對于制造商面言，一個好的開始是確保當(dāng)失效影響相同時，設(shè)計(jì) FMEA和過程 FMEA 中的嚴(yán)重度也相同。如果“產(chǎn)品”失效對用戶 (整車層面)的影響不包括在過程 FMEA 中，那么設(shè)計(jì) FMEA 和過程 FMEA 之間的相關(guān)性便不可能。需要建立一種相關(guān)性，以便使特定失效影響的設(shè)計(jì)中的失效特征也能在過程 FMEA 中捕獲到相同特征(產(chǎn)品特性) 的失效。 是一種“事發(fā)前”的行為，而不是“事發(fā)后”的行動FMEA為了達(dá)到很好的價(jià)值，F(xiàn)MEA 應(yīng)在產(chǎn)品或過程實(shí)施之前進(jìn)行，(因?yàn)? 產(chǎn)品或過程中存在潛在的失效模式。FMEA開始是由美國國家宇航局(NASA)形成的一套分析模式。內(nèi)蒙古性能好的FMEA培訓(xùn)

故障模式分析是FMEA的基礎(chǔ)。故障模式是故障的表現(xiàn)形式，用規(guī)范化的詞匯描述某一故障現(xiàn)象，如短路、開路、斷裂等，故障模式的主體是產(chǎn)品。故障模式分析的任務(wù)是根據(jù)系統(tǒng)定義中的功能描述及故障判據(jù)中規(guī)定的要求，預(yù)測并列出所有可能的故障模式。 fmea實(shí)施的必要條件:需要管理者的支持與監(jiān)督，因?yàn)閒mea實(shí)施是一個多方討論的活動并要大量時間與資源。設(shè)計(jì)可分為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與過程設(shè)計(jì),fmea都關(guān)注這兩設(shè)計(jì)它是一組系統(tǒng)化的活動,fmea目的: 1.發(fā)現(xiàn)和評價(jià)產(chǎn)品與過程(制造過程裝配過程)潛在的功能失效及其可能發(fā)生的后果； 2尋找消除和減少潛在的功能失效發(fā)生的機(jī)會。浙江好用的FMEA手冊有效的FMEA工作，可以幫助公司提高客戶滿意度。

設(shè)計(jì) FMEA(DFMEA)用于分析產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段可能產(chǎn)生的失效，過程 FMEA(PFMEA) 則與之不同，它分析的是制造、裝配和物流過程中的潛在失效以確保生產(chǎn)的產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)目的。過程中的相關(guān)失效與在設(shè)計(jì) FMEA 中分析的失效不同。 過程 FMEA 通過考慮過程變差可能導(dǎo)致的潛在失效模式來分析過程以確定預(yù)防措施的優(yōu)先順序，并根據(jù)需要改進(jìn)控制。其總體目標(biāo)是在生產(chǎn)開始之前分析過程并采取措施，以避免與制造和裝配有關(guān)的不必要缺陷以及這些缺陷產(chǎn)生的后果。 在同一公司內(nèi)部和公司外部，設(shè)計(jì) FMEA 和過程 FMEA 都有協(xié)作的機(jī)會。為了有助于溝通影響和嚴(yán)重度，可以在各層級供應(yīng)商 (供應(yīng)鏈中不同的公司，包括 1 級、2 級、3 級供應(yīng)商等) 之間對一個共同參與且達(dá)成一致的嚴(yán)重度評估進(jìn)行評審。

對于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、應(yīng)用、環(huán)境材料以及生產(chǎn)組裝工藝作出的任何更改，在相應(yīng)的FMEA文件中都必須及時更新。FMEA更新會議在產(chǎn)品進(jìn)行批量生產(chǎn)之前是一項(xiàng)日常的活動。批量生產(chǎn)階段的FMEA管理作為一個工藝改進(jìn)的歷史性文件，F(xiàn)MEA被轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)現(xiàn)場以準(zhǔn)備產(chǎn)品的發(fā)布。 FMEA在生產(chǎn)階段的主要作用。 是否檢查FMEA文件，以及在大規(guī)模生產(chǎn)之前對每一個控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行掌握，同時審查生產(chǎn)線的有效性，所有在NPIFMEA階段未受質(zhì)疑的項(xiàng)目都自然而然地保留到批量生產(chǎn)的現(xiàn)場。FMEA（故障模式及影響分析）是一種系統(tǒng)性的分析方法，用于識別、評估和管理產(chǎn)品或過程中的潛在故障。

過程FNEA是由制造主管工程師/小組采用的一種分析技術(shù)，用來在較大范圍內(nèi)保證充分地考慮到并指明失效模式及其相關(guān)的后果起因/機(jī)理。FMEA 以其嚴(yán)密的形式總結(jié)了工程師/小組進(jìn)行工藝過程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思想(包括一些對象的分析，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和過去擔(dān)心的問題，它們可能發(fā)生的失效)。這種系統(tǒng)化方法與一個工程師在任何制造計(jì)劃過程中經(jīng)常經(jīng)歷的思維過程是一致的。 過程FMEA假設(shè)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品會滿足設(shè)計(jì)要求。因設(shè)計(jì)缺陷所產(chǎn)生的失效模式不包含在過程FMEA中它們的影響及避免措施由設(shè)計(jì)FMEA來解決 過程FMEA 并不是依靠改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)來克服過程缺陷的，它要考慮與制造計(jì)劃的制造廠裝配過程有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)特性參數(shù)，以保證產(chǎn)品能滿足顧客的要求和期望。FMEA，為企業(yè)注入質(zhì)量文化。河北操作簡單的FMEA七步法

FMEA是可靠性的風(fēng)險(xiǎn)分析方法之一。內(nèi)蒙古性能好的FMEA培訓(xùn)

FMEA的實(shí)施由于盡可能的持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品和過程是企業(yè)普遍的趨勢，所以使用 FMEA 作為專門的技術(shù)應(yīng)用，以識別并幫助減少潛在的院憂一直是非常重要的。對車輛抱怨的研究結(jié)果表明，實(shí)施 FMEA 能夠避免許多抱怨事件的發(fā)生?；顣r性是成功實(shí)施 FMEA 的重要因素之一它是一個“事發(fā)前”的行為而不是"后見之明”的行為。為達(dá)到效益，F(xiàn)MEA必須在設(shè)計(jì)或過程失效模式被無意地納入產(chǎn)品或過程之前進(jìn)行。事先花時間適當(dāng)?shù)赝瓿?FMEA 分析，能夠更容易、低成本地對產(chǎn)品/過程進(jìn)行修改，從而減輕事后修改的危機(jī)。FMEA 能夠減少或消除因進(jìn)行預(yù)防/糾正而帶來更大損失的機(jī)會。FMEA 小組應(yīng)該有充分的溝通和整合。內(nèi)蒙古性能好的FMEA培訓(xùn)