耐高溫的3D打印材料常見應(yīng)用：（1）航空航天領(lǐng)域：用碳纖維、玻璃纖維增強的聚芳醚酮可用于飛機的機艙、門把手、操縱桿、發(fā)動機零件、直升機旋翼等。（2）電子工業(yè)：電線電纜包覆、高溫接線柱、電機絕緣材料等。（3）汽車工業(yè)：汽車齒輪密封片、吃路邊你支撐座、軸承粉末涂料、輪胎內(nèi)壓傳感器殼等。（4）機械設(shè)備：軸承座、較離心機、復印機上分離爪、化工用濾材、葉輪等，PEI（聚醚酰亞胺）PEI板屬于非結(jié)晶性塑料。是一種無定形的高性能聚合物，是用無定形PEI(聚醚酰亞胺)所制造的工程塑料經(jīng)過擠出機高溫擠出而成。具有耐高溫及尺寸穩(wěn)定性，以及抗化學性、阻燃、電氣性、強度高、高剛性等等。金屬箔是薄膜層疊加3D打印材料的一種。注塑成型3D打印材料參數(shù)

3D打印可用的金屬材料有什么？不銹鋼，不銹鋼具有耐化學腐蝕、耐高溫和力學性能良好等特性，由于其粉末成型性好、制備工藝簡單且成本低廉，是更早應(yīng)用于3D金屬打印的材料。目前，應(yīng)用于金屬3D打印的不銹鋼主要有三種：奧氏體不銹鋼316L、馬氏體不銹鋼15-5PH、馬氏體不銹鋼17-4PH。奧氏體不銹鋼316L，具有強度高和耐腐蝕性，可在很寬的溫度范圍下降到低溫，可應(yīng)用于航空航天、石化等多種工程應(yīng)用，也可以用于食品加工和醫(yī)療等領(lǐng)域。夾具3D打印材料參數(shù)3D打印蠟質(zhì)和樹脂材料多噴頭噴射冷光固化。

哪些領(lǐng)域需要應(yīng)用高性能塑料？滿足工業(yè)級應(yīng)用的高溫FDM3D打印技術(shù)。首先，在FDM這個統(tǒng)稱下，更主要的不但是高溫密閉成型倉室和真實的工程塑料這兩點區(qū)別。為了了解需要哪些材料才能產(chǎn)生耐用零件，我們從個人打印機到工業(yè)級打印進行一個歸納介紹。一、***，25%ABS加***，PETG是普及型桌面式打印機使用的耗材但是這些遠非高質(zhì)量和工業(yè)應(yīng)用級別的材料。二、ABS、PC、尼龍、PPS、這些則是工業(yè)3D打印的高溫FDM塑料序列，目前更延展至ULTEM、PEKK等高等級工程材料，這些高等級材料的成型精度與材料性能的同步保障是工業(yè)級設(shè)備的體現(xiàn)！

使用尼龍3D打印機的優(yōu)勢特點：尼龍，又稱聚酰胺，是市場上流行的、功能普遍的3D打印材料之一。尼龍是一種合成聚合物，耐磨，堅韌，比ABS和***熱塑性塑料更能承受。這使得尼龍非常適合各種3D打印應(yīng)用。為何尼龍可以做3D打印機？特別適合于原型及齒輪和工具等功能部件，尼龍可以用碳纖維或玻璃纖維進行加固，使輕質(zhì)部件具有出色的機械性能。與ABS相比，尼龍的硬度并不高。所以，如果你的零件需要剛度，就必須考慮使用其它材料來加強零件。尼龍有很高的硬度和彈性。這就是說，在薄壁印刷時，零件是可伸縮的，而在打印較厚的壁紙時，零件就會變得堅硬。該產(chǎn)品特別適用于移動鉸鏈和柔性接頭等零件的制造。紙張是薄膜層疊加3D打印材料的一種。

高性能PEEK材料3D打印的應(yīng)用：汽車及其他運輸機械領(lǐng)域，歐洲PEEK樹脂增長更快的是汽車零部件產(chǎn)品市場，尤其是發(fā)動機周邊零部件、變速傳動部件、轉(zhuǎn)向部件等，用PEEK塑料替代了一些傳統(tǒng)的高價金屬作為制造材料。隨著汽車工業(yè)對微型化、輕量化和降低了成本的要求，對PEEK樹脂的需求將繼續(xù)增加。在歐洲，有44個零件用PEEK塑料替代傳統(tǒng)的金屬制品。公用機械零件，對影印機上的分爪、特殊耐熱軸承、鏈條、齒輪等，采用PEEK樹脂代替金屬，可使零件輕量化、抗疲勞，并能做到無油潤滑。全彩色石膏混合材料，目前較多應(yīng)用與3D打印人像、和一些外觀驗證用。山東3d打印材料公司

3D打印陶瓷材料具有耐腐蝕的特點。注塑成型3D打印材料參數(shù)

3D打印通用型材料：(1)原型制造彈性體：擁有高撕裂強度和出色延展性的部件。特性：類橡膠、優(yōu)異的壓縮特性、高伸長率。適用于包覆成型模型、擋風雨條、密封件墊圈、輪胎面、手柄把手等；適用于工業(yè)和消費品應(yīng)用的類橡膠和彈性產(chǎn)品。(2)剛性柔性材料：擁有聚丙烯成型部件的外觀和觸感。特性：精確、耐用、高柔性。適用于原型制造、功能測、小批量生產(chǎn)、RTV/硅膠模具的母模和卡扣裝配件等。(3)剛性塑料：注塑模具塑料的外觀和觸感。特性：剛性、耐用和光滑表面等。適用于快速模具制造（要求耐高溫的應(yīng)用）、某些醫(yī)療應(yīng)用和快速原型制造等。注塑成型3D打印材料參數(shù)