應用范圍編輯在計算機技術飛速發(fā)展的現(xiàn)在,三維的幾何造型技術已被制造業(yè)應用于產(chǎn)品及工模具的設計、方案評審、自動化加工制造及管理維護各個方面。我們從上游廠商接收的技術資料可能是各種數(shù)據(jù)類型的三維模型,但是,由于各種原因,我們所面對的可能并非CAD的模型,而是實實在在的實物樣件,有時,甚至可能連一張可以參考的圖紙也不存在,這就為我們在后續(xù)的工作中采用先進的設計手段和先進的制造技術帶來了很大的障礙,我們必須通過各種測量手段及三維幾何建模方法,將原有實物(產(chǎn)品原型或油泥模型)轉化為計算機上的三維數(shù)字模型,在CAD領域,這就是所謂的逆向工程技術。可以迅速處理龐大的點云數(shù)據(jù),不論是稀疏的點云還是跳點都可以輕易地轉換成非常好的點云。常熟市場逆向工程哪家專業(yè)
Imageware 處理數(shù)據(jù)的流程遵循點——曲線——曲面原則,流程簡單清晰,軟件易于使用。其流程如下
一、點過程
讀入點陣數(shù)據(jù)。
Imageware 可以接收幾乎所有的三坐標測量數(shù)據(jù),此外還可以接收其它格式,例如:STL、VDA 等。
將分離的點陣對齊在一起(如果需要)。
有時候由于零件形狀復雜,一次掃描無法獲得全部的數(shù)據(jù),或是零件較大無法一次掃描完成,這就需要移動或旋轉零件,這樣會得到很多單獨的點陣。Imageware可以利用諸如圓柱面、球面、平面等特殊的點信息將點陣準確對齊。
對點陣進行判斷,去除噪音點(即測量誤差點)。
由于受到測量工具及測量方式的限制,有時會出現(xiàn)一些噪音點,Imageware有很多工具來對點陣進行判斷并去掉噪音點,以保證結果的準確性。
通過可視化點陣觀察和判斷,規(guī)劃如何創(chuàng)建曲面。
一個零件,是由很多單獨的曲面構成,對于每一個曲面,可根據(jù)特性判斷用用什么方式來構成。例如,如果曲面可以直接由點的網(wǎng)格生成,就可以考慮直接采用這一片點陣;如果曲面需要采用多段曲線蒙皮,就可以考慮截取點的分段。提前作出規(guī)劃可以避免以后走彎路。
張家港進口逆向工程上門服務能夠進行相加、相減、刪除、移動以及點的隱藏和標記等點編輯。
RapidformXO Redesign允許工程師捕捉實際物體的設計意圖和設計參數(shù),這些東西可能在制造過程中失去他們的定義特征或根本沒有CAD模型。三維掃描技術和RapidformXO Redesign給制造者提供了抽取實際物體的設計參數(shù)的自由和彈性,這包括了棱柱特征和自由曲面。因為RapidformXO Redesign里生成的CAD模型是完全參數(shù)化的,設計者和工程師可以在RapidformXO Redesign或另一個下游CAD系統(tǒng)中修改實際物體的設計參數(shù),從而完善這個模型,使它能被批量生產(chǎn)。
RapidformXO Redesign是一個創(chuàng)新的軟件方案,它能夠幫助工程師利用3D掃描資料和多邊形資料創(chuàng)作出參量CAD立體圖。XOR使用的是標準立體和平面造型工作流程和工程師所熟悉的用戶界面,因而這種軟件方案只需要很少的培訓,并且還能夠降低處理3D掃描資料所需要的時間,它還能制作出使用當今工程軟件所無法制作的比較高質(zhì)量的產(chǎn)品。任何人,只要會使用SolidWorks, CATIA, Pro/ENGINEER 或Unigraphics都可以開始馬上使用XOR進行造型處理。
首先根據(jù)工業(yè)造型需要設計出結構,制作出油泥模型之后將其送到風洞實驗室去測量空氣動力學性能,然后再根據(jù)實驗結果對模型進行反復修改直到獲得滿意結果為止,如此所得到的比較終油泥模型才是符合需要的模型。如何將油泥模型的外形精確地輸入計算機成為電子模型,這就需要采用逆向工程軟件。首先利用三坐標測量儀 器測出模型表面點陣數(shù)據(jù),然后利用逆向工程軟件(例如:Imageware surfacer)進行處理即可獲得 class 1 曲面.
