橋梁加固方法:加大截面加固法也稱為外包混凝土加固法,是用增大混凝土結(jié)構(gòu)物的截面面積和配筋進(jìn)行加固的一種方法。加大截面加固法一般采用兩種方式:一種是加厚橋面板;另一種是加大主梁梁肋的高度和寬度。該法工藝簡(jiǎn)單、適應(yīng)性強(qiáng),具有成熟的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),適用于較小跨徑的T梁橋或板橋的加固。采用此法加固后橋梁剛度明顯提高,承載能力也能取得較好的效果。但現(xiàn)場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),加固后的建筑物凈空有一定減小。常州市元宇預(yù)制構(gòu)件有限公司橋梁高度,簡(jiǎn)稱橋高是指橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。鎮(zhèn)江先張法橋梁怎么樣
隨著現(xiàn)代化城市建設(shè)的快速發(fā)展,城市道路橋梁工程日益增多。在墩柱較高、懸挑小、狹小的場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下進(jìn)行道路橋梁施工時(shí),如果采用傳統(tǒng)的搭設(shè)滿堂腳手架支撐方法,施工場(chǎng)地地基承載力很難滿足施工的需求,并不能有效的提供現(xiàn)場(chǎng)施工條件復(fù)雜情況下蓋梁模架體系的支撐,難以保證蓋梁模架體系的安全性。因此如何有效的提供道路橋梁施工場(chǎng)地完成模架體系的支撐,保證模架安全,成為目前狹小場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的重點(diǎn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明提供一種蓋梁支模方法,克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供了一種能有效提供狹小場(chǎng)地或著河道等復(fù)雜條件下橋梁施工的蓋梁支模體系,保證蓋梁模架體系的安全性的蓋梁支模方法。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為。一種蓋梁支模方法,具體包括以下步驟:1.一種蓋梁支模方法,其特征在于,具體包括以下步驟:1)在柱墩本體上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置支撐件;2)在支撐件上設(shè)置千斤頂;3)在柱墩同側(cè)的千斤頂?shù)纳霞茉O(shè)與蓋梁模板同向的縱向支撐梁;4)在柱墩兩側(cè)的縱向支撐梁之間設(shè)置蓋梁模板;5)調(diào)平:調(diào)整所述千斤頂?shù)母叨?,確保蓋梁模板水平;6)預(yù)壓加載:采用預(yù)壓堆重進(jìn)行全段等載預(yù)壓。鎮(zhèn)江組合橋梁品牌橋梁伸縮分類:①對(duì)接式②鋼制支承式③橡膠組合剪切式④模數(shù)支承式⑤無縫式。
溫度變化對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的受力與變形影響很大,這種影響隨溫度的改變而改變,在不同時(shí)刻對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)(應(yīng)力、變形狀態(tài))進(jìn)行量測(cè),其結(jié)果是不一樣的,如果橋梁安裝施工控制中忽略了該項(xiàng)因素,就必然難以得到結(jié)構(gòu)的真實(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)(與控制理想狀態(tài)比較),從而也難以保證控制的有效性,所以,必須考慮溫度變化的影響。溫度變化相當(dāng)復(fù)雜,包括季節(jié)溫差、日照溫差、驟變溫差、殘余溫度、不同溫度場(chǎng)等,而在原定控制狀態(tài)中又無法預(yù)先知道溫度實(shí)際變化情況,所以在控制中是難以考慮的(要考慮也將是非常復(fù)雜的)。通常都是將控制理想狀態(tài)定位在某一特定溫度下,從而將溫度變化對(duì)結(jié)構(gòu)的影響相對(duì)排除(過濾)。一般是將中溫度變化較小的早晨作為控制所需實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的采集時(shí)間。但對(duì)季節(jié)性溫差和橋體內(nèi)溫度殘余影響要予以重視。
