美國(guó)軍方的皮卡汀尼·阿森納在1960及1970年代開(kāi)始將故障樹(shù)分析用在引線(xiàn)的應(yīng)用上。美國(guó)陸軍裝備司令部在1976年代開(kāi)始將故障樹(shù)分析整合到可靠度設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)手冊(cè)(EngineeringDesignHandbookonDesignforReliability)中。羅馬實(shí)驗(yàn)室的可靠度分析中心以及后續(xù)在美國(guó)技術(shù)資訊中心下的組織自1960年代起出版了故障樹(shù)分析及可靠度方塊圖的文件。MIL-HDBK-338B中有更近期的參考資料。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)在1970年在聯(lián)邦公報(bào)35FR5665(1970-04-08)中發(fā)布了14CFR25.1309的修訂,是針對(duì)運(yùn)輸類(lèi)航空器適航性的規(guī)定。這項(xiàng)修訂采用了飛機(jī)系統(tǒng)及設(shè)備的失效機(jī)率準(zhǔn)則,因此民航機(jī)業(yè)者開(kāi)始普遍使用故障樹(shù)分析。FTA故障樹(shù)分析可以幫助識(shí)別系統(tǒng)中的故障和問(wèn)題,并通過(guò)改善設(shè)計(jì)和運(yùn)維流程來(lái)解決這些問(wèn)題。安徽FTA質(zhì)量定性分析工具
1961年,F(xiàn)TA由美國(guó)貝爾電話(huà)研究室的華特先生首先提出的。它采用邏輯的方法,形象地進(jìn)行危險(xiǎn)的分析工作,特點(diǎn)是直觀(guān)、明了,思路清晰,邏輯性強(qiáng),可以做定性分析,也可以做定量分析。FTA體現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法研究安全問(wèn)題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和預(yù)測(cè)性,它是安全系統(tǒng)工程的主要分析方法之一。FTA推行的意義:判明可能發(fā)生的故障模式和原因;發(fā)現(xiàn)可靠性和安全性薄弱環(huán)節(jié),采取改進(jìn)措施,以提高產(chǎn)品可靠性和安全性;計(jì)算故障發(fā)生概率;發(fā)生重大故障或事故后,F(xiàn)TA是故障調(diào)查的一種有效手段,可以系統(tǒng)而全方面地分析事故原因,為故障“歸零”提供支持;指導(dǎo)故障診斷、改進(jìn)使用和維修方案等。西藏FTA潛在故障期FTA故障樹(shù)分析的實(shí)施需要一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,包括邏輯分析、數(shù)據(jù)采集和處理等方面。
實(shí)際故障樹(shù)現(xiàn)在包括用于上述輸入及其邏輯操作的圖形標(biāo)記。這些操作基于邏輯相關(guān)性,使用特征規(guī)則從輸入決定其輸出。當(dāng)我們碰到一個(gè)技術(shù)難題,探尋問(wèn)題根源的方法有很多,故障樹(shù)分析法(FaultTreeAnalysis,簡(jiǎn)稱(chēng)FTA)就是其中之一,其實(shí)不僅是技術(shù)問(wèn)題,其他領(lǐng)域,甚至是生活中的很多問(wèn)題,都可以用這個(gè)方法來(lái)進(jìn)行處理?!睘闈M(mǎn)足完整有效的功能安全要求,安全分析是必要的手段。作為一項(xiàng)故障追蹤工具,F(xiàn)TA在ISO26262中得到了普遍應(yīng)用。故障樹(shù)的基本概念:故障樹(shù)FTA是一種圖形演繹的故障分析方法,將需要分析的事件置于頂端(頂事件),對(duì)導(dǎo)致其原因的事件的因果關(guān)系,使用邏輯符號(hào)(AND和OR)逐層展開(kāi)分解。幫助判明可能發(fā)生的故障模式和原因,發(fā)現(xiàn)可靠性和安全性薄弱環(huán)節(jié),采取改進(jìn)措施,以提高產(chǎn)品可靠性和安全性,是一種簡(jiǎn)單有效的評(píng)價(jià)方法。
故障樹(shù)定量分析:動(dòng)態(tài)計(jì)算法,從底事件出發(fā),計(jì)算各較小分割集和頂事件的失效分布函數(shù)、失效密度函數(shù)和失效率。假定各底事件統(tǒng)計(jì)單獨(dú),且同一事件可以出現(xiàn)在故障樹(shù)的不同部位,又設(shè)在t=0時(shí),不存在任何初始故障,用已知函數(shù)λ(t)表示底事件的失效概率,頂事件的失效密度函數(shù)和失效率可用計(jì)算機(jī)程序計(jì)算出來(lái)?;鸺l(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火為故障樹(shù)的頂事件,其可靠性框圖:點(diǎn)火電路按下列順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火:(1)將短路開(kāi)關(guān)S1斷開(kāi),使發(fā)射器解脫并點(diǎn)火。