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內(nèi)蒙古性價(jià)比高的FMEA質(zhì)量管理

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-03

FMEA的目的: 能夠容易、低成本地對(duì)產(chǎn)品或過程進(jìn)行修改,從而減輕事后危機(jī)的修改找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施: FMEA的益處: 指出設(shè)計(jì)上可靠性的弱點(diǎn),提出對(duì)策 針對(duì)要求規(guī)格、環(huán)境條件等,利用實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)或模擬分析,對(duì)不適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì),實(shí)時(shí)加以改善,節(jié)省無(wú)謂的損失有效的實(shí)施FMEA,可縮短開發(fā)時(shí)間及開發(fā)費(fèi)用 FMEA發(fā)展之初期,以設(shè)計(jì)技術(shù)為考慮,但后來的發(fā)展,除設(shè)計(jì)時(shí)間使用外,制造工程及檢查工程亦可適用改進(jìn)產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性與安全性。FMEA小組通過產(chǎn)品示意圖、邏輯框圖等識(shí)別的項(xiàng)目或零部件。內(nèi)蒙古性價(jià)比高的FMEA質(zhì)量管理

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潛在失效模式與影響分析是質(zhì)量預(yù)防的工具,目的是充分利用結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)方法及團(tuán)隊(duì)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)開發(fā)早期識(shí)別產(chǎn)品使用與生產(chǎn)過程中可能遇到的問題,并在設(shè)計(jì)開發(fā)階段采取措施防止問題的出現(xiàn)。該工具的應(yīng)用可以幫助組織促進(jìn)顧客滿意度的提高與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的積累,促進(jìn)組織知識(shí)管理體系的建立和降低不良質(zhì)量成本。 AIAG(美國(guó)汽車工業(yè)行動(dòng)小組)和VDA (德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)) 基于大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出了FMEA全新的方法論,并于2019年6月聯(lián)合發(fā)布了FMEA參考手冊(cè)。本課程基于新版FMEA手冊(cè)的內(nèi)容開發(fā),通過對(duì)潛在失效模式與影響分析七步驟的講解,利用課堂練習(xí)與案例分析使產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員及其它團(tuán)隊(duì)成員掌握相關(guān)內(nèi)容,明確分析步驟,掌握分析方法,在企業(yè)內(nèi)有效地應(yīng)用潛在失效模式與影響分析工具,加強(qiáng)設(shè)計(jì)失效的早期管理.福建汽車制造FMEA品牌FMEA可以幫助企業(yè)做知識(shí)沉淀。

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FMEA分析因?yàn)樗倪壿嬁b密,帶來了很大的工作量。而FTA提供了另一種分析方式,從重點(diǎn)關(guān)注的故障出發(fā),不對(duì)產(chǎn)品失效做分析,而是通過聚焦單個(gè)故障事件,對(duì)重點(diǎn)關(guān)注的故障進(jìn)行分解分析,降低發(fā)生問題的風(fēng)險(xiǎn)。FTA的分析方式不做過多分析,降低了工作量,同時(shí)又確保了重點(diǎn)關(guān)注的已經(jīng)識(shí)別出的故障事件得到充分分析,且識(shí)別出導(dǎo)致故障的各種不同路徑里的較小割集/短路徑,便于對(duì)導(dǎo)致故障出現(xiàn)的關(guān)鍵路徑進(jìn)行管控,從而降低風(fēng)險(xiǎn)。但是FTA也因?yàn)椴粚?duì)產(chǎn)品做整體分析,所以不能滿足對(duì)風(fēng)險(xiǎn)做管控的需求。那如果既做FMEA又做FTA,不就兩相結(jié)合,不就完美了嗎?在人力成本,時(shí)間成本,以及產(chǎn)品化流程時(shí)間節(jié)點(diǎn)之間取得平衡的情況下,當(dāng)然較好。但是對(duì)于一個(gè)方法要達(dá)到充分了解、合理分析、有效運(yùn)用的程度,并不容易,沉沒成本非常高。

FMEA實(shí)際上意味著是事件發(fā)生之前的行為,并非事后補(bǔ)救。使用FMEA管理模式在早期確定項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn),可以幫助電了設(shè)備制造商提高生產(chǎn)能力和效率,縮短產(chǎn)品的面市時(shí)間。此外通過這種模式也可使各類**對(duì)生產(chǎn)工藝從各個(gè)角度進(jìn)行檢測(cè),從而對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行改進(jìn)。所推薦的方案應(yīng)該是正確的矯正,產(chǎn)生的效益相當(dāng)可觀。為了避免缺陷的產(chǎn)生,需要對(duì)工藝和設(shè)計(jì)進(jìn)行更改。使用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行研究,并不斷反饋給合適的人員,確保工藝的不斷改進(jìn)并避免缺陷產(chǎn)生。FMEA軟件是對(duì)潛在失效模式原因和后果分析的工具。

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隨著顧客對(duì)質(zhì)量要求不斷提高,產(chǎn)品和過程不得不進(jìn)行成本優(yōu)化,更高的復(fù)雜程度,以及法律要求設(shè)計(jì)提供商和制造商需承擔(dān)更多的產(chǎn)品責(zé)任,汽車行業(yè)正面臨各種挑戰(zhàn)。因此,我們采用 FMEA 方法來解決技術(shù)問題,以降低風(fēng)險(xiǎn)。 FMEA 是一套面向團(tuán)隊(duì)的系統(tǒng)的、定性分析方法,其目的是:·評(píng)估產(chǎn)品/過程中失效的潛在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) ·分析失效的起因和影響 記錄預(yù)防和探測(cè)措施 ·針對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提出建議制造商考慮的風(fēng)險(xiǎn)類型很多,包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、時(shí)間風(fēng)險(xiǎn)和戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。FMEA 用于分析技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),從而減少失效、提高產(chǎn)品和過程的安全性。有效的實(shí)施FMEA,可縮短開發(fā)時(shí)間及開發(fā)費(fèi)用。上海操作簡(jiǎn)單的FMEA質(zhì)量管理

FMEA降低了重大錯(cuò)誤的發(fā)生率。內(nèi)蒙古性價(jià)比高的FMEA質(zhì)量管理

設(shè)計(jì) FMEA(DFMEA)用于分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段可能產(chǎn)生的失效,過程 FMEA(PFMEA) 則與之不同,它分析的是制造、裝配和物流過程中的潛在失效以確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)目的。過程中的相關(guān)失效與在設(shè)計(jì) FMEA 中分析的失效不同。 過程 FMEA 通過考慮過程變差可能導(dǎo)致的潛在失效模式來分析過程以確定預(yù)防措施的優(yōu)先順序,并根據(jù)需要改進(jìn)控制。其總體目標(biāo)是在生產(chǎn)開始之前分析過程并采取措施,以避免與制造和裝配有關(guān)的不必要缺陷以及這些缺陷產(chǎn)生的后果。 在同一公司內(nèi)部和公司外部,設(shè)計(jì) FMEA 和過程 FMEA 都有協(xié)作的機(jī)會(huì)。為了有助于溝通影響和嚴(yán)重度,可以在各層級(jí)供應(yīng)商 (供應(yīng)鏈中不同的公司,包括 1 級(jí)、2 級(jí)、3 級(jí)供應(yīng)商等) 之間對(duì)一個(gè)共同參與且達(dá)成一致的嚴(yán)重度評(píng)估進(jìn)行評(píng)審。內(nèi)蒙古性價(jià)比高的FMEA質(zhì)量管理

標(biāo)簽: FTA FMEA PFMEA DFMEA FMEDA