氣力輸送系統(tǒng):解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率
稱重配料控制系統(tǒng):精確配料,提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率
革新配料行業(yè),稱重配料助力企業(yè)提升生產(chǎn)效率
氣力輸送:解決物料輸送難題,提升生產(chǎn)效率的利器
從開始到驗(yàn)收,江蘇惟德如何完成一整套氣力輸送系統(tǒng)?
?哪些物料適合氣力輸送
氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)以及發(fā)展前景介紹
關(guān)于稱重配料系統(tǒng)的應(yīng)用知識(shí)介紹
影響稱重配料系統(tǒng)的精度有哪些
氣力輸送系統(tǒng)的裝置特點(diǎn)
3D打印材料如何挑選?SLS選區(qū)激光燒結(jié)粉末3D打印材料:PA系列尼龍3D打印材料:耐磨、強(qiáng)度高和剛度、良好的耐化學(xué)性、優(yōu)異的長(zhǎng)期不變的行為、高選擇性和細(xì)節(jié)解析、生物兼容符合ENISO10993-1和USP、符合歐盟塑料指令批準(zhǔn)用于食品接觸。該材料的典型應(yīng)用是全功能的塑料部件更高質(zhì)量的。但是表面相對(duì)粗糙。還有PA3200GF尼龍玻璃纖維材料用于深沖模具或需要特定的剛度,熱變形溫度高和低磨損的任何其它應(yīng)用;典型應(yīng)用于金屬外觀、熱負(fù)荷零件的鋁填充尼龍材料。目前已有桌面級(jí)LS激光燒結(jié)PA12尼龍粉末材料也是一個(gè)選擇。3D打印尼龍材料具有強(qiáng)度高和剛度的特點(diǎn)。航空航天3D打印材料現(xiàn)價(jià)
在3D打印領(lǐng)域,(高沖擊聚苯乙烯)HIPS主要用作支撐材料,因?yàn)樗梢匀芙庠跈幟氏┤芤褐校瑥亩送ㄟ^(guò)磨料,切割工具或任何其他類似的東西去除的需要,從而使您的打印不那么完美。這種特性也可以用于光滑HIPS并獲得有光澤的表面,檸檬烯是一種用檸檬皮制成的溶液,它很容易得到。然而,這種解決方案可能會(huì)損壞ABS以外的3D打印材料。聚乙烯醇(PVA)可溶于水,這正是商業(yè)應(yīng)用所利用的。對(duì)于3D打印,PVA和HIPS一樣,被設(shè)計(jì)成可溶的支撐材料,主要是在雙擠出3D打印機(jī)中與另一個(gè)3D打印機(jī)線材配對(duì)時(shí)使用。與HIPS相比,使用PVA的優(yōu)點(diǎn)是它可以支持比abs更多的材料,但代價(jià)是3D打印機(jī)的線材稍微難以處理。在儲(chǔ)存時(shí)也必須小心,因?yàn)榇髿庵械乃謺?huì)在打印前損壞線材。干箱和硅膠袋是必須的,如果你打算保持一個(gè)線軸的PVA可用在長(zhǎng)期運(yùn)行。地理模型3D打印材料怎么樣3D打印工程塑料有不錯(cuò)的加工流動(dòng)性。
3D打印技術(shù)已成為提高航空航天器設(shè)計(jì)制造能力的關(guān)鍵技術(shù)之一,在航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大,呈現(xiàn)出由零部件向整機(jī)制造方向發(fā)展的趨勢(shì)?,F(xiàn)在,國(guó)內(nèi)外企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)使用3D打印技術(shù),不但打印出了飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、載人和貨運(yùn)飛船的零部件,而且還打印出了航空航天領(lǐng)域的整機(jī)部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、無(wú)人機(jī)等,在成本、周期、重量等方面取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益??偟膩?lái)說(shuō),3D打印技術(shù)的引進(jìn)對(duì)航空航天領(lǐng)域的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用,主要體現(xiàn)在縮短新裝備研發(fā)周期、提高戰(zhàn)略材料利用率、降低了制造成本、優(yōu)化零部件結(jié)構(gòu)、促進(jìn)零部件修復(fù)成型等方面。
3D打印技術(shù)在汽車研發(fā)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用:對(duì)于汽車零部件的設(shè)計(jì),由于3D打印的快速成型特性,研究人員可以利用3D打印技術(shù),在幾個(gè)小時(shí)或幾天內(nèi),通過(guò)計(jì)算機(jī)制作出概念模型,再將3D設(shè)計(jì)圖直接轉(zhuǎn)化為實(shí)物,減少了復(fù)雜零件研制中的開模環(huán)節(jié),并具有較高的精度,使車輛設(shè)計(jì)成本低、研發(fā)周期短、生產(chǎn)效率高。而且,3D打印允許多種材料的選擇,不同的機(jī)械性能以及精確的功能原形制作,使設(shè)計(jì)人員在前期可以隨時(shí)修正錯(cuò)誤并完善設(shè)計(jì),避免相應(yīng)的錯(cuò)誤。利用3D打印技術(shù)進(jìn)行規(guī)避錯(cuò)誤和更豐富的功能試驗(yàn),可以提高設(shè)計(jì)級(jí)零件的生產(chǎn)效率,節(jié)省研發(fā)過(guò)程中因錯(cuò)誤而造成的人力和物質(zhì)成本。3D打印陶瓷材料應(yīng)用于生物等行業(yè)。
陶瓷材料具有獨(dú)特的性能,在從半導(dǎo)體、骨植入物、切割工具到火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的高科技制造中都非常有價(jià)值。與制陶所用的陶瓷材料不同,技術(shù)陶瓷(也稱為工業(yè)或工程陶瓷)與粘土無(wú)關(guān)。它們具有各種特性:堅(jiān)固的金屬,耐熱性足以用于深空,多孔性可用于人體植入物的細(xì)胞生長(zhǎng),耐磨損,適用于要求苛刻的石油和天然氣工業(yè)應(yīng)用,完全透明但比玻璃更硬更強(qiáng),并且是電絕緣的。特點(diǎn):極高的耐熱性,耐磨,低熱膨脹,化學(xué)惰性(無(wú)腐蝕),電絕緣,高尺寸穩(wěn)定性。3D打印SLA樹脂的性能要求較特殊。貴州精密鑄造3D打印材料
3D打印材料盡量能滿足四個(gè)應(yīng)用目標(biāo):概念型、測(cè)試型、模具型、功能零件。航空航天3D打印材料現(xiàn)價(jià)
3D打印硅膠完全去除模型和模具步驟,根據(jù)3D打印機(jī)制造商3DSystems的說(shuō)法,這顯然節(jié)省了大量的成本和時(shí)間:比注塑成型快90%。但3D打印硅膠也面臨著挑戰(zhàn)。不像固體聚合物線材,加熱時(shí)具有延展性,冷卻時(shí)再次凝固,如pla或TPU。硅膠一旦固化,就不能再柔韌了。它也不像光聚合物樹脂,因?yàn)橛袡C(jī)硅對(duì)紫外線有很強(qiáng)的抵抗力,不能以純形式固化。有機(jī)硅需要一種添加劑來(lái)使材料對(duì)光或熱敏感,這兩種條件在3D打印中用作觸發(fā)材料內(nèi)部聚合反應(yīng)的觸發(fā)器。航空航天3D打印材料現(xiàn)價(jià)