無論采用哪種方法,RPN值所表示的含義都只是一個處理的先后順序。當(dāng)只存在一個失效模式時,這個值無論多高都沒有任何意義。筆者也不建議企業(yè)對RPN設(shè)定閥值,比如有些企業(yè)定義“RPN低于100的失效,可以不需要采取措施”,這樣的設(shè)定容易產(chǎn)生惰性。優(yōu)化措施。有了RPN值,我們就可以判斷出哪些失效需要優(yōu)先考慮優(yōu)化措施。優(yōu)化措施是針對降低頻度和探測度而言的。一個失效的嚴(yán)重度一般不能被降低,除非是采取的措施是更換了關(guān)鍵模塊/部件,或者是去除了某些功能。優(yōu)化措施需要明確負(fù)責(zé)人,完成時間等。只有把分析的結(jié)論導(dǎo)入了設(shè)計,我們的DFMEA才算落到了實處。DFMEA應(yīng)該與其他質(zhì)量管理工具和方法相結(jié)合,如SPC、8D等。集成加密系統(tǒng)公司
建立系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樹:為建立故障模式庫,首先要建立系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)樹,它并不依賴于某一特定的產(chǎn)品,而是依據(jù)同一類產(chǎn)品建立。如建立一個汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)樹時,應(yīng)考慮該廠所有的汽油機(jī),分析出其共同特點后建立結(jié)構(gòu)樹;對于組成結(jié)構(gòu)有重大改變的產(chǎn)品,可以考慮為其改變的部分建立一個分支,掛接在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樹的相應(yīng)節(jié)點上。以汽油機(jī)的節(jié)流閥體為例,該閥體大致都由閥體、怠速控制閥、節(jié)氣門位置傳感器等組成,細(xì)節(jié)部分會有所不同,節(jié)流閥體的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)樹。七步法DFMEA的實施應(yīng)該考慮到不同的風(fēng)險來源和影響,以便確定根本原因和糾正措施。
實施DFMEA的流程:為增加DFMEA的可用度,使初次進(jìn)行DFMEA的工作人員也能順利地實施DFMEA,針對發(fā)動機(jī)設(shè)計的特點,對DFMEA的流程進(jìn)行了進(jìn)一步的歸納和改進(jìn)。為加深對實施階段的理解,提高分析效率,將實施階段分成確定基礎(chǔ)項、確定衍生項及生成DFMEA報告等3步。實施階段中,其功能、潛在故障模式、潛在故障影響、故障原因和現(xiàn)有控制措施等5個加“3”的為基礎(chǔ)項,它們的分析是決定DFMEA實施成功與否的關(guān)鍵;S,O,D,RPN和建議的糾正措施為衍生項;基礎(chǔ)項確定之后,衍生項可以隨之確定。
嚴(yán)重度一般不會發(fā)生變化,因為嚴(yán)重度是潛在失效模式發(fā)生時對下一個零部件或子系統(tǒng)或顧客影響后果的評價指標(biāo),它從側(cè)面反映出被研究的項目在整個系統(tǒng)中的地位及重要程度。因此,如果要使嚴(yán)重度級別降低,只能通過修改設(shè)計來實現(xiàn)。增加設(shè)計確認(rèn)、驗證工作只能減少探測度,不能改變嚴(yán)重度和頻度。要減低頻度只能通過修改設(shè)計來消除或控制一個或多個失效模式的起因、機(jī)理來實現(xiàn)。因此,一個良好的建議和糾正措施是依據(jù)實效起因、機(jī)理提出的,旨在克服失效的起因、機(jī)理,以避免失效模式的發(fā)生,進(jìn)而更好地實現(xiàn)項目的功能。同時,一個良好的建議措施,還應(yīng)綜合考慮現(xiàn)有技術(shù)水平、成本等因素。設(shè)計FMEA的各部分內(nèi)容之間緊密聯(lián)系,有著良好的邏輯關(guān)系,必須將這些相互關(guān)系理解透,才能做好設(shè)計FMEA。DFMEA需要考慮不同的風(fēng)險評估自動化,包括軟件工具和數(shù)據(jù)分析等。
實施DFMEA存在的困難:發(fā)動機(jī)為完成其相應(yīng)的功能,組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件的數(shù)量也很龐大,如不加選擇地對所有的零部件和子系統(tǒng)都實施DFMEA,將會耗費大量人力、物力和時間,對于初次實施DFMEA的企業(yè)幾乎是不可能完成的工作。為此,需要開發(fā)一種方法,能夠從發(fā)動機(jī)的子系統(tǒng)/零部件中選擇出優(yōu)先需要進(jìn)行分析的對象。發(fā)動機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)等組成,各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)完成相應(yīng)的功能。子系統(tǒng)的下級部件或組件通常需要配合完成相應(yīng)的功能,在描述這些部件或組件的功能時,不僅應(yīng)該描述其單獨完成的功能,還應(yīng)描述與其他部件配合完成的功能。DFMEA是一種系統(tǒng)性的風(fēng)險分析方法,用于識別和減少產(chǎn)品或過程中的潛在故障模式和效應(yīng)。上海信息系統(tǒng)服務(wù)多少錢
DFMEA需要考慮不同的風(fēng)險評估持續(xù)性,包括評估的持續(xù)改進(jìn)和更新等。集成加密系統(tǒng)公司
DFMEA的實施與IPD流程有以下幾個關(guān)鍵的契合點:DFMEA策劃在產(chǎn)品計劃階段結(jié)束前完成。DFMEA策劃的啟動,一般要求在產(chǎn)品設(shè)計方案定型以后開始,一般建議該活動放在產(chǎn)品計劃階段內(nèi)完成。該階段是我們制定各種產(chǎn)品開發(fā)計劃的關(guān)鍵階段。這也包括DFMEA的實施計劃。DFMEA的啟動一般在計劃階段結(jié)束后。計劃階段結(jié)束,產(chǎn)品馬上進(jìn)入開發(fā)階段階段。該階段是產(chǎn)品設(shè)計實現(xiàn)的階段,也是DFMEA實施的主要時段。DFMEA的優(yōu)化措施必須在樣機(jī)發(fā)布之前完成。要保證讓DFMEA分析的結(jié)論,能成功的導(dǎo)入設(shè)計。那就必須做到在設(shè)計凍結(jié)之前,完成第1次DFMEA分析。這樣才能使我們的DFMEA不流于表面。集成加密系統(tǒng)公司
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