FTA的特點：FTA故障樹分析是質(zhì)量工作人員使用頻率非常高的一個質(zhì)量工具，他采用邏輯的方法，形象的對問題進行分析，特點就是直觀、明了、思路清晰、邏輯性強。常見的質(zhì)量問題分析工具會有FMEA、FTA、5WHY等等，和其他的工具相比，F(xiàn)AT故障樹有自己的特點：FMEA和5WHY更多的是定性分析，而FTA是定量分析。FMEA和5WHY主要分析的目的是分析失效模式和原因，而FTA是要展開失效原因的沒有rootcause以及其中的邏輯鏈條。FTA更多是系統(tǒng)系別的分析，可以運用例如魚骨圖來分析人、機、料、法、環(huán)各方面的因素。FTA故障樹分析可以幫助設(shè)計更可靠的系統(tǒng)。陜西FTA增強其可操作性

與門(ANDGate)：表示只當所有的輸入事件發(fā)生時，輸出事件才會發(fā)生。與門可以有任何數(shù)量的輸入事件。與門有一個圓形的頂部，輸出從頂部出來。優(yōu)先與門(PriorityANDGate；順序與門SequentialANDGate)：表示只當輸入事件以規(guī)定的順序發(fā)生時，輸出事件才發(fā)生。優(yōu)先與門符號，是在與門符號的底部增加了一條線?；蜷T(ORGate)：表示至少一個輸入事件發(fā)生時，輸出事件就發(fā)生?；蜷T符號有一個尖的上端，即輸出事件出現(xiàn)的地方。另一端是彎曲的，與輸入事件相連，看起來有點像火箭。異或門(ExclusiveORGate；XORGate)：和優(yōu)先與門相反，只有當一個輸入事件正好出現(xiàn)時，才會有輸出事件發(fā)生。異或門符號是在標準OR門內(nèi)增加了一個三角形。遼寧FTA微服務FTA故障樹分析需要建立系統(tǒng)的邏輯模型和故障樹。

故障樹分析法（FaultTreeAnalysis）是由美國貝爾電話研究所的沃森（Watson）和默恩斯（Mearns）與于1961年初次明確提出并運用于剖析基干民兵式導彈發(fā)射自動控制系統(tǒng)的。之后，波音公司的哈斯爾（Hasse）、舒勞德（Schroder）、杰克遜（Jackson）等人研制開發(fā)出故障樹分析法測算程序流程，意味著故障樹分析法進入了以波音公司為重要的航宇行業(yè)。故障樹的創(chuàng)建有人力建樹和電子計算機建樹兩大類方式，他們的構(gòu)思同樣，全是先明確頂事件，創(chuàng)建初始條件，根據(jù)逐級分解獲得的初始故障樹，隨后將初始故障樹開展簡單化，獲得的故障樹，供后面的剖析測算用。

美國軍方的皮卡汀尼·阿森納在1960及1970年代開始將故障樹分析用在引線的應用上。美國陸軍裝備司令部在1976年代開始將故障樹分析整合到可靠度設(shè)計工程設(shè)計手冊（EngineeringDesignHandbookonDesignforReliability）中。羅馬實驗室的可靠度分析中心以及后續(xù)在美國技術(shù)資訊中心下的組織自1960年代起出版了故障樹分析及可靠度方塊圖的文件。MIL-HDBK-338B中有更近期的參考資料。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）在1970年在聯(lián)邦公報35FR5665（1970-04-08）中發(fā)布了14CFR25.1309的修訂，是針對運輸類航空器適航性的規(guī)定。這項修訂采用了飛機系統(tǒng)及設(shè)備的失效機率準則，因此民航機業(yè)者開始普遍使用故障樹分析。FTA故障樹分析涉及諸如電子系統(tǒng)、化學工廠、核電站等領(lǐng)域的普遍應用。

評估故障樹，在針對不想要的事件繪制故障樹后，需評估及分析所有可能的改善方式，換一個方式來說，是進行風險管理，并且設(shè)法改善系統(tǒng)。這個步驟會導入下一個步驟，也就是控制所識別的風險。故障樹分析是演繹推理，是從上到下的方式，分析復雜系統(tǒng)初始失效及事件的影響。故障樹分析恰好和失效模式與影響分析（FMEA）相反，F(xiàn)MEA是歸納推理，是從下到上的方式，分析設(shè)備或是子系統(tǒng)的單一元件失效或是機能失效的影響。故障樹分析若用來分析系統(tǒng)如何避免其單一般（或是多重）初始故障發(fā)生，是很好的工具，但無法用故障樹分析找到所有可能的初始故障。FTA故障樹分析需要確定不同故障和元素之間的因果關(guān)系和影響程度，以支持分析結(jié)果的準確性和可靠性。西藏FTA預防與探測的措施

FTA故障樹分析的基本思想是從系統(tǒng)故障的結(jié)果開始，逐層推導出可能導致該故障的事件或條件。陜西FTA增強其可操作性

什么是FTA？FTA的全稱是FaultTreeAnalysis（故障樹分析法）。風險分析主要用于及時發(fā)現(xiàn)問題，針對薄弱點的改進和可替代系統(tǒng)之間進行比較。FTA這個分析流程主要就是針對確定系統(tǒng)失效出現(xiàn)的幾率和這些失效出現(xiàn)后可能導致的結(jié)果。當系統(tǒng)失效可能會引起事故或破壞時，這些結(jié)果就需要被評估。在風險分析中，主要有兩個量需要被分析：出現(xiàn)的頻率；系統(tǒng)失效的結(jié)果。常見的風險分析方法：FTA屬于演繹分析法，而FMEA，F(xiàn)MEDA等都屬于歸納分析法。陜西FTA增強其可操作性