隨著科學技術的進步和消費水平的不斷提高,其它許多行業(yè)也開始紛紛采用逆向工程軟件進行產(chǎn)品設計。以微軟公司生產(chǎn)的鼠標器為例,就其功能而言,只需要有三個按鍵就可以滿足使用需要,但是,怎樣才能讓鼠標器的手感比較好,而且經(jīng)過長時間使用也不易產(chǎn)生疲勞感卻是生產(chǎn)廠商需要認真考慮的問題。因此微軟公司首先根據(jù)人體工程學制作了幾個模型并交給使用者評估,然后根據(jù)評估意見對模型直接進行修改,直至修改到大家都滿意為止,之后再將模型數(shù)據(jù)利用逆向工程軟件Imageware 生成 CAD 數(shù)據(jù)。當產(chǎn)品推向市場后,由于外觀新穎、曲線流暢,再加上手感也很好,符合人體工程學原理,因而迅速獲得用戶的一般認可,產(chǎn)品的市場占有率大幅度上升. 價值工程也是商業(yè)中應用的類似手段。不過價值工程的目的是通過反構造和分析產(chǎn)品來找到節(jié)省開銷的辦法。
CEMSurf是一個A級自由曲面的構造工具,它的ZUI主要特點是直接構造曲面(無須先構造曲線)和曲面質(zhì)量的動態(tài)評價(曲面調(diào)整中的曲面診斷結果動態(tài)更新),汽車、摩托車外覆蓋件,內(nèi)飾件等自由曲面用它來構造是游刃有余。但比較好有比較完整的測量數(shù)據(jù),當然ICEMSurf也可以用于構造曲面的設計。ICEMSurf還能把點云數(shù)據(jù)自動轉換成三角形面片模型,可以用它來求任意截面線、邊界線和特征線,也可以用它來做快速成型或NC加工編程。但這個面并不是一個傳統(tǒng)意義上的曲面模型。Pro/DESIGNER(CDRS)是一個工業(yè)設計的造型模塊,主要用于概念設計,其特點是可以非常方便的調(diào)整各條型線,從而得到設計師想要得到的結果。用于逆向時,可以用在測量數(shù)據(jù)比較少,*有主要型線和邊界線的情況,這實際上是一個部分的逆向,操作者逆向的主要是產(chǎn)品的造型思想。Pro/SCANTOOLS是一個完全集成于Pro/ENGINEER實體建模中的逆向曲面構建包,2000i新版中的功能有很大的提高。可以接受有序點(測量線),也可以接受點云數(shù)據(jù),可以用來構建非A級的自由曲面,一般的工業(yè)產(chǎn)品如電器產(chǎn)品、一般的塑料件、汽車內(nèi)飾件等均能應用該模塊得到圓滿的解決。對于由初等解析面構成的零件。 間接制模法是利用RP技術制造產(chǎn)品零件原型,以原型作為母模、模芯或制模工具(研磨模),制造出所需模具。常熟市場逆向工程哪家專業(yè)
去除復制保護和偽裝的登錄權限。常熟市場逆向工程哪家專業(yè)
三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基,成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來,我國三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印產(chǎn)業(yè)不斷壯大,伴隨改進推動的合資合作,以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利,取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,零部件產(chǎn)業(yè)轉型在即。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資高級零部件的需求也在不斷增加。2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印均受到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷,三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,2014年,我國三維掃描和檢測,手持式掃描,逆向建模,三維打印板塊收入達21.31%,至2019年上半年則下降至19.63%。常熟市場逆向工程哪家專業(yè)
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