自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)步驟,一般分為:(1)收集、研究用戶的原始資料,明確用戶所要達(dá)到的目標(biāo),這些原始資料包括:①明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過程;②物流要求:上游進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的較大入庫(kù)員、向下游轉(zhuǎn)運(yùn)的較大出庫(kù)量以及所要求的庫(kù)容量;③物料的規(guī)格參數(shù):物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性;④立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)條件及環(huán)境要求;⑤用戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能要求;⑥其它相關(guān)的資料及特殊要求。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份:貨架用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。鹽城全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家
按照貨架構(gòu)造分類1、單元貨格式這類倉(cāng)庫(kù)跟單元貨架式倉(cāng)庫(kù)相似,其巷道占倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)面積的三分之一左右,貨物先放置在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。2、貫通式這類倉(cāng)庫(kù)是將貨架合并到一起,使得每一層,同一列的貨物相互貫通,形成能一次性存放多貨物單元的通道,而在另一端取貨起重機(jī)取貨出庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)較大的消除了巷道,從而增加了存儲(chǔ)空間。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式,貫通式倉(cāng)庫(kù)又可細(xì)分為重力式貨架倉(cāng)庫(kù)和穿梭小車式倉(cāng)庫(kù)。3、水平旋轉(zhuǎn)式這類倉(cāng)庫(kù)可以在水平面內(nèi)沿環(huán)形路線來回運(yùn)行,每組貨架由若干自主的貨柜組成,用一臺(tái)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)將這些貨柜串聯(lián)起來,每個(gè)貨柜下方有支撐滾輪,上部有導(dǎo)向滾輪,傳送時(shí)貨柜便相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。這類倉(cāng)儲(chǔ)適用于小物品的存儲(chǔ)和分揀作業(yè)。4、垂直旋轉(zhuǎn)式這類倉(cāng)庫(kù)與水平旋轉(zhuǎn)式類似,只是把旋轉(zhuǎn)方式由水平旋轉(zhuǎn)方式改為垂直旋轉(zhuǎn)方式。這類倉(cāng)庫(kù)適用于倉(cāng)儲(chǔ)長(zhǎng)長(zhǎng)狀物。天津料箱式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)銷售公司分離型立體倉(cāng)庫(kù)一般是在建筑物完成之后,按設(shè)計(jì)及規(guī)劃在建筑物內(nèi)部安裝高層貨架及相關(guān)的機(jī)械裝備。
立體倉(cāng)庫(kù)按貨架高度分類,并可根據(jù)貨架高度不同,還可細(xì)分為高層立體倉(cāng)庫(kù)(15米以上)、中層立體倉(cāng)庫(kù)(5~15米)及低層立體倉(cāng)庫(kù)(5米以下)等。由于高層立體倉(cāng)庫(kù)造價(jià)過高,對(duì)機(jī)械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對(duì)建造較少;低層立體倉(cāng)庫(kù)主要用于老庫(kù)改造,是提高老庫(kù)技術(shù)水平和庫(kù)容的可行之路;目前較多的是中層立體倉(cāng)庫(kù)。按貨架構(gòu)造分類:?jiǎn)卧浉袷搅Ⅲw倉(cāng)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉(cāng)庫(kù),其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。
隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)意識(shí)到了自動(dòng)化設(shè)備的必要性,自動(dòng)化立體庫(kù)已經(jīng)成為了各大行業(yè)中必備的一款倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)藥、圖書、食品加工、印刷、配送中心、機(jī)場(chǎng)、港口等。江蘇鶴奇工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司作為國(guó)內(nèi)智能制造領(lǐng)域里的新銳企業(yè),建立了成熟的立體庫(kù)技術(shù)和產(chǎn)品體系,旗下的自動(dòng)化立體庫(kù)高度適用于智能工廠倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化建設(shè),可以提供可靠的倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)和解決方案,為企業(yè)的智能化升級(jí)提供強(qiáng)有力的軟硬件支持。自動(dòng)化立體庫(kù)是利用智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備從而實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的合理化、自動(dòng)化、智能化管理,是目前高水平貨架技術(shù)的表現(xiàn)形式。自動(dòng)化立體庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)化立體庫(kù)可以隨機(jī)存放,由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置,較大提升了空間的利用率。
選擇機(jī)械設(shè)備類型及相關(guān)參數(shù)貨架:貨架的設(shè)計(jì)是立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它直接影響到立體倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率。①貨架形式:貨架的形式有很多,而用在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨架一般有:橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動(dòng)式貨架等。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)貨物單元的外形尺寸、重量及其它相關(guān)因素來合理選取。②貨格的尺寸:貨格的尺寸取決于貨物單元與貨架立柱、橫梁(牛腿)之間的間隙大小,同對(duì),在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)型式及其它因素的影響。立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過程。常州立體倉(cāng)庫(kù)價(jià)格
自動(dòng)化立體庫(kù)具有節(jié)約用地、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。鹽城全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì):1.滿足貨物對(duì)環(huán)境的要求相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要,如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過程的安全運(yùn)行,提高了作業(yè)質(zhì)量。2.可追溯通過條碼技術(shù)等,準(zhǔn)確追蹤貨物的流向,實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。3.節(jié)省人力資源成本立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi),各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),較大降低人力資源成本。4.及時(shí)處理呆滯料部分物料由于技改或產(chǎn)品過時(shí)變成了呆料,忘記入賬變成了死料,不能及時(shí)清理,既占用庫(kù)存貨位,又占用資金。立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的物料入庫(kù),自動(dòng)建賬,不產(chǎn)生死料,可以搜索一定時(shí)期內(nèi)沒有操作的物料,及時(shí)處理呆料。鹽城全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)廠家