為了提高施工效率,簡(jiǎn)化施工流程,提高施工質(zhì)量,本實(shí)用新型提出了一種應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)。本實(shí)用新型的應(yīng)用預(yù)制蓋梁施工的蓋梁精調(diào)系統(tǒng)包括:楔形調(diào)節(jié)板、墊板、千斤頂上固定器、上承插鋼筒、下承插鋼筒、千斤頂下固定器、楔形調(diào)節(jié)器、底板、沙筒、活動(dòng)鋼筒、底座和千斤頂;其中,楔形調(diào)節(jié)板的上下表面不平行,上表面為傾斜的表面,傾斜角度與蓋梁的懸臂端的下表面一致,下表面為水平面;楔形調(diào)節(jié)板的下表面固定安裝在墊板的上表面;在墊板的下表面固定安裝上承插鋼筒,上承插鋼筒的底部具有筒底,在墊板的下表面并且位于上承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂上固定器;底板的上表面設(shè)置有下承插鋼筒,與千斤頂上固定器相對(duì)應(yīng),在底板的上表面并且位于下承插鋼筒的兩側(cè)分別固定安裝千斤頂下固定器;上承插鋼筒套裝在下承插鋼筒內(nèi);在下承插鋼筒的側(cè)壁上開設(shè)有楔形調(diào)節(jié)器開口,楔形調(diào)節(jié)器通過楔形調(diào)節(jié)器開口伸入至下承插鋼筒內(nèi);底板的下表面固定安裝活動(dòng)鋼筒,活動(dòng)鋼筒的底部具有筒底;底座安裝在鋼管支架的縱梁上,底座上固定安裝沙筒,沙筒內(nèi)放置細(xì)沙;活動(dòng)鋼筒套裝在沙筒內(nèi),活動(dòng)鋼筒的筒底墊在細(xì)沙上。鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的橫截面形式有板式,肋梁式和箱形三大類。
在高架橋梁的路橋施工中,為了提高橋路施工的效率,大多需的高架橋梁采用裝配式安裝施工方式,節(jié)省路橋施工現(xiàn)場(chǎng)的空間利用和路橋施工的所需耗時(shí),直接將橋梁搭建安裝于澆筑施工的橋墩之上,操作便捷,施工效率快,在高架橋梁的安裝使用時(shí),為了提高橋梁搭建的穩(wěn)定效果,防止橋梁出現(xiàn)使用時(shí)的坍塌失穩(wěn),從而需要安裝托舉裝置,對(duì)高架橋梁輔助支撐,進(jìn)行高架橋梁使用時(shí)的支撐加固。然而現(xiàn)有的高架橋梁托舉裝置在使用時(shí)存在以下問題:1、在進(jìn)行裝置的安裝使用時(shí),裝置的定位加固操作不便,不能夠在橋梁上進(jìn)行快速的穩(wěn)定安裝,并且難以對(duì)橋梁的底部進(jìn)行向上的推動(dòng)加固,裝置進(jìn)行橋梁的底部支撐時(shí),易出現(xiàn)支撐縫隙,影響其托舉效果,而且長(zhǎng)期安裝易松動(dòng)脫落。2、托舉裝置在使用時(shí),對(duì)橋梁底部的支撐托舉面小,對(duì)橋梁的支撐托舉穩(wěn)定性不足,并且在橋梁的安裝使用時(shí),難以對(duì)橋梁使用時(shí)的振動(dòng)作用力進(jìn)行削弱,不能夠?qū)Π惭b使用的橋梁進(jìn)行減震防護(hù),存在使用缺陷。針對(duì)上述問題,急需在原有高架橋梁托舉裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種用于路橋施工的高架橋梁托舉裝置,以解決上述背景技術(shù)提出現(xiàn)有的高架橋梁托舉裝置在進(jìn)行裝置的安裝使用時(shí)。對(duì)于城市橋梁、?立交橋,?應(yīng)該避免泄水管掛在橋下,?這樣影響橋的外觀及城市公共衛(wèi)生。揚(yáng)州異型橋梁有哪些
按主要承重結(jié)構(gòu)所用材料劃分,有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋和木橋等。鎮(zhèn)江先張法橋梁怎么樣
橋梁切割拆除的五種方式闡述1、橋梁拆除爆破拆除:使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔,設(shè)置爆破后對(duì)砼塊進(jìn)行人工及機(jī)械打鑿清洗,亮點(diǎn)是施工效率快、清洗簡(jiǎn)單、造價(jià)便宜;缺點(diǎn)是辦理相關(guān)手續(xù)困難、水下切割工程對(duì)附近影響較大,具有一定的局限性。2、靜態(tài)爆破拆除:使用風(fēng)炮對(duì)支撐梁表面進(jìn)行打鑿,把箍筋割除,然后在梁上鉆孔,設(shè)置膨脹劑,反應(yīng)后會(huì)膨脹把梁體逼裂,然后使用風(fēng)炮進(jìn)行打鑿破碎,再進(jìn)行清洗。亮點(diǎn)是沒有什么局限性、比較安全、清洗簡(jiǎn)單、造價(jià)中等;缺點(diǎn)是施工效率較慢、需大量作業(yè)人員施工。5.墩頂處理及支座安裝在支座拆除后,將墩頂支座位置找平、清洗干凈、吹干、按原位置鋪設(shè)環(huán)氧砂漿,更換支座時(shí),在更換前應(yīng)對(duì)原有支座的位置進(jìn)行測(cè)量記錄,控制更換位置,支座更換后符合支座安放位置要求并檢查是不是合適,是不是良好、是不是有脫落。板式支座安裝方式中需要注意:①支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支撐中心準(zhǔn)確就位,安裝前應(yīng)對(duì)梁體和支撐墊石進(jìn)行檢測(cè),梁底鋼板與支撐墊石頂面盡量保持平行和平整,支座上下面關(guān)聯(lián)處務(wù)必保證密貼,不得出現(xiàn)空隙,相同片梁的各個(gè)支座應(yīng)在相同平面上,避免支座的偏心受壓,不均勻支撐與部分脫空的情況。鎮(zhèn)江先張法橋梁怎么樣