工業(yè)用鋁合金型材另一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB/T14846-2008《鋁及鋁合金擠壓型材尺寸偏差》。但此標(biāo)準(zhǔn)只是針對(duì)工業(yè)鋁型材擠壓尺寸，只對(duì)尺寸有要求的可按此標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。其它要求全部按GB/T6892-2006標(biāo)準(zhǔn)。(5)國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)有：歐盟EN12020-2《6060及6063鋁及鋁合金精密型材第2部分：尺寸及外形允許偏差》、EN755-2《鋁及鋁合金棒、管、型——力學(xué)性能》、美國(guó)ANSIH35.2《美國(guó)鋁素材尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)》和日本JISH4100《鋁及鋁合金擠壓型材》等標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于部分特殊顧客或國(guó)際大建筑幕墻公司在建筑、標(biāo)志性建筑及國(guó)外工程監(jiān)理的工程上使用等。鋁制品，就選上海歐宇鋁制品有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來(lái)電！湖北精密鋁制品

現(xiàn)如今鋁型材的種類也繁多，很多朋友分不清楚非標(biāo)鋁型材和標(biāo)準(zhǔn)鋁型材的區(qū)別，那么下面就由小編簡(jiǎn)單的為大家介紹一下非標(biāo)鋁型材和標(biāo)準(zhǔn)鋁型材的區(qū)別。既然鋁型材大都由鋁擠壓工藝生產(chǎn)為什么還要區(qū)分非標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)呢？總的來(lái)說(shuō)鋁型材在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中是一種非常普及和常見的材料，可以搭建工作臺(tái)、流水線、圍欄、貨架等等，也可以作為散熱器、機(jī)殼、扇葉等來(lái)使用。每一款標(biāo)準(zhǔn)鋁型材都有固定的截面尺寸和結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)成有槽有孔，經(jīng)過(guò)一些簡(jiǎn)單的加工，配合角碼等配件可以搭建成工作臺(tái)、圍欄等各種框架，基本上可以通用，因此可以采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的模式湖北精密鋁制品上海歐宇鋁制品有限公司是一家專業(yè)提供鋁制品的公司。

歐宇企業(yè)產(chǎn)品分為四大版塊：1.模具開發(fā)設(shè)計(jì)2.工業(yè)鋁型材擠壓生產(chǎn)3.鋁制品深加工4.工業(yè)鋁型材框架及流水線設(shè)備開發(fā)安裝。工業(yè)鋁材擠壓生產(chǎn)、鋁材框架已是歐宇的成熟產(chǎn)品，而旗下的上海金雅工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司則以鋁材框架的流水線、輸送設(shè)備設(shè)計(jì)開發(fā)安裝為主。隨著公司的發(fā)展，歐宇企業(yè)的產(chǎn)品日益精深，研發(fā)制造中融入了歐洲、及日本的技術(shù)特色，用于制造出成本控制良品。企業(yè)高層技術(shù)管理人員均來(lái)自于高校機(jī)電一體化專業(yè)的國(guó)外培訓(xùn)過(guò)關(guān)回國(guó)的，具有豐富的研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，熟悉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)能滿足客戶各種要求包括特殊的個(gè)性和異型產(chǎn)品。

鋁，是一種化學(xué)元素。它的化學(xué)符號(hào)是Al，它的原子序數(shù)是13。鋁元素在地殼中的含量次于氧和硅，居第三位，是地殼中含量豐富的金屬元素。在金屬品種中，次于鋼鐵，為第二大類金屬。至19世紀(jì)末，鋁才嶄露頭角，成為在工程應(yīng)用中具有競(jìng)爭(zhēng)力的金屬，且風(fēng)行一時(shí)。航空、建筑、汽車三大重要工業(yè)的發(fā)展，要求材料特性具有鋁及其合金的獨(dú)特性質(zhì)，這就有利于這種新金屬鋁的生產(chǎn)和應(yīng)用。鋁的應(yīng)用極為。純鋁很軟，強(qiáng)度不大，有著良好的延展性，可拉成細(xì)絲和軋成箔片，大量用于制造電線、電纜、無(wú)線電工業(yè)以及包裝業(yè)。它的導(dǎo)電能力約為銅的三分之二，但由于其密度為銅的三分之一，因而，將等質(zhì)量和等長(zhǎng)度的鋁線和銅線相比，鋁的導(dǎo)電能力約為銅的二倍，且價(jià)格較銅低。上海歐宇鋁制品有限公司為您提供鋁制品，歡迎您的來(lái)電哦！

車身板件用鋁合金目前冷沖壓仍然是鋁合金車身結(jié)構(gòu)件和覆蓋件大批量成型的主要工藝。板材在轎車上的應(yīng)用比重不斷上升，如經(jīng)熱處理相信在不久的將來(lái)隨著對(duì)鋁合金材料的優(yōu)化，其性能將會(huì)有更大的提高，應(yīng)用也將會(huì)延伸到更多的新領(lǐng)域。鋁合金的加工工藝各不相同，廠家采用不同的加工工藝也讓鋁型材報(bào)價(jià)存在差異化。加工性能包括成形性能與切削性能。因?yàn)槌尚涡耘c狀態(tài)有關(guān)，在選擇鋁合金的牌號(hào)后，還需考慮各種狀態(tài)的強(qiáng)度范圍，通常強(qiáng)度高的材料不易成形。如果要對(duì)鋁材進(jìn)行折彎，拉伸，深沖等成形加工，完退火狀態(tài)材料的成形性較佳，反之，熱處理狀態(tài)材料的成形性差。鋁合金的切削性較差，對(duì)于模具，機(jī)械零件等需要切削性較佳，反之，低強(qiáng)度者切削性較差。對(duì)模具，機(jī)械零件等需要切削加工的產(chǎn)品，鋁合金的切削性是重要的考慮因素上海歐宇鋁制品有限公司致力于提供鋁制品，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！陜西工業(yè)鋁制品焊接

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選用鋁合金有什么優(yōu)勢(shì)？(1）減重和節(jié)能效果明顯。鋁的力學(xué)性能好，其密度只有銅鐵的1/3，具有良好的導(dǎo)熱性，次于銅，機(jī)械加工性能比鐵高，且其表面自然形成的氧化膜具有良好的耐腐蝕性，因此鋁成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化理想的材料。(2）乘客的舒*性和安*性獲得提高。鋁合金汽車是在不降低汽車容量的情況下，減輕汽車自重，車身重*減低，汽車行駛更穩(wěn)定。由于鋁型材的吸能性好，在碰撞安*性能方面有明顯的優(yōu)勢(shì)，汽車前部的變形區(qū)在碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生皺褶，可吸收大量的沖擊力，從而保護(hù)了后面駕駛員和乘客。(3）鋁易于回收。鋁制品在使用過(guò)程中幾乎不發(fā)生腐蝕或發(fā)生輕微的腐蝕，在工業(yè)上使用的常規(guī)材料中，鋁的回收價(jià)值率是高的。在鋁型材-鋁制品-使用-回收再生鋁錠-再加工成鋁型材的循環(huán)過(guò)程中，鋁的損耗也百分5左右，其再生性能比任何一種常用金屬都高。湖北精密鋁制品

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