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揚州鋼絞線橋梁施工方案

來源: 發(fā)布時間:2021-10-29

橋梁工程施工質(zhì)量通病及預(yù)防措施  對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病,應(yīng)認(rèn)真分析原因并采取針對性的措施。組織有管理、技術(shù)、施工等人員參與質(zhì)量通病專項處理,對工程可能存在的質(zhì)量通病進行系統(tǒng)的調(diào)查和分析,列出各項工程可能存在的質(zhì)量通病清單,制定詳細(xì)的處理措施和整改標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)制定的標(biāo)準(zhǔn)將質(zhì)量目標(biāo)細(xì)化到具體施工環(huán)節(jié)上,中國橋梁養(yǎng)護網(wǎng)收集增強方案在作業(yè)工程的可操作性。通過采用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)完善施工工藝,嚴(yán)格管理強化工人的操作能力,杜絕或減少橋梁工程病害的發(fā)生,從而整體提高橋梁施工的質(zhì)量。  對橋梁結(jié)構(gòu)工程部分具有代表性的質(zhì)量通病成因進行詳悉刨析,提出相應(yīng)的預(yù)防措施。板式截面:其特點是建筑高度小、構(gòu)造簡單、施工方便,采用預(yù)制裝配施工時,預(yù)?制構(gòu)件重量小,架設(shè)方便。揚州鋼絞線橋梁施工方案

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    建筑施工焊接、切割中注意事項:1、施焊受壓容器、密閉容器、油桶、管道、沾有可燃?xì)怏w和溶液的工件時,應(yīng)先沖洗有毒、有害、易燃、易爆物質(zhì),消除容器及管道內(nèi)壓力,焊接、切割密封容器應(yīng)先留出氣孔,必要時在進氣口外裝置通風(fēng)設(shè)備。容器內(nèi)照明電壓不得超過12V.焊工與焊件間應(yīng)絕緣,容器外應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。2、必須在有易燃易爆物品場所或在煤氣管道附近或受力構(gòu)件上焊割時,應(yīng)有消防、安技部門或煤氣站到現(xiàn)場檢查同意,壓力管道停止運行,并排盡管道內(nèi)氣體;受壓構(gòu)件上采取相應(yīng)的安全措施,嚴(yán)防火星飛濺引起火災(zāi)或。禁止在已做油漆涂過塑料的容器內(nèi)焊接。3、嚴(yán)格按照焊機額定焊接電流和暫載率來使用,嚴(yán)禁過載。4、焊接過程中,如遇有短路現(xiàn)象,不允許時間過長。特別是硅整流焊機,在短路時容易燒壞。5、焊接時,必須要通風(fēng)良好,防止廢氣污染。6、在高空焊割和施焊穩(wěn)定性差的工件中,應(yīng)系上安全帶,采取安全防護措施,防止高空墜落和工件倒塌;禁止將導(dǎo)線掛繞身上。 常州先張法橋梁結(jié)構(gòu)橋面系是指橋梁上部構(gòu)造承重構(gòu)件以外的橋面部分。

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    橋梁支座在冬季施工的施工注意事項:1、冬季施工做好現(xiàn)場人員防寒保暖工作,避免夜間操作;2、霜凍,雨雪和大風(fēng)天氣要做好防滑措施,或暫停施工3、防止混凝土凍害4、防止塔塌事故橋梁支座施工注意事項:1、在混凝土攪拌機四周設(shè)置封閉的保暖保溫措施,預(yù)防攪拌機內(nèi)出現(xiàn)積雪,冰塊等雜物,干擾攪拌機工作2、冬季攪拌機要遵循合理的投料順序,方便操作3、雨雪天氣施工人員應(yīng)穿防滑鞋,4、橋梁支座材料檢驗:橋梁支座到達現(xiàn)場后,必須檢查橋梁支座的合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告5、將合格成品支座水平擺放在存梁臺座或移動小車架上,保持四個橋梁支座頂板高差≤2mm,擰緊橋梁支座與梁體的連接螺栓。固定端及活動端方向按箱梁架設(shè)方向擺放正確。6、場采用小型設(shè)備機械拌合,灌注自由高度3m以上,支承墊石頂面與橋梁支座底板間高度控制在20~30mm范圍;灌注應(yīng)連續(xù)進行不宜間斷,如遇間斷不得超過前層灌漿的初凝時間;預(yù)留錨栓孔等所有間隙必須填滿搗實,并采取可靠措施,防止漏漿;加強養(yǎng)護工作,注意冬季施工保溫養(yǎng)護措施;制作試塊組數(shù)滿足驗證要求。

