氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開(kāi)始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
金屬M(fèi)etalX可以用于低成本的金屬零件規(guī)?;a(chǎn),脫脂燒結(jié)配套工藝已經(jīng)完善。有關(guān)量產(chǎn)已經(jīng)在開(kāi)始了。特別在2020年推出了Sinter2,比之前的Sinter1燒結(jié)尺寸更大,適用于小批量的生產(chǎn)。現(xiàn)已推出快速燒結(jié)(expresssinter),**快的燒結(jié)時(shí)間為17小時(shí)即可完成小批量的燒結(jié),在市面上是**。這**降低了整個(gè)使用流程所花費(fèi)的時(shí)間,可以真正意義上做到***打印,明天取件的金屬打印操作(即48小時(shí)內(nèi))。金屬M(fèi)etalX可以用于低成本的金屬零件規(guī)?;a(chǎn),脫脂燒結(jié)配套工藝已經(jīng)完善。有關(guān)量產(chǎn)已經(jīng)在開(kāi)始了。特別在2020年推出了Sinter2,比之前的Sinter1燒結(jié)尺寸更大,適用于小批量的生產(chǎn)。現(xiàn)已推出快速燒結(jié)(expresssinter),**快的燒結(jié)時(shí)間為17小時(shí)即可完成小批量的燒結(jié),在市面上是**。這**降低了整個(gè)使用流程所花費(fèi)的時(shí)間,可以真正意義上做到***打印,明天取件的金屬打印操作(即48小時(shí)內(nèi))。 連續(xù)碳纖維3D打印和短纖維3D打印的對(duì)比及優(yōu)勢(shì)。河南什么是3D打印機(jī)碳纖維
隨著3D打印技術(shù)的成熟,制造商一直在努力融入碳纖維以提高零件的強(qiáng)度和耐用性。**常見(jiàn)的兩種實(shí)現(xiàn)方式是短纖維填充線材和連續(xù)纖維。連續(xù)碳纖維是Markforged獨(dú)有的超**度材料,將其鋪設(shè)到Onyx等復(fù)合基材上時(shí),可以生產(chǎn)出強(qiáng)度與6061-T6鋁合金相媲美的零件。它具有極高剛度和超**度,可以采用Markforged3D打印機(jī)自動(dòng)鋪設(shè)成各種幾何形狀零件。自推出以來(lái)發(fā)現(xiàn),利用碳纖維3D打印在各行各業(yè)都有應(yīng)用,甚至也可制造出**終用途部件,取代傳統(tǒng)制造的金屬部件。浙江3D打印機(jī)碳纖維廠家FX20 是 Markforged 新推出的大尺寸,連續(xù)纖維3D打印設(shè)備。
在數(shù)小時(shí)而不是數(shù)周內(nèi)獲得工業(yè)級(jí)零件的***途徑--X7碳纖維3D打印機(jī)使工程師和設(shè)計(jì)師能夠以光速?gòu)母旧细纳浦圃熳鳂I(yè)。碳纖維的強(qiáng)度X7在數(shù)小時(shí)內(nèi)3D打印出連續(xù)的碳纖維強(qiáng)化部件,其強(qiáng)度與機(jī)械加工的鋁一樣,并且能夠取代機(jī)械加工的鋁。所有類型的功能部件無(wú)論你的功能要求是什么--阻燃、抗化學(xué)腐蝕、吸收能量、高分辨率、起草部件--X7都有一種工業(yè)材料或打印模式,能夠?yàn)槟阒圃斐龉δ懿考?。工業(yè)可靠性和準(zhǔn)確性精密加工的硬件、先進(jìn)的傳感器和獨(dú)特的軟件推動(dòng)了行業(yè)**的準(zhǔn)確性和可靠性。只有Markforged工業(yè)碳纖維3D打印機(jī)提供微米級(jí)激光掃描的閉環(huán)校準(zhǔn),可靠地產(chǎn)生具有50微米重復(fù)性和行業(yè)**的表面光潔度的零件。先進(jìn)的硬件、電子和軟件的設(shè)計(jì)為您提供了無(wú)縫的用戶體驗(yàn)。關(guān)于X7MarkforgedX7CFR工業(yè)碳纖維3D打印機(jī)結(jié)合了精密制造的硬件、先進(jìn)的傳感器和前列的軟件,可重復(fù)地提供精確的零件。它具有一個(gè)強(qiáng)化的、精密加工的龍門(mén)架和一個(gè)精密研磨的打印床,可以以10微米的重復(fù)性進(jìn)行拆卸和更換。長(zhǎng)絲擠出系統(tǒng)中的每件硬件--從噴嘴到擠出機(jī)滾刀--都經(jīng)過(guò)優(yōu)化,以抵御微型碳纖維填充尼龍長(zhǎng)絲的磨損,并在數(shù)千小時(shí)內(nèi)保持打印質(zhì)量。---
