè)計(jì)驗(yàn)證、功能原型開發(fā)、耐用組件和卡扣、短期生產(chǎn)、RTV模具的母模。模擬和替代數(shù)控加工和注塑成型的ABS制品。(2)陶瓷強(qiáng)化復(fù)合材料：耐高溫的堅(jiān)固部件。特性：耐熱性、防潮性、耐磨性、類陶瓷。適用于陶瓷類部件、夾具、固定裝置和模具、風(fēng)洞模具、母模、水和液體處理件等。(3)高性能復(fù)合材料：穩(wěn)定、高剛度部件。特性：耐熱性、出眾的剛硬度和耐磨性。適用于風(fēng)洞模型、發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)的汽車零部件、電器連接器、適配器裝置、底座插座、夾具、固定裝置和工具等。(4)Nylon11：抗沖擊性和耐疲勞性。特性：堅(jiān)固耐用、高伸長率、高抗沖擊強(qiáng)度。適用于卡扣連接、活動(dòng)鉸鏈、接頭、管道、夾具、固定裝置和模具等。3D打印材料盡量滿足對(duì)應(yīng)強(qiáng)度、剛度、耐潮濕性、熱穩(wěn)定性等要求，有利于快速、精確地加工原型零件。概念建模3D打印材料選型手冊(cè)

工業(yè)級(jí)3d打印遇到拉絲等問題怎么處理？溫度太高，如果檢查了回抽速度，通常造成拉絲問題的下一個(gè)因素是擠出機(jī)溫度。普通工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)的打印溫度在190℃-210℃之間，如果溫度設(shè)定過高，噴嘴內(nèi)的耗材會(huì)變得很粘，從而更容易從噴嘴中流出。如果溫度設(shè)定太低，則耗材會(huì)保持堅(jiān)硬，難以從噴嘴擠出。如感覺速度設(shè)定無問題，但仍存在拉絲現(xiàn)象，可嘗試降低了擠出機(jī)溫度，降低了5℃-10℃，這結(jié)局的印刷質(zhì)量有較大的影響。流動(dòng)的距離過長，除了以上因素外，還可能造成拉絲的原因，即運(yùn)動(dòng)距離過長。短時(shí)間內(nèi)的移動(dòng)速度很快，消耗材料都不能流出噴嘴，但長距離運(yùn)動(dòng)會(huì)引起拉絲。置具3D打印材料咨詢熱線數(shù)碼影像投射3D打印材料打印精度很好。

光敏樹脂材料的3D打印的成品細(xì)節(jié)很好，表面質(zhì)量高，可通過噴漆等工藝上色。但是光敏樹脂打印的物品如果長時(shí)間曝露在光照條件下，會(huì)逐漸變脆、變黃。這種材料多用于打印對(duì)模型精度和表面質(zhì)量要求較高的精細(xì)模型、復(fù)雜的設(shè)計(jì)模型，比方說手板、手辦，首飾或者精密裝配件等等。但不適合打印大件的模型，如需打印大件的，需要拆件打印。光敏樹脂材料不單成型效果好，而且比較便宜，所以才成為了打印手板的優(yōu)先選擇材料。對(duì)于產(chǎn)品上市前打個(gè)樣品進(jìn)行外觀和功能驗(yàn)證是否可行，這筆打樣費(fèi)實(shí)在是非常劃算，相對(duì)于沒有打樣直接生產(chǎn)，可以省掉很大一部分錢。

PEEK材料3D打印隱形遠(yuǎn)鑄智能，帶領(lǐng)高性能多材料工業(yè)FDM生產(chǎn)級(jí)應(yīng)用潮流，F(xiàn)UNMATPRO410具有智能雙噴頭，可同時(shí)打印兩種材料，并且可打印水溶性支撐材料，極大地簡化了打印復(fù)雜鏤空結(jié)構(gòu)的后處理過程。噴頭溫度可達(dá)500℃，平臺(tái)溫度可達(dá)160℃，腔室溫度可達(dá)90℃，先進(jìn)的熱設(shè)計(jì)讓FUNMATPRO410不但可以輕松打印像PEEK/PEEK-CF/PEKK/ULTEM?(PEI)/PPSU這樣的高性能材料，還可以打印像PA/PC/ABS這樣的工程塑料。內(nèi)置的線性導(dǎo)軌及高性能定向驅(qū)動(dòng)讓FUNMATPRO410可實(shí)現(xiàn)高速度，高精度打印。3D打印感光樹脂能制成涂料、復(fù)合材料、澆鑄料、膠粘劑、模壓材料和注射成型材料。

3D打印應(yīng)用在汽車領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢(shì)？3D打印可以說是一種**性的技術(shù)發(fā)展，近幾年被推向市場(chǎng)，被應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域，我們甚至還能在附近的商場(chǎng)中用一臺(tái)小型的3D商業(yè)打印機(jī)，把我們的圖像打印出來留作紀(jì)念。如今，隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展，它在汽車零部件領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越普遍，它畢竟是汽車工業(yè)上的一大突破。3D打印的優(yōu)點(diǎn)在于，與傳統(tǒng)制造業(yè)CNC數(shù)控加工相比，具有許多優(yōu)勢(shì)，通過3D打印技術(shù)可以節(jié)省汽車零部件研發(fā)過程中的諸多成本，并且很大縮短了研發(fā)周期，提高了生產(chǎn)效率等方面的優(yōu)勢(shì)。FDM支撐材料是3D打印的一種材料。概念建模3D打印材料選型手冊(cè)

3D打印感光樹脂普遍應(yīng)用于印刷工業(yè)中制版、用作光致抗蝕劑、感光油墨、光固化粘合劑。概念建模3D打印材料選型手冊(cè)

3D打印不同應(yīng)用目標(biāo)對(duì)材料性能的要求：3D打印的四個(gè)應(yīng)用目標(biāo)：概念型、測(cè)試型、模具型、功能零件，對(duì)成型材料的要求也不同。概念型對(duì)材料成型精度和物理化學(xué)特性要求不高，主要要求成型速度快。如對(duì)光敏樹脂，要求較低的臨界曝光功率、較大的穿透深度和較低的粘度。測(cè)試型對(duì)于成型后的強(qiáng)度、剛度、耐溫性、抗蝕性能等有一定要求，以滿足測(cè)試要求。如果用于裝配測(cè)試，則要求成型件有一定的精度要求。模具型要求材料適應(yīng)具體模具制造要求，如強(qiáng)度、硬度。如對(duì)于消失模鑄造用原型，要求材料易于去除，燒蝕后殘留少、灰分少。功能零件則要求材料具有較好的力學(xué)和化學(xué)性能。概念建模3D打印材料選型手冊(cè)

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