故障樹分析方法——FTA（FaultTreeAnalysis）是一種將系統(tǒng)故障形成原因按樹枝狀逐級細(xì)化的圖形演繹方法，是60年代發(fā)展起來的用于大系統(tǒng)可靠性、安全性分析和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的一種方法。它通過對可能造成系統(tǒng)故障的各種因素（包括硬件、軟件、環(huán)境、人為因素等）進(jìn)行分析，畫出邏輯框圖（故障樹），再對系統(tǒng)中發(fā)生的故障事件，作出由總體至局部按樹枝狀逐級細(xì)化的分析，并對系統(tǒng)在方案與初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行可靠性安全性分析，常用于系統(tǒng)的故障分析、預(yù)測和診斷，找出系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，以便在設(shè)計(jì)、制造和使用過程中采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。FTA故障樹分析需要進(jìn)行多種故障評估和優(yōu)化。FTA智能研發(fā)方案價(jià)錢

FTA定性分析：定義，定性分析是指研究者運(yùn)用歷史回顧、文獻(xiàn)分析、訪問、觀察、參與經(jīng)驗(yàn)等方法獲得教育研究的資料，并用非量化的手段對其進(jìn)行分析，獲得研究結(jié)論的方法。目的，尋找頂事件的原因事件及原因事件的組合（較小割集）；發(fā)現(xiàn)潛在的故障；發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的薄弱環(huán)節(jié)，以便改進(jìn)設(shè)計(jì)；指導(dǎo)故障診斷，改進(jìn)使用和維修方案。割集、較小割集，割集：故障樹中一些底事件的匯集，當(dāng)這些底事件同時(shí)發(fā)生時(shí)，頂事件必然發(fā)生；較小割集：若將割集中所含的底事件任意去掉一個(gè)就不再成為割集了，這樣的割集就是較小割集。FTA方案報(bào)價(jià)FTA故障樹分析需要確定系統(tǒng)的關(guān)鍵元素和故障路徑。

系統(tǒng)復(fù)雜到一個(gè)程度，就可能會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)或是多個(gè)子系統(tǒng)失效而讓整個(gè)系統(tǒng)失效。不過整體失效的可能性可以通過系統(tǒng)設(shè)計(jì)的提升來降低。故障樹分析利用建置整個(gè)系統(tǒng)的邏輯，來找到失效、子系統(tǒng)以及冗余安全設(shè)計(jì)元件之間的關(guān)系。不想出現(xiàn)的結(jié)果會(huì)放在失效樹的根（上方事件），例如金屬?zèng)_壓程序中不想要出現(xiàn)的結(jié)果是工人的肢體受到?jīng)_壓。在上方事件進(jìn)行分析后，可以確認(rèn)有上述事件可能會(huì)以二種不同的方式出現(xiàn)：正常操作時(shí)以及維修時(shí)。這二個(gè)在邏輯上的關(guān)系是OR。

聰脈（上海）信息技術(shù)有限公司小編介紹，NASA體驗(yàn)到故障樹分析及概率風(fēng)險(xiǎn)評估（PRA）在系統(tǒng)安全及可靠度分析上的重要性，開始廣為使用，后來故障樹分析變成重要的系統(tǒng)可靠度及安全分析技術(shù)之一。在核能產(chǎn)業(yè)中，美國核能管理委員會(huì)在1975年開始使用包括故障樹分析在內(nèi)的概率風(fēng)險(xiǎn)評估（PRA），在1979年的三哩島核泄漏事故后，大幅擴(kuò)展了概率風(fēng)險(xiǎn)評估的相關(guān)研究。目前在系統(tǒng)安全及可靠度分析中廣為使用故障樹分析，故障樹分析也應(yīng)用在所有主要的工程領(lǐng)域中。FTA故障樹分析需要進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)地考察和調(diào)查，以獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和信息。

由于電子電路故障、電磁干擾或諸如沖擊、溫度升高等外部因素提前點(diǎn)火可能使火箭發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火。這些都是故障樹要分析的各種事件。發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火頂端數(shù)學(xué)模型為：C表示由于硬件故障（F）或電磁干擾（G）而通過點(diǎn)火電路提前點(diǎn)火，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火概率，即：假設(shè)在規(guī)定條件下及電磁干擾值上，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定試驗(yàn)中得到的故障數(shù)據(jù)表明那么，裝運(yùn)及裝載順序中，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火的概率為：這一概率值意味著每100萬次導(dǎo)彈裝載/發(fā)射中，大約發(fā)生22次發(fā)動(dòng)機(jī)誤點(diǎn)火的可能。FTA故障樹分析需要進(jìn)行多種溝通的保密和安全，包括保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)、保護(hù)商業(yè)機(jī)密、保護(hù)個(gè)人隱私等。南京FTA檢測工具

FTA故障樹分析需要根據(jù)特定系統(tǒng)的需求和特征選擇合適的方法和技術(shù)進(jìn)行分析。FTA智能研發(fā)方案價(jià)錢

從上世紀(jì)60年代中期開始，NASA一直抱著FMEA(FailureModeandEffectAnalysis，失效模式和影響分析)的大腿不放，通過使用FMEA和其他定性方法進(jìn)行阿波羅計(jì)劃的系統(tǒng)安全評估。二十多年以后，也就是1986年1月28日，在美國佛羅里達(dá)肯尼迪航天中心，“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)在升空73秒后炸裂解體，7名宇航員殉職。這次事故，是美國宇航局也是人類太空探索史上沉重的悲劇。美國航空航天安全咨詢小組在1987年的年度報(bào)告中明確指出：為了完成當(dāng)前航天飛機(jī)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估的初始部分，一個(gè)現(xiàn)實(shí)的、有用的方法如下：開發(fā)一個(gè)定性的故障樹分析。FTA智能研發(fā)方案價(jià)錢