設(shè)計(jì) FMEA(DFMEA)用于分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段可能產(chǎn)生的失效，過程 FMEA(PFMEA) 則與之不同，它分析的是制造、裝配和物流過程中的潛在失效以確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)目的。過程中的相關(guān)失效與在設(shè)計(jì) FMEA 中分析的失效不同。 過程 FMEA 通過考慮過程變差可能導(dǎo)致的潛在失效模式來分析過程以確定預(yù)防措施的優(yōu)先順序，并根據(jù)需要改進(jìn)控制。其總體目標(biāo)是在生產(chǎn)開始之前分析過程并采取措施，以避免與制造和裝配有關(guān)的不必要缺陷以及這些缺陷產(chǎn)生的后果。 在同一公司內(nèi)部和公司外部，設(shè)計(jì) FMEA 和過程 FMEA 都有協(xié)作的機(jī)會(huì)。為了有助于溝通影響和嚴(yán)重度，可以在各層級供應(yīng)商 (供應(yīng)鏈中不同的公司，包括 1 級、2 級、3 級供應(yīng)商等) 之間對一個(gè)共同參與且達(dá)成一致的嚴(yán)重度評估進(jìn)行評審。FMEA七步法分別是：策劃與準(zhǔn)備、結(jié)構(gòu)分析、功能分析、失效分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、優(yōu)化、結(jié)果文件等七個(gè)步驟。汽車行業(yè)FMEA

建議創(chuàng)建和使用基礎(chǔ) FMEA 和家族 FMEA，為新的分析提供基礎(chǔ)信總。這些可選實(shí)踐提供了利用過去經(jīng)驗(yàn)和知識的機(jī)會(huì)，以確保在產(chǎn)品生命周期內(nèi)積累知識，并且不會(huì)重復(fù)先前的性能問題(吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn))。此外，這種重復(fù)使用還可以減少工作量和費(fèi)用支出。 基礎(chǔ) FMEA (也稱作一般、基準(zhǔn)、模板、母版或最佳實(shí)踐 FMEA等)，包含了組織先前開發(fā)過程中積累的知識，可謂創(chuàng)建新的 FMEA 提供基礎(chǔ)。基礎(chǔ) FMEA 不針對某個(gè)具體項(xiàng)目，因此允許對需求、功能和措施進(jìn)行籠統(tǒng)的概述重慶哪里有FMEA系統(tǒng)FMEA它也有一些局限性，比如需要大量的數(shù)據(jù)和專業(yè)知識支持以及對團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通的要求較高。

FMEA 具有以下的局限性; ·定性 (主觀的)，非定量 (可測量的) 單點(diǎn)失效分析，非多點(diǎn)失效 分析 ·依賴團(tuán)隊(duì)的知識水平，可能預(yù)測、也可能無法預(yù)測未來的性能團(tuán)隊(duì)成員對他們討論的內(nèi)容和決定自行總結(jié)，因此，F(xiàn)MEA 報(bào)告的質(zhì)量取決于團(tuán)隊(duì)的文字記錄能力，所做的記錄可能多，也可能少 (該記錄不是會(huì)議記錄)FTA(故障樹分析) 和 FMEDA (失效模式、影響和診新分析)等其他方法可用于定量分析和多點(diǎn)失效分析。這些方法可以計(jì)算和分析相關(guān)指標(biāo)(單點(diǎn)失效分析、多點(diǎn)故障、潛在故障)，從而得出量化分析結(jié)果。

潛在失效模式及后果分析(FMEA)是一種識別、分析、優(yōu)先排序及文件化潛在失效模式，失效對系統(tǒng)、產(chǎn)品、流程實(shí)施的影響和可能的失效原因的系統(tǒng)性方法。 識別關(guān)鍵產(chǎn)品特性和流程變量； 優(yōu)先排序?qū)ο掠胃纳菩袆?dòng)提供支撐的產(chǎn)品和流程的缺點(diǎn)； 幫助關(guān)注預(yù)防產(chǎn)品和流程問題； FMEA的好處有： 提高產(chǎn)品的質(zhì)量，可靠性和安全。 幫助提高客戶滿意。 減少產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間和成本。 減少返工，維修和報(bào)廢的數(shù)量。 文件化和追蹤采取的行動(dòng)。 對影響改善后果的缺點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)先排序。FMEA是以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動(dòng)。

FMEA有助于對設(shè)計(jì)中問題的早期發(fā)現(xiàn)，從而避免和減少晚期修改帶來的損失，使開發(fā)的成本下降。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的FMEA還有助于可制造性和裝配性的早期考慮，利于實(shí)施同步工程技術(shù)。FMEA 有助于采用更有利的設(shè)計(jì)控制方法，為制訂試驗(yàn)計(jì)劃質(zhì)量控制計(jì)劃提供正確的、恰當(dāng)?shù)母鶕?jù)由多方面人員組成的小組所進(jìn)行的FMEA能夠發(fā)揮集體的經(jīng)驗(yàn)與智慧，使設(shè)計(jì)表現(xiàn)出組織的較高水平，提供了一個(gè)公開討論的機(jī)。FMEA是一個(gè)組織的經(jīng)驗(yàn)積累，為以后的設(shè)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目提供了寶貴的參考。FMEA還是識別特殊特性的重要工具。FMEA的結(jié)果也是用來制訂質(zhì)量控制計(jì)劃。FMEA，為高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。新疆哪里有FMEA智能化

FMEA還是識別特殊特性的重要工具。汽車行業(yè)FMEA

FMEA是制造(設(shè)計(jì))工程師用來在較大范圍內(nèi)保證自己在設(shè)計(jì)或制造過程中能夠充分考慮并指明潛在失效模式及其相關(guān)的后果起因或機(jī)理的分析方法。FMEA 以嚴(yán)密的形式總結(jié)了工程進(jìn)行工藝過程設(shè)計(jì)(零部件、子系統(tǒng)和統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)) 時(shí)的設(shè)計(jì)思想。這種系統(tǒng)化的方法與一個(gè)工程師在任何制造計(jì)劃過程(設(shè)計(jì)過程)中正常經(jīng)歷的思維過程是一致的，并使之規(guī)范化、文件化。所有的FEA分析都要求制作FMEA分析表，它是FMEA分析結(jié)果的書面總結(jié)。因而EA分析為設(shè)計(jì)、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)、質(zhì)保等有關(guān)技術(shù)部門提供了共享的信息資源:另一方面，F(xiàn)MEA 為以后同類產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)提供了資料。汽車行業(yè)FMEA