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逆向工程技術(shù)的內(nèi)容及其應(yīng)用范圍 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,CAD技術(shù)已成為產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員進(jìn)行研究開發(fā)的重要工具,其中的三維造型技術(shù)已被制造業(yè)廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品及模具設(shè)計(jì)、方案評(píng)審、自動(dòng)化加工制造及管理維護(hù)各個(gè)方面。在實(shí)際開發(fā)制造過程中,設(shè)計(jì)人員接收的技術(shù)資料可能是各種數(shù)據(jù)類型的三維模型,但很多時(shí)候,卻是從上游廠家得到產(chǎn)品的實(shí)物模型。設(shè)計(jì)人員需要通過一定的途徑,將這些實(shí)物信息轉(zhuǎn)化為CAD模型,這就應(yīng)用到了逆向工程技術(shù)(Reverse Engineering)。三維檢測(cè)服務(wù)如何選擇?鎮(zhèn)江質(zhì)量三維檢測(cè)服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
三維檢測(cè)是一種產(chǎn)品三維尺寸的測(cè)量技術(shù),主要用于對(duì)物體空間外形和結(jié)構(gòu)進(jìn)行掃描,以獲得物體表面的空間坐標(biāo)。它的重要意義在于能夠?qū)?shí)物的立體信息轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)能直接處理的數(shù)字信號(hào),為實(shí)物數(shù)字化提供了相當(dāng)方便快捷的手段。即對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)分析與改良,將物體掃描的STL三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入檢測(cè)軟件GeomagicQualify,與原始數(shù)模圖進(jìn)行比對(duì)分析,可生成直觀易懂的檢測(cè)圖形報(bào)告來(lái)顯示兩者的差異,同時(shí)還能捕捉并體現(xiàn)汽車模具表面的形位偏差。 南京質(zhì)量三維檢測(cè)服務(wù)哪家專業(yè)三維檢測(cè)服務(wù)公司怎么選?
一般來(lái)說(shuō),產(chǎn)品逆向工程包括形狀反求、工藝反求和材料反求等幾個(gè)方面,在工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用中,主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容: (1)新零件的設(shè)計(jì),主要用于產(chǎn)品的改型或彷型設(shè)計(jì)。 (2)已有零件的復(fù)制,再現(xiàn)原產(chǎn)品的設(shè)計(jì)意圖。 (3)損壞或磨損零件的還原。 (4)數(shù)字化模型的檢測(cè),例如檢驗(yàn)產(chǎn)品的變形分析、焊接質(zhì)量等,以及進(jìn)行模型的比較。 逆向工程技術(shù)為快速設(shè)計(jì)和制造提供了很好的技術(shù)支持,它已經(jīng)成為制造業(yè)信息傳遞的重要而簡(jiǎn)潔途徑之一。
客戶需求: 因?yàn)榭蛻舯旧砭陀性O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),但由于并不是經(jīng)常會(huì)用到掃描設(shè)備,故將此需求以外包服務(wù)的方式委托給第三方,**終只需要點(diǎn)云資料即可。服務(wù)費(fèi)用的計(jì)算方式: 此項(xiàng)服務(wù)根據(jù)產(chǎn)品類型可以以工作日和單件產(chǎn)品計(jì)算的方式來(lái)計(jì)算服務(wù)費(fèi)用。 服務(wù)的優(yōu)勢(shì): 準(zhǔn)信三維采用的掃描設(shè)備為德國(guó)GOM公司的ATOS藍(lán)光掃描設(shè)備,其特點(diǎn)為精度高,產(chǎn)品曲面光順,特征完整,掃描時(shí)間快,是一種不用于激光掃描的照相式三維掃描設(shè)備。掃描范圍通過更換不同的鏡頭實(shí)現(xiàn),適用于小到幾毫米大到幾十米的產(chǎn)品。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)在機(jī)械、電子、儀表、塑膠等行業(yè)廣為使用。