我們的客戶因Markforged3D打印受益HangarOneAvionics(航空電子設(shè)備制造和維護(hù)公司)為了提高駕駛艙的安全性和舒適性,需要制造駕駛艙控制臺(tái)和杯架。但是傳統(tǒng)的加工方式周期長(zhǎng),成本高,而且無(wú)法突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)帶來(lái)的局限性,無(wú)法設(shè)計(jì)具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件,零部件過(guò)于笨重,使用的體驗(yàn)感不好。解決方案:HangarOneAvionics選擇使用Markforge的X73D打印機(jī)進(jìn)行打印,選用的材料是OnyxFR-A和碳纖維FR-A材料,這兩個(gè)材料均符合航空航天行業(yè)CFR25.853專業(yè)認(rèn)證以及UL藍(lán)卡認(rèn)證,并且具備阻燃能力,按批次可追溯。并且在設(shè)計(jì)方面進(jìn)行有了進(jìn)一步的提升,采用更加符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),使用起來(lái)更加舒服,并且使零件重量大幅度減輕,實(shí)現(xiàn)輕量化。**終證實(shí)將OnyxFR-A作為基材,用碳纖維FR-A材料作為填充用來(lái)打印,不僅節(jié)省了約66%的時(shí)間而且減少了高達(dá)65%的廢品率。節(jié)省了66%的時(shí)間減少65%的廢品率碳纖維3D打印原理是什么?
連續(xù)纖維增強(qiáng)(CFR)工藝使打印的樣件非常堅(jiān)固耐用,可以取代鋁。碳纖維增強(qiáng)Onyx抗拉強(qiáng)度達(dá)800MPa(是ABS的25.8倍,6061-T6鋁的2.6倍)。Markforged連續(xù)碳纖維3D打印主要面向需要強(qiáng)度大、質(zhì)量輕的3D打印部件制造商。而且,用Markforged設(shè)備打印的零件成本會(huì)比使用鋁數(shù)控加工的性價(jià)比更高。并且,制造出的零件會(huì)比鋁更輕,從而實(shí)現(xiàn)輕量化的零部件。以下是用Onyx(Markforged打印機(jī))和***(其他打印機(jī))的樣件測(cè)試。測(cè)試打印樣件寬15mm(0.6英寸)×厚5mm(0.2英寸),從桌子邊緣到重量點(diǎn)的突出部分為120mm(4.7英寸)。然后,把一個(gè)1.8公斤(4磅)的重物掛在測(cè)試樣件上。3D打印碳纖維的價(jià)格與成本,3D打印材料是否便宜?重慶便宜的3D打印機(jī)碳纖維
Markforged 工業(yè)碳纖維 3D 打印機(jī)為閉環(huán)校準(zhǔn)提供微米級(jí)激光掃描,可以可靠地生產(chǎn)高重復(fù)性和表面光潔度的零件。河南什么是3D打印機(jī)碳纖維
連續(xù)碳纖維3D打印屬于FDM(熔融堆積成型)技術(shù),故在使用和流程方面,相比光固化和3d打印尼龍粉末類技術(shù)會(huì)簡(jiǎn)單很多(光固化3D打印通常需要酒精清洗零件并人工打磨支撐點(diǎn),sls3d打印技術(shù)會(huì)產(chǎn)生粉塵并需要在打印完成后做噴砂處理)。由于具備**度、操作簡(jiǎn)便、智能化、低成本等特點(diǎn),Markforged已經(jīng)成為過(guò)去5年全球成長(zhǎng)**快的3d打印機(jī)品牌,可見(jiàn)全球用戶對(duì)該技術(shù)的歡迎程度。而且,Markforged也有金屬3D打印機(jī)哦,MetalX就是Markforged的金屬3D打印機(jī),可以打印金屬哦,也可3d打印金屬件,對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的金屬零件也可以輕松打印呢,像銅3d打印、3d鈦金屬打印、鋁合金3d打印等3d打印材料。河南什么是3D打印機(jī)碳纖維