(2)操作員使繼電器R1接通電源而使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)S2閉合。(3)繼電器R1使制導(dǎo)與控制組件接通電源。(4)來(lái)自制導(dǎo)與控制組件的信號(hào)使R2激勵(lì),接通點(diǎn)火器點(diǎn)火電路,以便起動(dòng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。FTA故障樹(shù)分析可以通過(guò)評(píng)估系統(tǒng)的故障率和可靠性,為系統(tǒng)的維護(hù)和安全管理提供重要依據(jù)。
事件是構(gòu)成故障樹(shù)(FT)的基本元素,要認(rèn)真分析系統(tǒng)故障事件產(chǎn)生的原因,從頂?shù)降字饘臃治觯业较到y(tǒng)故障產(chǎn)生的真正原因,為系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)提供依據(jù)。故障樹(shù)分析以系統(tǒng)失效判斷的一個(gè)頂事件作為分析目標(biāo),尋找產(chǎn)生失效的直接原因,由上而下,一層一層分解下去,通過(guò)中間事件和底事件的邏輯關(guān)系,分析系統(tǒng)故障原因和發(fā)生的概率,從而采取預(yù)防行動(dòng)和設(shè)計(jì)變更,使新產(chǎn)品的可靠性達(dá)到預(yù)期目的。找出導(dǎo)致這些中間故障發(fā)生的所有可能直接原因即底事件。它們通過(guò)一定的邏輯關(guān)系而構(gòu)成一個(gè)故障樹(shù)(FT),制作此樹(shù),是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析的一種方法。FTA故障樹(shù)分析可以幫助確定系統(tǒng)的安全性和風(fēng)險(xiǎn)。南昌FTA產(chǎn)品質(zhì)量控制
FTA故障樹(shù)分析通常包括評(píng)估系統(tǒng)的安全性、可靠性、有效性和經(jīng)濟(jì)性等方面。安徽FTA質(zhì)量定性分析工具
FTA有哪些特點(diǎn)?聰脈(上海)信息技術(shù)有限公司小編介紹,故障樹(shù)分析是一種圖形演繹法。是故障事件在一定條件下的邏輯推理方法。它不局限于對(duì)系統(tǒng)作一般的可靠性分析,它可以圍繞一個(gè)或一些特定的失效狀態(tài),作層層追蹤分析。因而,在清晰的故障樹(shù)圖形下,表達(dá)了系統(tǒng)故障事件的內(nèi)在聯(lián)系,并指出了單元故障與系統(tǒng)故障之間的邏輯關(guān)系;由于故障樹(shù)能把系統(tǒng)故障的各種可能因素聯(lián)系起來(lái),因此,有利于提高系統(tǒng)的可靠性,找出系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)和系統(tǒng)的故障譜;安徽FTA質(zhì)量定性分析工具
聰脈(上海)信息技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢(xún)、規(guī)劃、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2014-04-29,多年來(lái)在FMEA解決方案,功能安全解決方案,問(wèn)題管理解決方案,質(zhì)量體系管理解決方案行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā)、生產(chǎn)體系。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有FMEA解決方案,功能安全解決方案,問(wèn)題管理解決方案,質(zhì)量體系管理解決方案等產(chǎn)品,并多次以商務(wù)服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶(hù)需求定制多款多元化的產(chǎn)品。聰脈(上海)信息技術(shù)有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟FMEA解決方案,功能安全解決方案,問(wèn)題管理解決方案,質(zhì)量體系管理解決方案行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。聰脈(上海)信息技術(shù)有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及FMEA解決方案,功能安全解決方案,問(wèn)題管理解決方案,質(zhì)量體系管理解決方案產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)!