安裝橋梁伸縮縫,下縫前應(yīng)仔細(xì)查看槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,方位不妥或空隙過大,有必要采納補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有一根預(yù)埋鋼筋與毛勒彈性縫的錨環(huán)結(jié)實焊接。應(yīng)該仔細(xì)查看XF型橋梁彈性縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼聚距離不一致時,應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒彈性縫的鋼梁距離。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置慢慢放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,誤差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊堅持筆直。XF型橋梁彈性縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱橫波和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面與相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標(biāo)高。橋梁設(shè)計必須積極采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新工藝和反映新的設(shè)計思想。

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    橋梁維修于加固的目的主要是:確保橋梁工程的安全、完整、使用耐久;掌握橋梁結(jié)構(gòu)狀況,完善基礎(chǔ)資料,為維修加固提供必要的條件;提高原有橋梁的通過能力和承載能力。橋梁加固和維修養(yǎng)護所起的作用是不同的,維修養(yǎng)護是橋梁保持正常運營狀態(tài)的保護性和預(yù)防性工作,而加固卻是從承載受力的角度來處理的?;炷翗蛄航Y(jié)構(gòu)表層修補常用方法1、混凝土的修補法。該方法適用于修補混凝土橋梁結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的蜂窩、空洞以及較大范圍的破損等缺陷。用于修補的混凝土,要級配良好,必須特別注意保證具有良好的和易性,以減少振搗工作的難度?;炷列扪a法一般有直接澆筑、噴射及壓漿等幾種方法。2、水泥砂漿的修補法。(a)水泥砂漿人工涂抹法。對于小面積缺陷,特別是當(dāng)損壞深度較淺時,采用水泥砂漿涂抹修補常常是一種實際和令人滿意的解決方法。(b)噴漿修補法。主要適用于重要混凝土結(jié)構(gòu)物或大面積混凝土表面缺陷和破損修補方法,該法是將水泥、砂和水的混合物經(jīng)高壓通過噴嘴射到修補部位的一種修補方法,它可以采用較小的水灰比、較多的水泥,從而獲得較高的強度和密實度,且噴射砂漿層于受噴面具有較高的粘結(jié)強度,耐久性較好。 橋長即橋梁全長,是橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或耳墻后端點之間的距離。蘇州后張法橋梁施工方案

橋梁結(jié)構(gòu)及其各個部分構(gòu)件,?在制造、?運輸、安裝和使用過程中應(yīng)具有足夠的強度、?剛度、?穩(wěn)定性和耐久性。揚州鋼絞線橋梁施工方案

在大氣環(huán)境的長期侵蝕下,橋梁結(jié)構(gòu)的美觀性和耐久性受到嚴(yán)重的影響,嚴(yán)重的甚至?xí)绊懙綐蛄旱陌踩\行。因而橋梁涂裝的重要性也越來也被公眾所認(rèn)可,但是在面對如今市場上規(guī)格不一的涂裝服務(wù),要如何選擇?主要又要考慮哪些方面?大部分的橋梁涂裝過早缺陷都是由于不良的表面處理和涂料施工造成的。往往專業(yè)提供橋梁涂裝服務(wù)的團隊會在施工前對混凝土基面進行細(xì)膩打磨,對局部受油污污染的表面進行擦拭,以保證涂層的附著力,會將錯位的高度和模板痕跡進行處理,以保證平滑過渡區(qū)。涂料噴涂的施工環(huán)境滿足環(huán)境控制的要求,涂層的外觀、厚度及附著力一系列要做質(zhì)量記錄。揚州鋼絞線橋梁施工方案

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標(biāo)簽: 截流井 橋梁