三維影像測(cè)量?jī)x,又名非接觸式三維光學(xué)測(cè)量?jī)x,是用于測(cè)量三維幾何尺寸和形位公差的高精度測(cè)量?jī)x器,由美國(guó)OGP公司較早。因其在微型精密測(cè)量領(lǐng)域的強(qiáng)大用途,已為越來(lái)越多的主流應(yīng)用領(lǐng)域接受的快速尺寸測(cè)量方式。它克服了傳統(tǒng)投影儀和二維影像測(cè)量的不足,是集光學(xué)、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)于一體的高精度、高效率、高可靠性的測(cè)量?jī)x器。由光學(xué)放大系統(tǒng)對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行放大,經(jīng)過CCD攝像系統(tǒng)采集影像特征并送入計(jì)算機(jī)后,可高效地檢測(cè)各種復(fù)雜精密零部件的輪廓和表面形狀尺寸、角度及位置,全自動(dòng)地進(jìn)行微觀檢測(cè)與質(zhì)量控制??蓪y(cè)量數(shù)據(jù)導(dǎo)入AUTOCAD中,成為完整的工程圖,生成DXF,IGS等格式的文檔,也可輸入到WORD、EXCEL及SPC統(tǒng)計(jì)分析軟件中,生成CPK及各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 三維測(cè)量?jī)x的使用方法有哪些?鎮(zhèn)江質(zhì)量三維檢測(cè)服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
三維掃描尺寸檢測(cè)是什么?鎮(zhèn)江質(zhì)量三維檢測(cè)服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
隨著中國(guó)機(jī)動(dòng)車服務(wù)型的不斷提升,在汽車維修和汽車改裝等后市場(chǎng)中對(duì)零部件的需求也逐步擴(kuò)大,對(duì)零部件的各項(xiàng)要求也越來(lái)越高。中國(guó)汽車零部件行業(yè)在近年來(lái)取得了良好的發(fā)展成就。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,我國(guó)本土三維領(lǐng)域內(nèi)三維掃描設(shè)備的銷售和三維掃描數(shù)據(jù),三維逆向建模、三維掃描檢測(cè)、三維掃描打印、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)等相關(guān)類的技術(shù)服務(wù),以及掃描**耗材包括掃描標(biāo)簽點(diǎn)、噴槍、掃描**噴涂二氧化鈦等等耗材的銷售。以及檢測(cè)和逆向建模軟件的培訓(xùn)規(guī)模小、集中度低、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重的弊病越發(fā)突出。在這種情況下,我國(guó)只有加大扶植力度,加大研發(fā)力度、生產(chǎn)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,同時(shí)要在市場(chǎng)的指導(dǎo)下企業(yè)之間進(jìn)行整合,達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源的合理配置才能夠有實(shí)力與外資企業(yè)爭(zhēng)奪我國(guó)現(xiàn)有的市場(chǎng)占比。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》測(cè)算,中國(guó)汽車模具占模具私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)的市場(chǎng)占比約在1/3左右,而根據(jù)我國(guó)統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2017年我國(guó)汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據(jù)此測(cè)算2017年中國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了888億元。隨著汽車保有量的增加,三維領(lǐng)域內(nèi)三維掃描設(shè)備的銷售和三維掃描數(shù)據(jù),三維逆向建模、三維掃描檢測(cè)、三維掃描打印、產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)等相關(guān)類的技術(shù)服務(wù),以及掃描**耗材包括掃描標(biāo)簽點(diǎn)、噴槍、掃描**噴涂二氧化鈦等等耗材的銷售。以及檢測(cè)和逆向建模軟件的培訓(xùn)市場(chǎng)無(wú)疑將有更大的發(fā)展,但在這種良好的機(jī)遇面前,我國(guó)本土零部件供應(yīng)商受到的威脅不斷加大,甚至有的企業(yè)正在遭遇生存危機(jī)。因此汽車零部件企業(yè)之間的并購(gòu)重組是大勢(shì)所趨。鎮(zhèn)江質(zhì)量三維檢測(cè)服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)
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