所謂輪廓度是指被測(cè)實(shí)際輪廓相對(duì)于理想輪廓的變動(dòng)情況。這一概念用于描述曲面或曲線形狀的準(zhǔn)確度。輪廓度包括面輪廓度與線輪廓度，對(duì)典型的輪廓度常用測(cè)量方法的進(jìn)行剖析。常規(guī)的測(cè)量靠檢具和三坐標(biāo)碰觸的方式來(lái)測(cè)量輪廓是否合格，不是很直觀找到問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)在客戶對(duì)產(chǎn)品外觀要求越來(lái)越高形式下，外形輪廓極其重要。檢驗(yàn)輪廓是否合格，比較好解決方法是使用藍(lán)光掃描得到整個(gè)外形特征與理論設(shè)計(jì)圖檔進(jìn)行比對(duì)?？梢缘玫秸麄€(gè)面輪廓度和線輪廓度具體的偏差值，以及偏差位置在什么區(qū)域。一目了然方便后續(xù)模具修改，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升開(kāi)發(fā)進(jìn)度起到很好的幫助，為客戶降本。所謂"輪廓度"，是指被測(cè)實(shí)際輪廓相對(duì)于理想輪廓的變動(dòng)情況。安徽質(zhì)量輪廓度檢測(cè)量大從優(yōu)

ATOS Compact Scan 是新一類(lèi)緊致型三維光學(xué)掃描檢測(cè)儀。其構(gòu)造靈巧、簡(jiǎn)潔，應(yīng)用適應(yīng)性強(qiáng)。ATOS Compact Scan 使三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域得到進(jìn)一步擴(kuò)展，用于三維測(cè)量、分析各式零件、模型等。 先進(jìn)的硬體配套功能更好強(qiáng)大的掃描及檢測(cè)軟件，加上統(tǒng)一的軟硬體培訓(xùn)課程，以及全球化技術(shù)支援網(wǎng)絡(luò)，GOM 公司為使用者提供極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的一站式光學(xué)測(cè)量解決方案。 ATOS Compact Scan 的特點(diǎn)： 藍(lán)光技術(shù) 掃描及探針測(cè)量 測(cè)量體積可大可小 構(gòu)造緊致，使用便捷 可擕式測(cè)量 完整配套的測(cè)量系統(tǒng) 藍(lán)光技術(shù) 與外界光線條件無(wú)關(guān)的掃描 快速掃描大型零部件 基于 ATOS Triple Scan 的先進(jìn)技術(shù) 低維護(hù)成本 ***的測(cè)量資料無(wú)錫專(zhuān)業(yè)輪廓度檢測(cè)價(jià)格如果不帶基準(zhǔn)的面輪廓度，是表示自身變化在一個(gè)中心線的下負(fù)公差里偏移。

ATOS對(duì)于因?yàn)槌叽缣蠡蛐螤顝?fù)雜而無(wú)法一次量測(cè)的工件，可以進(jìn)行分區(qū)掃描，在工件或工件的周?chē)N上定位點(diǎn)標(biāo)簽，然后藉由定位點(diǎn)的輔助，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)地將多個(gè)單筆掃描數(shù)據(jù)整合在同一坐標(biāo)系統(tǒng)，利用此原理對(duì)于大型及復(fù)雜的工件可以進(jìn)行精確且完整的掃描。 應(yīng)用領(lǐng)域 ATOS Copact scan可以應(yīng)用于3D質(zhì)量分析或逆向工程?？焖俚臏y(cè)量特性適合于任何需要快速取得物體數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的領(lǐng)域?？梢栽跈z測(cè)中心、現(xiàn)場(chǎng)和研發(fā)中心之問(wèn)方便地移動(dòng)。 軟件計(jì)算出來(lái)的高質(zhì)量多邊型網(wǎng)格數(shù)據(jù)可以用來(lái)加工或直刻，也可以直接跟CAD作比對(duì)，輸出質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

掃描 檢測(cè)應(yīng)用趨勢(shì) ? 完整掃描, 全尺寸檢測(cè) ? 色彩誤差圖一目了然 ? 容易與客戶或跨部門(mén)溝通 ? 3D Viewer 任意角度翻轉(zhuǎn)檢視3D 的檢測(cè)結(jié)果 ? 掃描與報(bào)表制作容易, 縮短檢測(cè)時(shí)間 ? 與CAD全曲面比對(duì)誤差色彩圖 ? 3D曲面及尺寸管制 ? 翹曲變形 ? 凸陷及縮痕 ? 縮水 ? 直觀, 清楚且容易了解 ? 問(wèn)題區(qū)域可立刻得到判斷 ? 更快的作出改善決定 ? 任意位置作2D檢測(cè)剖面 ? 點(diǎn)資料剖與CAD剖面比對(duì) ? 剖面位置在模型顯示 ? 針狀圖 ? 誤差標(biāo)記點(diǎn) ? 公差帶顯示 ? 由CAD自動(dòng)獲得公差帶平面度就是一個(gè)面上報(bào)有點(diǎn)在理論高度上的最大值和最小值點(diǎn)的總和。

傳統(tǒng)的面輪廓度測(cè)量誤差的測(cè)量方法包括仿形裝置測(cè)量、截面輪廓樣板測(cè)量、光學(xué)跟蹤輪廓測(cè)量?jī)x測(cè)量以及三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x測(cè)量等。**種測(cè)量方法要求做出理論輪廓樣板后才能測(cè)量。由于理論輪廓樣板制作非常困難，因此該測(cè)量方法適合于一種零件大批量生產(chǎn)過(guò)程中的檢驗(yàn)。而采用藍(lán)光三維掃描，只需要零件的CAD數(shù)學(xué)模型（零件的三維設(shè)計(jì)圖形），因此該測(cè)量方法可應(yīng)用于任何場(chǎng)合且測(cè)量數(shù)據(jù)可靠。 目前，用來(lái)采集物體表面三維坐標(biāo)的測(cè)量設(shè)備和方法多種多樣，其原理也各不相同。根據(jù)測(cè)量測(cè)頭是否和零件表面接觸可分為接觸式和非接觸式就平面而言，面輪廓度和平面度也是有質(zhì)的區(qū)別。北京專(zhuān)業(yè)輪廓度檢測(cè)

平面度不帶基準(zhǔn)，面輪廓度會(huì)會(huì)帶基準(zhǔn)。安徽質(zhì)量輪廓度檢測(cè)量大從優(yōu)

經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，中國(guó)三維掃描和檢測(cè)，手持式掃描，逆向建模，三維打印已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷(xiāo)量增速也未能反彈。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的三維掃描和檢測(cè)，手持式掃描，逆向建模，三維打印集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量觸及天花板，三維掃描和檢測(cè)，手持式掃描，逆向建模，三維打印在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一?？梢灶A(yù)計(jì)，未來(lái)隨著對(duì)汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的追求，銷(xiāo)售在汽車(chē)領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大，而汽車(chē)塑料使用量的多少也將成為衡量汽車(chē)水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。因此國(guó)內(nèi)企業(yè)積極通過(guò)調(diào)整和優(yōu)化資源配置來(lái)緩和壓力，但由于根本問(wèn)題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組。安徽質(zhì)量輪廓度檢測(cè)量大從優(yōu)

昆山準(zhǔn)信三維科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在江蘇省蘇州市等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**準(zhǔn)信三維和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！