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南京倍速鏈輸送線規(guī)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-03

它們之間可以發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。⑤滾輪與滾子:滾輪與滾子之間是間隙配合,它們之間可以發(fā)***生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),以減少他們工作時(shí)相互之間的磨損,這對(duì)于連續(xù)長(zhǎng)距離的輸送非常重要。(3)連接鏈節(jié)為了組成一個(gè)封閉的環(huán)形結(jié)構(gòu),倍速鏈與其他滾子鏈一樣也需要一個(gè)連接件,稱(chēng)為連接鏈節(jié),連接鏈節(jié)將鏈條兩端連接后,還必須裝入止鎖件,防止連接鏈節(jié)脫落。圖4所示為常用的兩種止鎖件結(jié)構(gòu),其中圖4(a)為開(kāi)口銷(xiāo),將開(kāi)口銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔后向外側(cè)彎曲即可;圖4(b)為彈性鎖片,將其插入兩個(gè)銷(xiāo)軸上即可。圖4鏈條的連接方法(a)開(kāi)口銷(xiāo)連接;(b)彈性鎖片連接02倍速鏈的工作原理(1)各零件的作用在圖2所示的倍速鏈結(jié)構(gòu)圖中,各零件的作用分別為:①滾輪倍速鏈在使用時(shí)直接通過(guò)滾子放置在鏈條下方的導(dǎo)軌支撐面上,滾子與支撐面直接接觸,滾輪的下方是懸空的,而滾輪的上方則直接放置裝載工件的工裝板,因此滾輪是直接的承載部件,既要承受工裝板的重量,還要承受工裝板上被輸送工件的重量。圖5(a)所示為倍速鏈在輸送物料時(shí)的工作情況,圖5(b)為局部放大圖。圖5倍速鏈?zhǔn)褂檬疽鈭D倍速鏈?zhǔn)褂檬疽鈭D(a)倍速鏈工作情況;(b)A處局部放大圖1-工件;2-工裝板;3-輸送段;4-螺栓安裝孔;5-返回段;6-導(dǎo)軌。 昆山倍速鏈哪家好?選擇創(chuàng)沃思拓。南京倍速鏈輸送線規(guī)格

能保證精確的同步輸送;4.易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送;5.可在各種惡劣的環(huán)境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠;A、采用特制鋁型材制作,易于安裝;B、結(jié)構(gòu)美觀,實(shí)用噪音低;C、多功能,自動(dòng)化程度高。技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,可由客戶(hù)選定線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm,由客戶(hù)選定線體長(zhǎng)度:?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)**長(zhǎng)30-40m,由客戶(hù)選定輸送速度:2-20米/分鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈()工裝板類(lèi)型:鋼板、工程塑料板、木板等框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼、不銹鋼帶電設(shè)置:線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實(shí)現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測(cè)試功能使用電源:?jiǎn)蜗?20V三相380V50Hz。 寧波倍速鏈生產(chǎn)線哪里有昆山倍速鏈購(gòu)買(mǎi)哪家好?選擇創(chuàng)沃思拓。

上下兩端導(dǎo)軌之間的距離比驅(qū)動(dòng)鏈輪的直徑還要小,這樣就造成倍速鏈鏈條從主動(dòng)鏈輪進(jìn)入返回段導(dǎo)軌、或從返回段導(dǎo)軌進(jìn)入從動(dòng)鏈輪時(shí),容易發(fā)生鏈條卡住的現(xiàn)象,影響正常傳動(dòng)運(yùn)行。為了解決上述問(wèn)題,有必要再上述兩處分別加入一個(gè)回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座,使鏈條能夠沿著回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座順利進(jìn)入和導(dǎo)出鏈輪。如圖所示。(7)倍速輸送線張緊機(jī)構(gòu)與普通鏈傳動(dòng)類(lèi)似,倍速鏈在工作過(guò)程中需要設(shè)置適合的張緊力,否則倍速鏈與渠道鏈輪之間無(wú)法進(jìn)行良好的嚙合。為了簡(jiǎn)化倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu),一般將倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)成固定的位置,而從動(dòng)鏈輪的輪軸則設(shè)計(jì)成可以調(diào)節(jié)的,根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)從動(dòng)鏈輪的位置,調(diào)整倍速鏈的張緊力,皮帶輸送線中皮帶的張緊及普通鏈傳動(dòng)系統(tǒng)中鏈條的張緊也采用了這樣的方法,這種張緊方法結(jié)構(gòu)**簡(jiǎn)單。2、倍速鏈應(yīng)用實(shí)例倍速鏈在各種自動(dòng)化生產(chǎn)線及手工裝配生產(chǎn)線上得到***的應(yīng)用,作為物料的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)。如:用于電冰箱內(nèi)膽裝配生產(chǎn)線,DVD產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線,計(jì)算機(jī)顯示器裝配生產(chǎn)線等。

    1、倍速鏈輸送線的結(jié)構(gòu)在倍速鏈鏈條的基礎(chǔ)上,加上電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。圖8為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)。在工程上,倍速鏈輸送線的實(shí)際長(zhǎng)度通??蛇_(dá)數(shù)十米。圖8-典型的倍速鏈輸送線結(jié)構(gòu)從圖5、圖8可以看出,典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成:?工裝板?止動(dòng)機(jī)構(gòu)?倍速鏈鏈條?鏈條支承導(dǎo)軌?電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?回轉(zhuǎn)導(dǎo)向座?鏈條張緊調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(1)工裝板工裝板是自動(dòng)化生產(chǎn)線必不可少的輸送工裝(工程上也***稱(chēng)為治具),它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物,被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上,因此工裝板是根據(jù)被輸送工件的形狀與尺寸專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。①制作工裝板的材料工裝板一般采用膠合板、增強(qiáng)PVC板、一次成型塑料板、膠合板與PVC合成板等材料制造;②表面材料由于工裝板不僅是工件的自動(dòng)輸送載體,而且產(chǎn)品的裝配和檢測(cè)也是在工裝板上進(jìn)行的,因此工裝板的表面材料應(yīng)根據(jù)工藝需要具有相應(yīng)的特殊要求,例如防靜電、耐磨性能。通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。③結(jié)構(gòu)在手工裝配流水線或自動(dòng)化生產(chǎn)線上。 滁州倍速鏈生產(chǎn)線設(shè)備哪家好?推薦創(chuàng)沃思拓。

    一般是專(zhuān)門(mén)的氣缸,稱(chēng)為止動(dòng)氣缸。如圖所示為工程上常用的止動(dòng)氣缸。在人工裝配流水線上,當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時(shí),輸送線**的止動(dòng)氣缸處于伸出狀態(tài),工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí),止動(dòng)氣缸是工裝板的運(yùn)動(dòng)停止下來(lái)。當(dāng)完成裝配操作后,工人踩下工位下方的氣閥腳踏板,止動(dòng)氣缸活塞桿縮回,工裝板自動(dòng)恢復(fù)前進(jìn),倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場(chǎng)合,采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動(dòng)氣缸,無(wú)氣壓時(shí)活塞桿處于伸出狀態(tài),彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。在重載場(chǎng)合,采用帶油壓吸振器的止動(dòng)氣缸,當(dāng)工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí),滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖,使工裝板實(shí)現(xiàn)軟停止。在自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線上,止動(dòng)氣缸的伸縮動(dòng)作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。(3)倍速鏈鏈條將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結(jié)構(gòu),再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導(dǎo)軌及驅(qū)動(dòng)鏈輪上,然后在鏈條上方放上工裝板就可以進(jìn)行物料的輸送了。如前所述,倍速鏈鏈條是按一定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。(4)鏈條支承導(dǎo)軌倍速鏈鏈條是通過(guò)鏈輪驅(qū)動(dòng)。 滁州倍速鏈生產(chǎn)線哪家好?推薦創(chuàng)沃思拓。蘇州倍速鏈裝配流水線規(guī)格

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倍速鏈生產(chǎn)線又名倍速鏈線,倍速鏈輸送線,是一種大宗的生產(chǎn)輸送線,在行業(yè)的生產(chǎn)線上有著重要應(yīng)用。倍速鏈生產(chǎn)線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。普遍應(yīng)用于機(jī)械,電子等產(chǎn)品的裝配和輸送。物品托盤(pán)放置在倍速鏈條上,被輸送物品放在托盤(pán)上或通過(guò)支撐器具放在托盤(pán)上。托盤(pán)的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整數(shù)倍。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤(pán)停止運(yùn)行。底面是大平面的物品可不用托盤(pán)。這種特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。南京倍速鏈輸送線規(guī)格

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